Stamattina avremmo potuto viaggiare comodi: certo, avremmo potuto se (al solito) le carrozze di coda non fossero chiuse e avesse funzionato l'aria condizionata.
Già, perchè se il 2274 era finalmente composto da un numero adeguato di carrozze, ben QUATTRO erano mantenute forzatamente chiuse dal capotreno.
Questo, se vogliamo, è un piccolo record: da tempo non si registrava una fila così lunga di vagoni "fuori servizio".
Sulle conseguenze, siamo alle solite: un andirivieni continuo nei corridoi di persone alla ricerca di un posto, persone che per esasperazione si siedono in prima e che vengono cacciate dal capotreno, a Lodi sono tutti in piedi.
Ma non vogliamo annoiarvi: se volete approfondire potete leggere qualunque post precedente che tratta della stesso problema e troverete le stesse lamentele.
Vogliamo però ricordare ancora una volta che il problema dei vagoni chiusi doveva essere indirizzato e invece...
Già, perchè se il 2274 era finalmente composto da un numero adeguato di carrozze, ben QUATTRO erano mantenute forzatamente chiuse dal capotreno.
Questo, se vogliamo, è un piccolo record: da tempo non si registrava una fila così lunga di vagoni "fuori servizio".
Sulle conseguenze, siamo alle solite: un andirivieni continuo nei corridoi di persone alla ricerca di un posto, persone che per esasperazione si siedono in prima e che vengono cacciate dal capotreno, a Lodi sono tutti in piedi.
Ma non vogliamo annoiarvi: se volete approfondire potete leggere qualunque post precedente che tratta della stesso problema e troverete le stesse lamentele.
Vogliamo però ricordare ancora una volta che il problema dei vagoni chiusi doveva essere indirizzato e invece...
Ecco i ritardi di oggi 16/06/2011
Dati dell'ANDATA su MILANO di stamattina:
Il treno 2272 e' arrivato con 13 minuti di ritardo
Il treno 2122 e' arrivato con 4 minuti di ritardo
Il treno 2912 non e' ancora partito
Il treno 2274 e' arrivato con 2 minuti di ritardo
Il treno 9802 e' arrivato con 4 minuti di ritardo
Dati dell'ANDATA su PARMA di stamattina:
Treno 2123, Arrivo Programmato: 07:28, Arrivo effettivo: 07:30
Treno 3961, Arrivo Programmato: 08:28, Arrivo effettivo: 08:28
Treno 2273, Arrivo Programmato: 08:56, Arrivo effettivo: 09:07
Treno 2069, Arrivo Programmato: 09:28, Arrivo effettivo: 09:31
Dati del RIENTRO da MILANO di ieri sera (stazione di PIACENZA):
Treno 2039, Arrivo Programmato: 18:03, Arrivo effettivo: 18:02
Treno 2283, Arrivo Programmato: 18:12, Arrivo effettivo: 18:12
Treno 2285, Arrivo Programmato: 19:07, Arrivo effettivo: 19:08
Treno 9825, Arrivo Programmato: 19:20, Arrivo effettivo: 19:22
Treno 2287, Arrivo Programmato: 20:12, Arrivo effettivo: 20:15
Dati del RIENTRO da PARMA di ieri sera (stazione di PIACENZA):
Treno 6564, Arrivo Programmato: 18:02, Arrivo effettivo: 17:59
Treno 2068, Arrivo Programmato: 19:08, Arrivo effettivo: 19:03
Treno 2286, Arrivo Programmato: 19:48, Arrivo effettivo: 19:53
Treno 3974, Arrivo Programmato: 20:02, Arrivo effettivo: 20:17
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