Ecco i ritardi di oggi Lunedì 31/12/2012
lunedì 31 dicembre 2012
domenica 30 dicembre 2012
sabato 29 dicembre 2012
venerdì 28 dicembre 2012
giovedì 27 dicembre 2012
mercoledì 26 dicembre 2012
martedì 25 dicembre 2012
lunedì 24 dicembre 2012
domenica 23 dicembre 2012
sabato 22 dicembre 2012
venerdì 21 dicembre 2012
L'apocalisse!
Secondo i Maya, tra pochi minuti dovrebbe finire il mondo, se così sarà ringraziamo chi sta dedicando gli ultimi minuti leggendo questo blog, se invece i Maya si sono sbagliati potrete leggere questo post anche dopo il 21/12/12.
In ogni caso, certo è che ieri, 20 dicembre, i pendolari e i viaggiatori che hanno cercato di raggiungere Milano hanno vissuto l'ennesima apocalisse.
giovedì 20 dicembre 2012
I pendolari piacentini a Radio Popolare
Il 18 dicembre, in occasione della pubblicazione di Pendolaria 2012, il rapporto di Legambiente che fotografa lo stato (impietoso) delle linee pendolari in Italia, Radio Popolare nella sua trasmissione pomeridiana Jalla Jalla ha telefonato a Umberto Fantigrossi, pendolare storico della linea Piacenza-Milano.
mercoledì 19 dicembre 2012
martedì 18 dicembre 2012
lunedì 17 dicembre 2012
Non c'è limite al peggio
Dopo una settimana d'inferno, tra software utilizzati in maniera imbarazzante da Trenord e una spolverata di neve (comunque sufficiente a generare caos nelle ferrovie nostrane), i gestori del trasporto ferroviario sono riusciti a far concludere nel peggiore dei modi la settimana dei pendolari piacentini.
domenica 16 dicembre 2012
sabato 15 dicembre 2012
venerdì 14 dicembre 2012
Annullata la visita di Moretti
La notizia arriva da Piacenzasera: annullata la visita di Moretti per la presentazione del rapporto sul collegamento ferroviario Piacenza - Milano.
Impossibile trattenere una risata!
Quali saranno i motivi di questa scelta?
Orario ferroviario 2013
Di sotto riportiamo un estratto dell'orario ferroviario entrato in vigore il 10 Dicembre 2012 e che sarà valido fino all'14 Dicembre 2013: ci siamo concentrati sulla linea PR-PC-MI che è quella maggiormente utilizzata dai pendolari piacentini.
Sono quindi questi i treni che terremo sotto controllo per quanto riguarda la puntualità.
Tutti i dati sono estratti in automatico dal servizio Viaggiatreno e sono salvati in un nostro database per permetterci di avere statistiche di lungo periodo.
Anche quest'anno continueremo a pubblicare giornalmente i dati di arrivo dei principali treni: trovere anche le peggiori performances registrate il giorno precedente in modo che ci si possa consolare pensando "Beh, poteva andarmi peggio!".
Buon viaggio!
Sono quindi questi i treni che terremo sotto controllo per quanto riguarda la puntualità.
Tutti i dati sono estratti in automatico dal servizio Viaggiatreno e sono salvati in un nostro database per permetterci di avere statistiche di lungo periodo.
Anche quest'anno continueremo a pubblicare giornalmente i dati di arrivo dei principali treni: trovere anche le peggiori performances registrate il giorno precedente in modo che ci si possa consolare pensando "Beh, poteva andarmi peggio!".
Buon viaggio!
giovedì 13 dicembre 2012
Il disastro di Trenord
Pubblichiamo qui di seguito il testo del comunicato che l'amico Dario Ballotta, responsabile trasporti di Legambiente Lombardia, ed ex-ferroviere, ha postato su Facebook, sul disastro di Trenord, che ancora oggi, 13 dicembre, giorno di S. Lucia, ha portato come regali ritardi e soppressioni a gogò..
LOMBARDIA, DISAGI TRENI, LEGAMBIENTE: DANNI PER 12 MILIONI DI EURO
dicembre 13, 2012 agenord
(AGENORD) – Milano, 13 dic. – Il nuovo software spagnolo acquistato da Trenord sta procurando danni per un valore di circa 3 milioni di euro al giorno, tra costi interni ed esterni. Dall’entrata in funzione del cervellone computerizzato sono quasi 12 milioni di euro i danni provocati dal mancato funzionamento del sistema “goal rail” che ormai si può definire come un vero e proprio “auto goal system”. A questi costi vanno aggiunte le spese individuali che i pendolari hanno sopportato, costretti a scegliere l’automobile al treno. Ogni giorno sono circa 760mila i pendolari che si recano al lavoro o a scuola, utilizzando il trasporto pubblico. La cattiva gestione dell’azienda Trenord di questi giorni avrà quindi anche un costo enorme in termini ambientali, perchè una parte dei passeggeri del trasporto su ferro, da lunedì, si è riversato sulle strade e aut...
dicembre 13, 2012 agenord
(AGENORD) – Milano, 13 dic. – Il nuovo software spagnolo acquistato da Trenord sta procurando danni per un valore di circa 3 milioni di euro al giorno, tra costi interni ed esterni. Dall’entrata in funzione del cervellone computerizzato sono quasi 12 milioni di euro i danni provocati dal mancato funzionamento del sistema “goal rail” che ormai si può definire come un vero e proprio “auto goal system”. A questi costi vanno aggiunte le spese individuali che i pendolari hanno sopportato, costretti a scegliere l’automobile al treno. Ogni giorno sono circa 760mila i pendolari che si recano al lavoro o a scuola, utilizzando il trasporto pubblico. La cattiva gestione dell’azienda Trenord di questi giorni avrà quindi anche un costo enorme in termini ambientali, perchè una parte dei passeggeri del trasporto su ferro, da lunedì, si è riversato sulle strade e aut...
ostrade, contribuendo ad alzare i livelli di smog già molto alti. Ieri, infatti, Milano ha superato i 100 giorni di sforamento del pm10 e la situazione è simile nella zona del Sempione, della bergamasca e del bresciano. Purtroppo l’emergenza non dovrebbe finire nemmeno nei prossimi giorni: anche oggi potrebbero esserci oltre cento soppressioni di treni, sui 2400 giornalieri, e pesanti ritardi nella circolazione. E’ probabile, dunque, che da lunedì prossimo venga reintrodotto il vecchio sistema di assegnazione dei turni dei ferrovieri. “Appaiono ormai chiare le responsabilità di questa situazione – dichiara Dario Balotta, responsabile Trasporti Legambiente Lombardia – la firma per l’avvio del programma che dava inizio alla fase operativa del “goal rail” per lo scorso 9 dicembre è stata messa dall’Amministratore delegato di Trenord che, insieme al direttore operativo, al direttore corporate e al responsabile della produzione, hanno dato il via al sistema, nonostante i consigli contrari di alcuni membri della programmazione operativa. Oltre al giusto rimborso che Trenord dovrà dare ai pendolari per i disagi che stanno subendo, è ora che l’azienda metta in campo una seria programmazione per migliorare il sistema dei trasporti lombardi, evitando che situazioni del genere possano ripetersi in futuro. L’efficienza lombarda infatti deve giocarsi qui e non nella realizzazione di nuove inutili autostrade”. In questi giorni sono tantissime le segnalazioni di ritardi e soppressioni dei treni che stanno arrivando a Legambiente sulle pagine Facebook e Twitter della campagna “Segnalo il Disagio” (#SegnaloilDisagio @LegambienteLomb). L’associazione ambientalista ha invitato tutti ad inviare foto e video per documentare l’odissea quotidiana dei pendolari. C’è tempo fino al 18 dicembre quando, in base alle segnalazioni dei cittadini, verrà stilata la classifica delle linee ferroviarie peggiori e Legambiente organizzerà delle iniziative nell’ambito della campagna Pendolaria 2012.
Moretti a Piacenza!
Non ce lo saremmo mai aspettato, ma a volte l’impossibile accade!
Venerdì 14 dicembre Mauro Moretti sarà a Piacenza per presentare lo studio condotto dalla camera di commercio sul collegamento ferroviario Piacenza – Milano. L’incontro si terrà
venerdì 14 dicembre alle 16:30
e, come c’era da aspettarsi, non sarà aperto al pubblico e, con ogni probabilità avrà lo scopo di farci credere che collegare Piacenza a Milano con la "metropolitana leggra" è una buona idea (ribadiamo la nostra contararietà a questo progetto).
mercoledì 12 dicembre 2012
Disservizi senza fine
Se il lunedì è stato nero, il martedì non è stato migliore. I pendolari piacentini hanno dovuto subire pesanti ritardi, in molti casi vicini all'ora. I regionali “emiliani”, quelli provenienti da Bologna o da Parma e gestiti da Trenitalia, hanno sopperito al disastro di trenord facendo le fermate della linea S1, e cioò tutte quelle tra Lodi e Milano. Ovviamente nessuno ha pensato alla situazione di affollamento che si sarebbe venuta a cerare facendo fare 5-6 fermate straordinarie a treni che, già di norma, si riempiono a Piacenza.
martedì 11 dicembre 2012
Piazzale Marconi, peggio la toppa del buco
La lettura dell' articolo di Libertà sul tema dell'ormai famigerato attraversamento pedonale di Piazzale Merconi ha avuto il potere di farci inalberare e di rovinarci il fine settimana.
Questo perchè in un periodo di nera crisi, ove non ci sono soldi e si taglia di tutto ovunque, leggere che altri pubblici denari verranno spesi per mettere una toppa alla voragine di euro dilapidati per lavori scandalosi, è inaccettabille e vergognoso.
Disastro ferroviario quotidiano
In una regione che fa dell’efficienza, dell’operosità e del pragmatisimo una bandiera, con un PIL numericamente più importante di quello di tanti stati, assistere alla ennesima Caporetto del trasporto ferroviario lascia sconcertati e rabbiosi.
Oltre ai disagi quotidiani che le centinaia di migliaia di viaggiatori devono stoicamente sopportare tra porte che non si aprono e nemmeno si chiudono, carrozze gelate d’inverno e torride d’estate, ritardi, toilettes infrequentabili, sedili luridi, adesso è arrivata la genialata di fare partire un software (evidentemente non testato e/o inaffidabile) per la gestione dei turni del personale ferroviario in concomitanza con il nuovo orario ferroviario invernale.
Oltre ai disagi quotidiani che le centinaia di migliaia di viaggiatori devono stoicamente sopportare tra porte che non si aprono e nemmeno si chiudono, carrozze gelate d’inverno e torride d’estate, ritardi, toilettes infrequentabili, sedili luridi, adesso è arrivata la genialata di fare partire un software (evidentemente non testato e/o inaffidabile) per la gestione dei turni del personale ferroviario in concomitanza con il nuovo orario ferroviario invernale.
Basta un po' di freddo
Ennesimo lunedì nero per i pendolari piacentini, sarà la concomitanza con il cambio di orario, ma la notizia è ripresa anche dal corriere della sera (ci sono tante altre giornate altrettanto nere che non trovano eco sulla stampa). La “scusa” questa volta, oltre al cambio orario (non è cambiato niente), ricade su un evento assolutamente imprevedibile in dicembre: fa freddo!
lunedì 10 dicembre 2012
domenica 9 dicembre 2012
sabato 8 dicembre 2012
venerdì 7 dicembre 2012
giovedì 6 dicembre 2012
mercoledì 5 dicembre 2012
martedì 4 dicembre 2012
lunedì 3 dicembre 2012
domenica 2 dicembre 2012
Report puntualità Novembre 2012
Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Novembre 2012.
sabato 1 dicembre 2012
venerdì 30 novembre 2012
Carrozza overclassata
C'erano una volta (e ci sono ancora) le carrozze declassate: si tratta di carrozze di prima classe che il capotreno decide di “declassare” rendendole accessibili ai passeggeri con biglietto/abbonamento di seconda, di solito questo succede in occasioni in cui i posti scarseggiano a livello tale da fer temere una rivolta. Il tutto avviene con la semplice apposizione di un cartellino con la scritta “2” sulle porte interne della carrozza.
Ebbene, assieme al restyling che sta interessando progressivamente le carrozze dei nostri treni con l'installazione di sedili in finta pelle, forse più facili da pulire ma sicuramente meno comodi (ma di questo ci occuperemo un alro post), si sta verificando il fenomeno inverso: carrozze di seconda classe utilizzate per il servizio di prima.
giovedì 29 novembre 2012
mercoledì 28 novembre 2012
L'orario?
L'unica cosa certa è che il 9 dicembre entra in vigore l'orario ferroviario invernale.
Come al solito Trenitalia si è applicata con solerzia nel caricare sul suo sito gli orari delle costose “frecce”, per quanto riguarda i treni più usati dai pendolari: i regionali, a poco più di una settimana dalla “partenza” tutto tace.
martedì 27 novembre 2012
lunedì 26 novembre 2012
Non aprite quel finestrino!
La vita del pendolare è irta di pericoli almeno come quella dei protagonisti dei film dell'orrore.
Già potrebbero bastare i ritardi, le lotte alla caccia del posto, i viaggi in piedi (per chi soccombe nella lotta), il caldo e il freddo estremi, la puzza, la sporcizia... Ebbene No! Il regista delle nostre vite (Tenitalia) ha deciso di regalare ad alcuni “forunati” viaggiatori una nuova avventura: il finestrino assassino!
domenica 25 novembre 2012
sabato 24 novembre 2012
venerdì 23 novembre 2012
giovedì 22 novembre 2012
mercoledì 21 novembre 2012
martedì 20 novembre 2012
lunedì 19 novembre 2012
Dopo l'incontro con Rabuffi
Mercoledì 15 novembre si è svolto il
secondo incontro con l'assessore Luigi Rabuffi, detentore della
delega al pendolarismo. Il fatto stesso che l'assessore di abbia
voluto incontrare nuovamente, dimostra un cambio di atteggiamento
dell'amministrazione nei confronti dei pendolari. Purtroppo, come lo
stesso Rabuffi ci fa raccontato, alcune difficoltà di sono.
domenica 18 novembre 2012
sabato 17 novembre 2012
venerdì 16 novembre 2012
giovedì 15 novembre 2012
mercoledì 14 novembre 2012
martedì 13 novembre 2012
Sciopero dei trasporti 14 novembre 2012
Per mercoledì 14 novembre i sindacati del settore trasporti hanno proclamato uno
sciopero generale nazionale di 4 ore nella fascia oraria dalle 14:00 alle 18:00.
lunedì 12 novembre 2012
domenica 11 novembre 2012
sabato 10 novembre 2012
venerdì 9 novembre 2012
Secondo incontro con Rabuffi
Con la ripresa delle attività della nostra associazione, abbiamo organizzato un incontro con l'assessore all'ambiente con delega al pendolarismo Luigi Rabuffi.
Si tratta del secondo incontro dopo quello "conoscitivo" del 5 luglio.
L'appuntamento è fissato per
Mercoledì 14 novembre - ore 19:00
presso la nostra sede Piazzale Marconi 32/A
(ingresso di fianco al capannone delle biciclette)
giovedì 8 novembre 2012
Un disastro al giorno
Trenitalia riesce a combinare disaatri più velocemente di quanto noi riusciamo a commentare!
L'ultimo caso risale a lunedì 5 novembre e ce lo raccontano i giornali: il Frecciabianca 9769 parte da Genova Piazza Principe alle 14:58 alla volta di Roma, dove dovrebbe alle 19:55.
Purtroppo, per motivi non dipendenti da RFI si verifica un problema: una interruzione della linea a Sarzana. Io treno viene deviato facendolo passare per Parma (linea La Spezia – Parma) e di qui a Roma. Si tratta di una deviazione di circa 200 km, considerando una velocità media di 100 km/h più che ragionevole per una “freccia”, tenuto conto anche anche che nella tratta “aggiunta” non ci sono fermate, è ragionevole aspettrsi un ritardo di 2 ore.
Quindi, facendo due conti: orario di arrivo previsto 19:55, con un ritardo di 2 ore il treno dovrebbe arrivare a Roma attorno alle 22:00.
Ebbene, si accettano scommesse, a che ora è arrivato a Roma il treno?
L'ultimo caso risale a lunedì 5 novembre e ce lo raccontano i giornali: il Frecciabianca 9769 parte da Genova Piazza Principe alle 14:58 alla volta di Roma, dove dovrebbe alle 19:55.
Purtroppo, per motivi non dipendenti da RFI si verifica un problema: una interruzione della linea a Sarzana. Io treno viene deviato facendolo passare per Parma (linea La Spezia – Parma) e di qui a Roma. Si tratta di una deviazione di circa 200 km, considerando una velocità media di 100 km/h più che ragionevole per una “freccia”, tenuto conto anche anche che nella tratta “aggiunta” non ci sono fermate, è ragionevole aspettrsi un ritardo di 2 ore.
Quindi, facendo due conti: orario di arrivo previsto 19:55, con un ritardo di 2 ore il treno dovrebbe arrivare a Roma attorno alle 22:00.
Ebbene, si accettano scommesse, a che ora è arrivato a Roma il treno?
mercoledì 7 novembre 2012
Esperienza kafkiana in Trenitalia
Il giornalista Riccardo Stanagliò racconta in questo post la sua disavventura nell'acquisto e nel (vano) tentativo di modifica di un blietto di Trenitalia. Si tratta di un costoso Frecciarossa, ma i disservizi non mancano neanche a quelli che Trenitalia ritine i suoi migliori clienti e che, come tali, dovrebbe portare in palmo di mano.
martedì 6 novembre 2012
I pendolari Valdarda scrivono a Peri
Pubblichiamo le lettera dell'Associazione Pendolari Valdarda all'assessore Alfredo Peri.
Condividiamo in pieno e sosteniamo le richieste di chi, come noi, soffre quotidianamente dei disservizi offerti da Trenitalia/Trenord e dell'indifferenza delle istituzioni.
Egregio Assessore,
prendiamo spunto dal grottesco episodio avvenuto il 15 ottobre scorso nella stazione di Fiorenzuola (ved. allegato), in merito al quale riteniamo superfluo ogni ulteriore commento ma la invitiamo ad adottare i provvedimenti di competenza, per sottoporle alcune questioni sulle quali gradiremmo ricevere un suo riscontro. Si tratta peraltro di problematiche in gran parte già discusse in passato, in particolare nell’incontro tenutosi lo scorso dicembre presso la Provincia di Piacenza, ma sulle quali non abbiamo più ricevuto alcun aggiornamento.
prendiamo spunto dal grottesco episodio avvenuto il 15 ottobre scorso nella stazione di Fiorenzuola (ved. allegato), in merito al quale riteniamo superfluo ogni ulteriore commento ma la invitiamo ad adottare i provvedimenti di competenza, per sottoporle alcune questioni sulle quali gradiremmo ricevere un suo riscontro. Si tratta peraltro di problematiche in gran parte già discusse in passato, in particolare nell’incontro tenutosi lo scorso dicembre presso la Provincia di Piacenza, ma sulle quali non abbiamo più ricevuto alcun aggiornamento.
lunedì 5 novembre 2012
Viaggiatori di serie A
Ne eravamo convinti già da tempo, ma la confrema ufficiale ce l'hanno data i giornali: per le ferrovie esistono viaggiatori di serie A e di serie B, C, ecc.
I calciatori dell'AS Roma sono in serie A, non solo nel campionato di calcio, ma anche in quello della mobilità ferroviaria. Infatti, il 30 ottobre, il Frecciarossa (o meglio, GialloRossa) 9544 Napoli - Milano ha abbandonato la tratta ad alta velocità ed ha effettuato fermata straordinaria a Parma per "scaricare" la squadra di calcio. Il servizo è costato agli alri viaggiatori una buona inca...atura e 40 minuti di ritardo.
domenica 4 novembre 2012
sabato 3 novembre 2012
venerdì 2 novembre 2012
Report puntualità Ottobre 2012
Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Ottobre 2012.
giovedì 1 novembre 2012
mercoledì 31 ottobre 2012
E le tariffe aumentano
Le componenti che formano il prezzo dell'abbonamento che paghiamo tutti i mesi sono sicuramente tante: il costo dell'energia, del personale, la manutenzione, le mazzette da dare ai dirigenti...
Come? Si, le mazzette ai dirigenti: di ieri la notizia di 27 imprenditori e funzionari di Trenitalia, arrestati in quanto ritenuti responsabili di aver inquinato e truccato il sistema degli appalti di Trenitalia S.p.a.
martedì 30 ottobre 2012
Consiglio comunale del 29 ottobre
Abbiamo appreso da piacenzasera della discussione che si è tenuta nel corso del consiglio comunale di ieri. Non condividiamo per niente la posizione del vicesindaco Francesco Cacciarore:
"Non vedo disparità di trattamento. Il tema delle biciclette parcheggiate fuori dalla stazione, è diventata di tutta emergenza quando si è proceduto alla riqualificazione di piazzale Marconi, per rimuovere bici che restavano lì da mesi, e non erano un gran biglietto da visita per la città. L’idea è nata da alcuni pendolari, per creare un deposito, e garantirne la sicurezza in orari serali, con un servizio di controllo. Nelle vicinanze ci sono centinaia di posti per biciclette, quindi chi non volesse usufruire del servizio a pagamento, può lasciare lì la propria bicicletta. Quindi non c’è nessuna disparità, e non capisco perché risvegliare una polemica che mi sembrava sopita"
lunedì 29 ottobre 2012
Pendolare soddisfatto cercasi
Secondo Francesco Cioffi, direttore della divisione Passeggeri regionale di Trenitalia, il 75% dei pendolari sarebbe soddisfatto del servizio "una cosa sono eventi puntuali, disservizi o episodi che fanno notizia, altra è l'attività giornaliera che trova comunque un riscontro positivo da parte dei passeggeri".
domenica 28 ottobre 2012
sabato 27 ottobre 2012
venerdì 26 ottobre 2012
giovedì 25 ottobre 2012
mercoledì 24 ottobre 2012
martedì 23 ottobre 2012
lunedì 22 ottobre 2012
Le nostre richieste al comune
In vista di un nostro prossimo incontro con l'Assessore Rabuffi, riportiamo la lettera che gli abbiamo inviato per sintetizzare le nostre richiesta al comune di Piacenza.
In alcuni casi si tratta di temi su cui il comune ha il completo controllo (es. posteggio di via dei Pisoni), in altri "la palla" è in mano ad altre istituzioni (Trenitalia/Trenord), ma chiediamo al comune di sostenerci nella lotta.
domenica 21 ottobre 2012
sabato 20 ottobre 2012
venerdì 19 ottobre 2012
giovedì 18 ottobre 2012
mercoledì 17 ottobre 2012
pendoliamo.it il social network per pendolari
E' nato da pochi giorni e già sta incontrando un discreto successo: il sito pendoliamo.it aspira a diventare il riferimento per prende il treno tutti i giorni.
Pendoliamo.it non vuole sostituirsi ad altri social network ben più conosciuti e diffusi, al contrario li utilizza per alcune funzioni (twitter per le notizie e instgram per le foto).
martedì 16 ottobre 2012
lunedì 15 ottobre 2012
Auto rimosse nel posteggio di via dei Pisoni
Alcuni pendolari ci hanno segnalato di aver trovato un’amara sorpresa al loro rientro a Piacenza: la loro auto, lasciata nel posteggio di via dei Pisoni, era stata rimossa. Questo mese, oltre all’abbonamento, pendolari colpiti dalla rimozione dovranno sborsare altri 100 € (50 di multa e 50 per la rimozione).
Aggiuingiamo, news dell'ultima ora, che proprio stamattina alle 7:00, un camion posteggiato sul lato binari occupava 8-10 posti auto ci auguriamo che la polizia municipale, così solerte nel multare i pendolari sia intevenuta tempestivamente.
Aggiuingiamo, news dell'ultima ora, che proprio stamattina alle 7:00, un camion posteggiato sul lato binari occupava 8-10 posti auto ci auguriamo che la polizia municipale, così solerte nel multare i pendolari sia intevenuta tempestivamente.
domenica 14 ottobre 2012
sabato 13 ottobre 2012
venerdì 12 ottobre 2012
giovedì 11 ottobre 2012
Dati ritardi (11/10/2012)
Ieri sera, poichè il 2285 mostrava problemi già in partenza da Milano, alcuni pendolari hanno deciso di rientrare a casa utilizzando il primo InterCity in partenza: ci è stato segnalato che molti sono stati sanzionati dal controllore che non ha ritenuto i 40 minuti di ritardo del Regionale una motivazione valida per giustificare il cambio di classe.
Ancora una volta un disservizio (il ritardo del regionale) si è tramutato in una occasione di guadagno per Trenitalia (supplemento IC)
E stamattina, ancora una volta, i treni in partenza per Milano non avevano un numero adeguato di carrozze, così diversi pendolari hanno fatto il viaggio in piedi.
Ecco i ritardi di oggi Giovedì 11/10/2012
mercoledì 10 ottobre 2012
70 treni in arrivo, ne trarremo qualche giovamento?
Trenitalia ha annunciato di aver terminato la gara per la fornitura di 70 elettrotreni monoplano. Il vincitore è la italiana Alstom Ferroviaria S.p.A.
La notizia è già rimbalzata sui social network e l’atteggiamento generale dei pendolari piacentini è alla “San Tommaso”.
martedì 9 ottobre 2012
Ancora sulla bicliette
Pubblichiamo la lettera di S.G. che torna sul tema delle biciclette. Avevamo già segnalato la libertà di cui godono le biciclette del bike sharing confronto a quelle dei pendolari. L’amministrazione comunale è cambiata e l’assessore Rabbuffi ci aveva fatto un’ottima impressione. Ci auguriamo che, dopo un periodo di rodaggio, la nuova amministrazione dimostri coi fatti il cambio di rotta.
Buongiorno
in allegato potete trovare due foto di Piazza Cavalli, scattate venerdì 28 settembre, durante il Festival del Diritto.
lunedì 8 ottobre 2012
Assemblea ottobre 2012
Dopo la pausa estiva, riprendiamo il ciclo di incontri periodici con i pendolari per raccogliere proposte e segnalazioni di problemi.
La nuova amministrazione comunale si è insediata e, dopo un primo periodo di rodaggio, è giunto il momento di aprire un dialogo per trovare una soluzione ad alcuni dei problemi che da tempo segnaliamo.
La riunione si terrà
mercoledì 10 ottobre alle ore 21
presso la nostra sede Piazzale Marconi 32/A
(ingresso di fianco al capannone delle biciclette)
domenica 7 ottobre 2012
sabato 6 ottobre 2012
venerdì 5 ottobre 2012
Tariffe eque?
Torniamo a parlare di tariffe per Milano. Un pendolare ha provato ad acquistare un abbonamento Piacenza – Bologna ed ha trovato una sorpresa degna di nota.
Proviamo a fare un piccolo quiz:
Posto che l’abbonamento regionale Piacenza – Milano (72 km) costa 93,50 €, quanto costa l’abbonamento regionale Piacenza – Bologna (147 km)?
giovedì 4 ottobre 2012
mercoledì 3 ottobre 2012
martedì 2 ottobre 2012
Report puntualità Settembre 2012
Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Settembre 2012.
lunedì 1 ottobre 2012
domenica 30 settembre 2012
sabato 29 settembre 2012
venerdì 28 settembre 2012
Sciopero del trasporto pubblico locale 2 ottobre 2012
Per martedì 2 ottobre le organizzazioni sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, UIL Trasporti, FAISA CISAL e UGL Trasporti hanno proclamato uno
sciopero sciopero generale nazionale di 24 ore del settore trasporto pubblico, con
modalità che variano a seconda delle città italiane.
L'agitazione dovrebbe coinvolgere i mezzi pubblici nella città ma non il servizio ferroviario.giovedì 27 settembre 2012
Piacenza – Milano in 20 minuti: già fatto!
La notizia l’ha data Umberto Fantigrossi sul suo blog: esiste un treno che collega Piacenza a Milano Centrale in 29 minuti!
Noi non ce ne eravamo accorti in perché il treno lascia la stazione di Piacenza in un orario in cui la maggior parte dei pendolari si prepara ad andare a dormire: il Frecciargento 9590 parte da Piacenza alle 23:06 e arriva a Milano Centrale alle 23:35 l’orario ufficiale di Trenitalia lo conferma! Come fa? Semplice, utilizza la tratta ad alta velocità!
mercoledì 26 settembre 2012
martedì 25 settembre 2012
lunedì 24 settembre 2012
domenica 23 settembre 2012
sabato 22 settembre 2012
venerdì 21 settembre 2012
giovedì 20 settembre 2012
Conflitto di interessi
Il gruppo Fs nella persona del suo AD Mauro Moretti non perde occasione per dimostrare di temere la concorrenza. Quando si tratta di gestire il servizio regionale in regime di monopolio tutto va bene, ma quando qualcun altro offre un servizio alternativo, al minimo tentativo di confronto scatta la reazione isterica.
mercoledì 19 settembre 2012
Ancora disservizi per i disabili.
Riprendiamo la lettera di Francesco Canale a il Piacenza. Francesco è un disabile che ha dovuto subire disservizi a causa della disorganizzazione di Trenitalia.
In altre occasioni avevamo raccontato di come i treni regionali non siano adeguati per consentire ai disabili un viaggio confortevole.
martedì 18 settembre 2012
Revisione dell'offerta e orari dei bus
Di A.G.
Pubblichiamo la lettera che un pendolare ha inviato a Seta chiedendo di adeguare l’orario degli autobus alla "nuova offerta" di Trenord.
Condividiamo e sottoscriviamo in pieno la lettera. Purtroppo le risposte che A.G. ha ricevuto e che ci ha gentilmente girato sono del tipo “ci penseremo” e quindi del tutto inadeguate a far fronte alle richieste.
Condividiamo e sottoscriviamo in pieno la lettera. Purtroppo le risposte che A.G. ha ricevuto e che ci ha gentilmente girato sono del tipo “ci penseremo” e quindi del tutto inadeguate a far fronte alle richieste.
lunedì 17 settembre 2012
Revisione dell’offerta
Nei giorni scorsi le stazioni ferroviarie lombarde (inclusa Piacenza che, secondo le Fs è in Lombardia), sono state bombardate da annunci relativi alla “revisione dell’offerta” sulla tratta Piacenza – Milano. Il sito di Trenord ha dato qualche anticipazione.
In particolare la “velocizzazione” del 2912 (il 7:35), sembrava molto interessante: la promessa di arrivare a Milano Centrale alle 8:20 (e di conseguenza a Rogoredo poco prima delle 8) sembrava allettante.
Dopo una settima di rodaggio il bilancio è tutt’altro che positivo.
domenica 16 settembre 2012
sabato 15 settembre 2012
venerdì 14 settembre 2012
giovedì 13 settembre 2012
mercoledì 12 settembre 2012
Ancora sulla metropolitana leggera
Nei giorni scorsi è tornato alla ribalta il tema del collegamento “metropolitano” con Milano.
Le prime voci le abbiamo sentite più di un anno fa (era il luglio 2011) e questa metropolitana leggera sembra piacere proprio a tutti: politici, industriali, università (abbiamo detto università, non studenti universitari). E i pendolari cosa ne pensano?
Le prime voci le abbiamo sentite più di un anno fa (era il luglio 2011) e questa metropolitana leggera sembra piacere proprio a tutti: politici, industriali, università (abbiamo detto università, non studenti universitari). E i pendolari cosa ne pensano?
martedì 11 settembre 2012
lunedì 10 settembre 2012
domenica 9 settembre 2012
sabato 8 settembre 2012
venerdì 7 settembre 2012
giovedì 6 settembre 2012
mercoledì 5 settembre 2012
martedì 4 settembre 2012
lunedì 3 settembre 2012
domenica 2 settembre 2012
Report puntualità Agosto 2012
Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Agosto 2012.
sabato 1 settembre 2012
venerdì 31 agosto 2012
giovedì 30 agosto 2012
mercoledì 29 agosto 2012
martedì 28 agosto 2012
lunedì 27 agosto 2012
domenica 26 agosto 2012
sabato 25 agosto 2012
venerdì 24 agosto 2012
giovedì 23 agosto 2012
mercoledì 22 agosto 2012
martedì 21 agosto 2012
lunedì 20 agosto 2012
domenica 19 agosto 2012
sabato 18 agosto 2012
venerdì 17 agosto 2012
giovedì 16 agosto 2012
mercoledì 15 agosto 2012
martedì 14 agosto 2012
lunedì 13 agosto 2012
domenica 12 agosto 2012
sabato 11 agosto 2012
venerdì 10 agosto 2012
giovedì 9 agosto 2012
mercoledì 8 agosto 2012
martedì 7 agosto 2012
lunedì 6 agosto 2012
domenica 5 agosto 2012
sabato 4 agosto 2012
venerdì 3 agosto 2012
giovedì 2 agosto 2012
Report puntualità Luglio 2012
Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Luglio 2012.
mercoledì 1 agosto 2012
martedì 31 luglio 2012
Anche i treni vanno in vacanza
Con l’arrivo di agosto, ormai imminente, molti pendolari si preparano per un meritato periodo do vacanza, lo avevamo notato dal minore affollamento dei marciapiedi.
Ebbene, da oggi, anche alcuni treni si sono presi, senza preavviso, un periodo di (molto poco meritata) vacanza.
lunedì 30 luglio 2012
Il treno verde di Legambiente usato per trasportare scorie nucleari
Quando pensi di averle viste tutte, le italiche ferrovie riescono a inventarsene un’altra per lasciarti a bocca aperta. Questa volta, per trasportare un carico scorie nucleari da Trino Vercellese alla Francia, cosa hanno usato per comporre il treno?
Una della carrozze usate, in precedenza, per il “treno verde” di Legambiente con tanto di logo dell’associazione ambientalista da sempre contraria all’utilizzo dell’energia nucleare!
domenica 29 luglio 2012
sabato 28 luglio 2012
venerdì 27 luglio 2012
E dicono che non ci sono i soldi
Come avevamo comunicato anche noi, esprimendo la nostra solidarietà ai lavoratori licenziati, dallo scorso dicembre il servizio ferroviario che collegava, durante la notte, il nord e il sud del nostro Paese, è stato sostanzialmente smantellato. Qualche collegamento è stato ripristinato con l’orario estivo, ma si tratta di ben poca cosa rispetto alla situazione precedente.
Neo giorni scorsi il Corriere della sera ha raccontato (anche con un video) come, poco prima di smantellare il servizio, Trenitalia abbia speso 42 milioni di euro per il restyling dei treni notte.
mercoledì 25 luglio 2012
martedì 24 luglio 2012
lunedì 23 luglio 2012
Non si capisce quello che scrivono…
Su fsnews, la sezione del sito di del gruppo Fs dedicata ai comunicati stampa, compare un post, molto semplice, una sola riga che riporto qui sotto:
Roma, 20 luglio 2012
E' esilirante l'interpretazione che chi pensa prima e arriva prima copia chi pensa dopo e arriva dopo.
Cosa vuol dire? A parte l’errore di ortografia, ho dovuto leggerlo tre volte per capre se aveva un senso.
domenica 22 luglio 2012
sabato 21 luglio 2012
venerdì 20 luglio 2012
giovedì 19 luglio 2012
mercoledì 18 luglio 2012
Sciopero del trasporto pubblico locale 20 luglio 2012
Per venerdì 20 luglio le organizzazioni sindacali FILT CGIL – FIT CISL – UILT UIL – FAISA CISAL – UGL - ORSA - FAST hanno proclamato uno sciopero nazionale del trasporto pubblico locale di quattro ore, con modalità che variano a seconda delle città italiane.
L'agitazione dovrebbe coinvolgere i mezzi pubblici nella città ma non il servizio ferroviario.martedì 17 luglio 2012
Deragliano i nostri treni
Più di una volta abbiamo denunciato le condizioni di sicurezza con cui le italiche ferrovie ci costringono a viaggiare. Il 14 luglio ne abbiamo avuto la conferma dalla stampa: un treno è deragliato alla porte di Bologna, e si tratta proprio di un treno che copre la tratta Piacenza – Bologna: il 2885 che passa da Piacenza alle 7:38 e che è utilizzato da molti piacentini che si recano a Parma per studio o per lavoro.
lunedì 16 luglio 2012
Assemblea luglio 2012
Come abbiamo annunciato, siamo finalmente ritornati in possesso della nostra sede. Ci amareggia che sia stato necessario l’intervento del giudice, ma ora è il momento di guardare avanti. Stiamo riallacciando i rapporti con l’amministrazione comunale e ci auguriamo che il nuovo clima porti buoni frutti per i pendolari piacentini.
Prima di andare in ferie (per chi ci andrà) vogliamo incontrarci per “inaugurare” nuovamente la sede e per raccogliere proposte, idee, suggerimenti e segnalazione di problemi.
La riunione si terrà
martedì 17 luglio alle ore 21
presso la nostra sede Piazzale Marconi 32/A
(ingresso di fianco al capannone delle biciclette)
domenica 15 luglio 2012
sabato 14 luglio 2012
venerdì 13 luglio 2012
Treni soppressi per un software
Quando, in stazione, sentiamo una voce che ci comunica la soppressione di un treno (spesso molti minuti dopo l’orario in cui il treno avrebbe dovuto partire) ci chiediamo cosa sarà successo?
Ebbene, ultimamente, oltre ai soliti “casini” si aggiunge anche un software che le italiche ferrovie hanno deciso di acquistare per “migliorare la gestione del personale”
Ebbene, ultimamente, oltre ai soliti “casini” si aggiunge anche un software che le italiche ferrovie hanno deciso di acquistare per “migliorare la gestione del personale”
giovedì 12 luglio 2012
mercoledì 11 luglio 2012
Questa è la sicurezza, anche sui treni
I contratti potranno non piacere (e Moretti ha dichiarato più volte di “non amare” i contratti di servizio per il servizio pendolari), ma vanno rispettati. Il rispetto del contratto non comporta sono la presenza di un adeguato numero di carrozze (pulite, adeguatamente climatizzate ecc…), ma anche, e soprattutto, il rispetto delle regole minime di sicurezza.
Ebbene, tutto questo sembra non interessare alla società gestita da Moretti.
martedì 10 luglio 2012
Priorità sicurezza
La foto qui sopra è ripresa dal giornale on line Piacenzasera
e non è stata scattata nei bassifondi di una città degradata, ma a Piacenza. La
foto fa parte di un articolo in cui si racconta della disavventura vissuta da
una nostra collega pendolare che, al ritorno da una giornata di lavoro a
Milano, ha trovato la sua auto in queste condizioni.
Tagli ai trasporti: Fittavolini intervistato su Radio Popolare
Questa mattina, ore 10, Radio Popolare intervista Ettore Fittavolini sui minacciati tagli al trasporto pubblico