Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Ottobre 2013.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 8 | 2 | 12 (0) | 9 | 8 | 36 | 3.0 |
20402 | 18 | 1 | 4 (2) | 8 | 30 | 61 | 15.2 |
20404 | 2 | 4 | 24 (1) | 1 | 20 | 98 | 4.1 |
20256 | 5 | 3 | 21 (3) | 2 | 70 | 155 | 7.4 |
20408 | 5 | 2 | 17 (2) | 7 | 24 | 74 | 4.4 |
2272 | 2 | 2 | 26 (4) | 1 | 24 | 179 | 6.9 |
20410 | 2 | 0 | 20 (5) | 9 | 39 | 190 | 9.5 |
2122 | 5 | 2 | 22 (6) | 2 | 27 | 198 | 9.0 |
20412 | 0 | 0 | 30 (11) | 1 | 37 | 302 | 10.1 |
2912 | 0 | 0 | 23 (18) | 8 | 66 | 394 | 17.1 |
20260 | 3 | 1 | 21 (6) | 6 | 35 | 166 | 7.9 |
2274 | 7 | 0 | 21 (3) | 3 | 23 | 124 | 5.9 |
20414 | 4 | 3 | 21 (3) | 3 | 18 | 99 | 4.7 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 0 | 0 | 30 (15) | 1 | 74 | 353 | 11.8 |
2914 | 3 | 0 | 24 (6) | 4 | 34 | 236 | 9.8 |
20416 | 8 | 0 | 23 (5) | 0 | 18 | 141 | 6.1 |
2036 | 18 | 2 | 11 (6) | 0 | 164 | 375 | 34.1 |
9804 | 3 | 0 | 27 (12) | 1 | 55 | 337 | 12.5 |
2276 | 2 | 0 | 26 (13) | 3 | 43 | 320 | 12.3 |
9806 | 6 | 1 | 24 (13) | 0 | 26 | 256 | 10.7 |
580 | 14 | 1 | 16 (9) | 0 | 61 | 346 | 21.6 |
2278 | 3 | 0 | 27 (8) | 1 | 38 | 218 | 8.1 |
20418 | 14 | 4 | 12 (1) | 1 | 11 | 35 | 2.9 |
9810 | 15 | 0 | 15 (6) | 1 | 123 | 265 | 17.7 |
20420 | 2 | 4 | 21 (0) | 4 | 8 | 48 | 2.3 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 3 | 4 | 21 (1) | 3 | 10 | 95 | 4.5 |
20422 | 5 | 4 | 20 (1) | 2 | 31 | 85 | 4.2 |
9814 | 13 | 0 | 17 (8) | 1 | 60 | 245 | 14.4 |
20426 | 3 | 4 | 22 (2) | 2 | 11 | 91 | 4.1 |
586 | 17 | 3 | 10 (2) | 1 | 26 | 65 | 6.5 |
2282 | 2 | 0 | 27 (3) | 2 | 14 | 154 | 5.7 |
20428 | 2 | 6 | 21 (1) | 2 | 12 | 69 | 3.3 |
9818 | 3 | 1 | 25 (14) | 2 | 77 | 450 | 18.0 |
20430 | 1 | 5 | 24 (4) | 1 | 22 | 149 | 6.2 |
2284 | 3 | 0 | 26 (4) | 2 | 15 | 122 | 4.7 |
20432 | 1 | 3 | 26 (0) | 1 | 9 | 90 | 3.5 |
590 | 6 | 1 | 24 (11) | 0 | 99 | 583 | 24.3 |
9822 | 6 | 1 | 23 (13) | 1 | 47 | 357 | 15.5 |
20434 | 3 | 1 | 24 (2) | 3 | 24 | 151 | 6.3 |
2286 | 2 | 0 | 29 (12) | 0 | 26 | 276 | 9.5 |
9826 | 3 | 0 | 27 (21) | 1 | 56 | 643 | 23.8 |
20436 | 4 | 3 | 21 (0) | 3 | 9 | 75 | 3.6 |
2288 | 6 | 1 | 24 (7) | 0 | 43 | 219 | 9.1 |
20438 | 8 | 2 | 12 (0) | 9 | 9 | 56 | 4.7 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2038 | 10 | 1 | 18 (2) | 2 | 15 | 95 | 5.3 |
9830 | 5 | 0 | 17 (5) | 9 | 17 | 124 | 7.3 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 27 | 2 | 2 (1) | 0 | 14 | 17 | 8.5 |
9491 | 24 | 4 | 3 (2) | 0 | 28 | 49 | 16.3 |
20401 | 7 | 4 | 20 (3) | 0 | 18 | 94 | 4.7 |
583 | 0 | 0 | 1 (0) | 30 | 2 | 2 | 2.0 |
2037 | 20 | 3 | 8 (0) | 0 | 6 | 23 | 2.9 |
2273 | 9 | 6 | 14 (3) | 2 | 25 | 84 | 6.0 |
20403 | 6 | 3 | 14 (1) | 8 | 16 | 44 | 3.1 |
9803 | 2 | 6 | 23 (4) | 0 | 18 | 137 | 6.0 |
20405 | 12 | 4 | 14 (0) | 1 | 5 | 36 | 2.6 |
20407 | 7 | 3 | 16 (5) | 5 | 42 | 145 | 9.1 |
2275 | 4 | 3 | 23 (3) | 1 | 70 | 159 | 6.9 |
9809 | 12 | 4 | 15 (0) | 0 | 9 | 65 | 4.3 |
587 | 14 | 0 | 17 (6) | 0 | 28 | 143 | 8.4 |
2277 | 4 | 2 | 24 (6) | 1 | 40 | 202 | 8.4 |
9811 | 6 | 4 | 21 (0) | 0 | 9 | 90 | 4.3 |
20409 | 15 | 6 | 7 (0) | 3 | 6 | 17 | 2.4 |
9813 | 21 | 4 | 6 (1) | 0 | 13 | 39 | 6.5 |
20411 | 15 | 2 | 12 (1) | 2 | 44 | 68 | 5.7 |
2279 | 5 | 4 | 21 (3) | 1 | 21 | 108 | 5.1 |
9815 | 9 | 5 | 17 (2) | 0 | 33 | 104 | 6.1 |
20413 | 11 | 2 | 16 (0) | 2 | 8 | 45 | 2.8 |
20415 | 10 | 7 | 12 (0) | 2 | 6 | 32 | 2.7 |
597 | 24 | 2 | 5 (0) | 0 | 6 | 18 | 3.6 |
2281 | 4 | 3 | 23 (4) | 1 | 24 | 131 | 5.7 |
9819 | 8 | 3 | 20 (0) | 0 | 5 | 51 | 2.5 |
795 | 1 | 0 | 26 (12) | 4 | 105 | 388 | 14.9 |
20417 | 8 | 2 | 20 (3) | 1 | 23 | 117 | 5.8 |
20419 | 10 | 7 | 12 (0) | 2 | 6 | 25 | 2.1 |
2039 | 21 | 2 | 8 (2) | 0 | 29 | 57 | 7.1 |
20273 | 9 | 3 | 14 (4) | 5 | 42 | 146 | 10.4 |
2283 | 5 | 4 | 21 (3) | 1 | 39 | 109 | 5.2 |
20421 | 3 | 2 | 18 (0) | 8 | 8 | 76 | 4.2 |
9823 | 2 | 2 | 27 (5) | 0 | 37 | 200 | 7.4 |
20425 | 4 | 1 | 17 (5) | 9 | 37 | 149 | 8.8 |
599 | 18 | 5 | 8 (3) | 0 | 25 | 87 | 10.9 |
20423 | 3 | 0 | 25 (4) | 3 | 13 | 148 | 5.9 |
20277 | 4 | 3 | 19 (3) | 5 | 26 | 124 | 6.5 |
2285 | 8 | 7 | 16 (4) | 0 | 18 | 116 | 7.2 |
20427 | 6 | 1 | 19 (5) | 5 | 21 | 153 | 8.1 |
9825 | 7 | 1 | 23 (5) | 0 | 19 | 155 | 6.7 |
20429 | 14 | 2 | 13 (5) | 2 | 26 | 86 | 6.6 |
2287 | 13 | 2 | 16 (0) | 0 | 9 | 47 | 2.9 |
20431 | 3 | 2 | 16 (1) | 10 | 16 | 100 | 6.2 |
9829 | 4 | 2 | 24 (2) | 1 | 13 | 132 | 5.5 |
20433 | 3 | 5 | 21 (2) | 2 | 10 | 97 | 4.6 |
20435 | 7 | 2 | 13 (1) | 9 | 23 | 48 | 3.7 |
755 | 2 | 4 | 25 (5) | 0 | 56 | 177 | 7.1 |
2289 | 12 | 3 | 14 (3) | 2 | 30 | 95 | 6.8 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 4 | 2 | 25 (2) | 0 | 19 | 128 | 5.1 |
2271 | 2 | 6 | 23 (5) | 0 | 15 | 103 | 4.5 |
9491 | 1 | 0 | 30 (3) | 0 | 37 | 205 | 6.8 |
2123 | 1 | 1 | 29 (2) | 0 | 24 | 134 | 4.6 |
2913 | 1 | 0 | 29 (2) | 1 | 22 | 158 | 5.4 |
20401 | 1 | 3 | 26 (1) | 1 | 13 | 94 | 3.6 |
583 | 0 | 0 | 1 (0) | 30 | 7 | 7 | 7.0 |
2885 | 2 | 1 | 27 (2) | 1 | 11 | 112 | 4.1 |
2273 | 1 | 0 | 29 (9) | 1 | 21 | 245 | 8.4 |
9803 | 0 | 0 | 31 (18) | 0 | 27 | 341 | 11.0 |
2069 | 2 | 1 | 19 (2) | 9 | 11 | 87 | 4.6 |
11535 | 1 | 6 | 23 (1) | 1 | 11 | 69 | 3.0 |
2275 | 0 | 0 | 30 (7) | 1 | 74 | 266 | 8.9 |
9807 | 1 | 0 | 30 (17) | 0 | 88 | 478 | 15.9 |
2127 | 2 | 3 | 26 (7) | 0 | 17 | 186 | 7.2 |
9809 | 1 | 0 | 30 (15) | 0 | 52 | 339 | 11.3 |
587 | 10 | 2 | 19 (9) | 0 | 30 | 228 | 12.0 |
2277 | 0 | 0 | 30 (10) | 1 | 47 | 304 | 10.1 |
9811 | 1 | 1 | 29 (11) | 0 | 38 | 281 | 9.7 |
2129 | 2 | 5 | 23 (0) | 1 | 8 | 64 | 2.8 |
9813 | 0 | 0 | 31 (5) | 0 | 19 | 182 | 5.9 |
2921 | 9 | 6 | 15 (0) | 1 | 5 | 32 | 2.1 |
2279 | 0 | 0 | 30 (7) | 1 | 20 | 205 | 6.8 |
9815 | 1 | 0 | 30 (10) | 0 | 36 | 261 | 8.7 |
2131 | 4 | 6 | 19 (0) | 2 | 9 | 62 | 3.3 |
11545 | 4 | 8 | 18 (6) | 1 | 49 | 215 | 11.9 |
597 | 2 | 2 | 27 (2) | 0 | 23 | 123 | 4.6 |
2281 | 1 | 0 | 29 (7) | 1 | 35 | 206 | 7.1 |
9819 | 1 | 0 | 30 (9) | 0 | 20 | 247 | 8.2 |
795 | 0 | 0 | 27 (18) | 4 | 103 | 442 | 16.4 |
11409 | 0 | 3 | 26 (5) | 2 | 15 | 158 | 6.1 |
2133 | 2 | 1 | 26 (4) | 2 | 15 | 127 | 4.9 |
11547 | 3 | 2 | 26 (4) | 0 | 50 | 160 | 6.2 |
2283 | 0 | 0 | 31 (13) | 0 | 35 | 329 | 10.6 |
9823 | 1 | 0 | 30 (21) | 0 | 41 | 423 | 14.1 |
599 | 1 | 0 | 30 (5) | 0 | 28 | 216 | 7.2 |
2075 | 3 | 1 | 27 (3) | 0 | 49 | 155 | 5.7 |
2285 | 8 | 2 | 21 (6) | 0 | 30 | 185 | 8.8 |
9825 | 1 | 0 | 30 (17) | 0 | 25 | 340 | 11.3 |
2889 | 3 | 3 | 25 (4) | 0 | 48 | 154 | 6.2 |
2287 | 2 | 0 | 29 (10) | 0 | 18 | 223 | 7.7 |
9829 | 1 | 0 | 30 (22) | 0 | 19 | 351 | 11.7 |
2067 | 4 | 4 | 22 (2) | 1 | 21 | 100 | 4.5 |
755 | 0 | 1 | 30 (10) | 0 | 56 | 320 | 10.7 |
2929 | 4 | 1 | 24 (2) | 2 | 13 | 97 | 4.0 |
2289 | 19 | 1 | 6 (1) | 5 | 25 | 44 | 7.3 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 10 | 1 | 19 (3) | 1 | 34 | 144 | 7.6 |
2272 | 2 | 2 | 27 (2) | 0 | 13 | 118 | 4.4 |
2122 | 8 | 6 | 17 (1) | 0 | 11 | 80 | 4.7 |
2910 | 0 | 1 | 24 (4) | 6 | 32 | 159 | 6.6 |
2912 | 1 | 0 | 21 (3) | 9 | 12 | 132 | 6.3 |
2274 | 13 | 5 | 10 (1) | 3 | 13 | 66 | 6.6 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 3 | 2 | 26 (4) | 0 | 14 | 125 | 4.8 |
9802 | 1 | 4 | 25 (9) | 1 | 24 | 221 | 8.8 |
2914 | 0 | 1 | 30 (2) | 0 | 10 | 134 | 4.5 |
2124 | 12 | 2 | 16 (7) | 1 | 31 | 167 | 10.4 |
2276 | 17 | 4 | 9 (2) | 1 | 40 | 82 | 9.1 |
9804 | 0 | 0 | 31 (23) | 0 | 52 | 430 | 13.9 |
11526 | 13 | 2 | 14 (4) | 2 | 24 | 95 | 6.8 |
9806 | 5 | 2 | 23 (9) | 1 | 26 | 215 | 9.3 |
2064 | 12 | 2 | 15 (5) | 2 | 37 | 142 | 9.5 |
580 | 12 | 1 | 18 (12) | 0 | 62 | 395 | 21.9 |
2278 | 18 | 1 | 11 (3) | 1 | 36 | 121 | 11.0 |
11528 | 9 | 1 | 18 (5) | 3 | 29 | 195 | 10.8 |
9810 | 5 | 3 | 23 (9) | 0 | 120 | 329 | 14.3 |
2128 | 19 | 0 | 4 (0) | 8 | 4 | 9 | 2.2 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 22 | 1 | 7 (0) | 1 | 8 | 24 | 3.4 |
11532 | 15 | 2 | 12 (3) | 2 | 21 | 80 | 6.7 |
9814 | 5 | 2 | 23 (11) | 1 | 58 | 323 | 14.0 |
2130 | 5 | 1 | 23 (6) | 2 | 69 | 250 | 10.9 |
586 | 13 | 3 | 14 (5) | 1 | 32 | 119 | 8.5 |
2282 | 27 | 0 | 3 (0) | 1 | 5 | 13 | 4.3 |
11536 | 9 | 4 | 14 (3) | 4 | 21 | 74 | 5.3 |
9818 | 0 | 1 | 28 (18) | 2 | 80 | 513 | 18.3 |
2132 | 11 | 0 | 18 (9) | 2 | 29 | 187 | 10.4 |
2284 | 26 | 2 | 2 (1) | 1 | 13 | 18 | 9.0 |
6564 | 13 | 2 | 13 (2) | 3 | 88 | 144 | 11.1 |
590 | 8 | 2 | 21 (10) | 0 | 106 | 582 | 27.7 |
9822 | 4 | 1 | 25 (16) | 1 | 41 | 401 | 16.0 |
2068 | 0 | 0 | 30 (15) | 1 | 52 | 374 | 12.5 |
2286 | 8 | 1 | 21 (5) | 1 | 23 | 139 | 6.6 |
9824 | 0 | 1 | 30 (20) | 0 | 79 | 637 | 21.2 |
2906 | 5 | 4 | 21 (7) | 1 | 56 | 196 | 9.3 |
9826 | 0 | 0 | 31 (24) | 0 | 62 | 708 | 22.8 |
2136 | 3 | 1 | 23 (10) | 4 | 33 | 252 | 11.0 |
2288 | 23 | 3 | 5 (3) | 0 | 42 | 106 | 21.2 |
11546 | 13 | 2 | 12 (0) | 4 | 8 | 34 | 2.8 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 2 | 1 | 26 (13) | 2 | 60 | 336 | 12.9 |
2138 | 4 | 7 | 16 (7) | 4 | 36 | 182 | 11.4 |
9492 | 3 | 0 | 24 (10) | 4 | 26 | 226 | 9.4 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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