Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Maggio 2013.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 10 | 3 | 9 (0) | 9 | 5 | 24 | 2.7 |
20402 | 18 | 2 | 2 (1) | 9 | 13 | 14 | 7.0 |
20404 | 11 | 5 | 14 (0) | 1 | 6 | 28 | 2.0 |
20256 | 8 | 4 | 18 (1) | 1 | 12 | 53 | 2.9 |
20408 | 8 | 3 | 15 (0) | 5 | 3 | 25 | 1.7 |
2272 | 11 | 1 | 19 (0) | 0 | 8 | 66 | 3.5 |
20410 | 9 | 2 | 11 (0) | 9 | 9 | 46 | 4.2 |
2122 | 9 | 6 | 16 (1) | 0 | 10 | 46 | 2.9 |
20412 | 6 | 1 | 23 (2) | 1 | 12 | 116 | 5.0 |
2912 | 0 | 0 | 21 (1) | 10 | 14 | 109 | 5.2 |
20260 | 4 | 2 | 20 (8) | 5 | 44 | 178 | 8.9 |
2274 | 4 | 4 | 23 (5) | 0 | 17 | 138 | 6.0 |
20414 | 9 | 3 | 17 (0) | 2 | 8 | 51 | 3.0 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 2 | 3 | 26 (0) | 0 | 6 | 81 | 3.1 |
2914 | 9 | 4 | 17 (2) | 1 | 23 | 95 | 5.6 |
20416 | 14 | 3 | 13 (0) | 1 | 6 | 41 | 3.2 |
2036 | 20 | 1 | 9 (2) | 1 | 118 | 155 | 17.2 |
9804 | 12 | 1 | 18 (3) | 0 | 31 | 111 | 6.2 |
2276 | 7 | 2 | 21 (5) | 1 | 25 | 138 | 6.6 |
9806 | 12 | 1 | 18 (4) | 0 | 19 | 124 | 6.9 |
580 | 18 | 2 | 11 (5) | 0 | 38 | 153 | 13.9 |
2278 | 11 | 5 | 14 (0) | 1 | 9 | 45 | 3.2 |
20418 | 22 | 1 | 6 (0) | 2 | 6 | 18 | 3.0 |
9810 | 16 | 1 | 13 (6) | 1 | 48 | 156 | 12.0 |
20420 | 11 | 1 | 17 (0) | 2 | 8 | 47 | 2.8 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 10 | 0 | 21 (1) | 0 | 36 | 103 | 4.9 |
20422 | 7 | 3 | 18 (1) | 3 | 11 | 57 | 3.2 |
9814 | 16 | 2 | 12 (6) | 1 | 166 | 311 | 25.9 |
20426 | 7 | 4 | 19 (1) | 1 | 10 | 49 | 2.6 |
586 | 2 | 0 | 28 (4) | 1 | 63 | 199 | 7.1 |
2282 | 7 | 0 | 24 (5) | 0 | 12 | 138 | 5.8 |
20428 | 8 | 4 | 17 (2) | 2 | 10 | 64 | 3.8 |
9818 | 14 | 1 | 15 (6) | 1 | 44 | 155 | 10.3 |
20430 | 1 | 5 | 23 (2) | 2 | 11 | 100 | 4.3 |
2284 | 7 | 2 | 21 (1) | 1 | 11 | 111 | 5.3 |
20432 | 3 | 6 | 21 (0) | 1 | 8 | 77 | 3.7 |
590 | 3 | 1 | 27 (12) | 0 | 239 | 550 | 20.4 |
9822 | 9 | 5 | 16 (8) | 1 | 94 | 282 | 17.6 |
20434 | 3 | 4 | 23 (2) | 1 | 14 | 91 | 4.0 |
2286 | 10 | 1 | 20 (5) | 0 | 40 | 159 | 8.0 |
9826 | 9 | 0 | 22 (14) | 0 | 92 | 408 | 18.5 |
20436 | 15 | 3 | 11 (1) | 2 | 47 | 73 | 6.6 |
2288 | 11 | 1 | 18 (2) | 1 | 15 | 70 | 3.9 |
20438 | 9 | 2 | 11 (3) | 9 | 16 | 50 | 4.5 |
594 | 7 | 3 | 18 (6) | 3 | 29 | 187 | 10.4 |
2038 | 7 | 2 | 19 (4) | 3 | 25 | 98 | 5.2 |
9830 | 10 | 1 | 19 (9) | 1 | 17 | 175 | 9.2 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 29 | 1 | 1 (0) | 0 | 6 | 6 | 6.0 |
9491 | 31 | 0 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 20 | 4 | 6 (1) | 1 | 10 | 25 | 4.2 |
583 | 26 | 3 | 2 (1) | 0 | 10 | 11 | 5.5 |
2037 | 19 | 5 | 5 (0) | 2 | 6 | 14 | 2.8 |
2273 | 17 | 4 | 10 (1) | 0 | 19 | 38 | 3.8 |
20403 | 9 | 3 | 10 (0) | 9 | 5 | 32 | 3.2 |
9803 | 4 | 6 | 21 (2) | 0 | 43 | 116 | 5.5 |
20405 | 26 | 0 | 4 (1) | 1 | 11 | 14 | 3.5 |
20407 | 23 | 1 | 6 (0) | 1 | 8 | 14 | 2.3 |
2275 | 6 | 3 | 22 (3) | 0 | 23 | 105 | 4.8 |
9809 | 14 | 3 | 14 (5) | 0 | 13 | 101 | 7.2 |
587 | 9 | 1 | 21 (1) | 0 | 15 | 97 | 4.6 |
2277 | 5 | 2 | 24 (2) | 0 | 23 | 121 | 5.0 |
9811 | 4 | 3 | 24 (1) | 0 | 23 | 117 | 4.9 |
20409 | 23 | 3 | 4 (0) | 1 | 5 | 8 | 2.0 |
9813 | 23 | 1 | 7 (1) | 0 | 17 | 32 | 4.6 |
20411 | 18 | 1 | 8 (0) | 4 | 4 | 14 | 1.8 |
2279 | 16 | 5 | 10 (1) | 0 | 27 | 44 | 4.4 |
9815 | 12 | 6 | 13 (1) | 0 | 11 | 44 | 3.4 |
20413 | 15 | 5 | 8 (2) | 3 | 17 | 38 | 4.8 |
20415 | 20 | 4 | 4 (0) | 3 | 4 | 9 | 2.2 |
597 | 27 | 1 | 3 (2) | 0 | 54 | 87 | 29.0 |
2281 | 6 | 6 | 18 (4) | 1 | 21 | 119 | 6.6 |
9819 | 14 | 3 | 14 (1) | 0 | 11 | 52 | 3.7 |
795 | 0 | 2 | 25 (9) | 4 | 46 | 282 | 11.3 |
20417 | 8 | 6 | 15 (2) | 2 | 12 | 53 | 3.5 |
20419 | 13 | 5 | 10 (0) | 3 | 7 | 26 | 2.6 |
2039 | 10 | 5 | 14 (4) | 2 | 30 | 100 | 7.1 |
20273 | 11 | 4 | 10 (1) | 6 | 20 | 40 | 4.0 |
2283 | 5 | 7 | 18 (4) | 1 | 22 | 91 | 5.1 |
20421 | 6 | 1 | 14 (3) | 10 | 25 | 99 | 7.1 |
9823 | 5 | 3 | 23 (4) | 0 | 21 | 154 | 6.7 |
20425 | 8 | 5 | 9 (3) | 9 | 64 | 112 | 12.4 |
599 | 19 | 1 | 11 (5) | 0 | 84 | 172 | 15.6 |
20423 | 8 | 3 | 18 (3) | 2 | 13 | 84 | 4.7 |
20277 | 14 | 4 | 8 (0) | 5 | 7 | 22 | 2.8 |
2285 | 15 | 2 | 14 (5) | 0 | 27 | 130 | 9.3 |
20427 | 10 | 2 | 14 (2) | 5 | 14 | 80 | 5.7 |
9825 | 5 | 4 | 22 (7) | 0 | 36 | 179 | 8.1 |
20429 | 17 | 4 | 9 (1) | 1 | 11 | 33 | 3.7 |
2287 | 18 | 6 | 7 (2) | 0 | 19 | 48 | 6.9 |
20431 | 11 | 4 | 7 (0) | 9 | 7 | 22 | 3.1 |
9829 | 6 | 3 | 22 (3) | 0 | 13 | 120 | 5.5 |
20433 | 15 | 6 | 9 (2) | 1 | 46 | 89 | 9.9 |
20435 | 11 | 3 | 7 (0) | 10 | 8 | 30 | 4.3 |
755 | 2 | 4 | 23 (6) | 2 | 107 | 343 | 14.9 |
2289 | 14 | 1 | 16 (3) | 0 | 19 | 80 | 5.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 6 | 3 | 22 (2) | 0 | 16 | 108 | 4.9 |
2271 | 13 | 8 | 10 (1) | 0 | 14 | 46 | 4.6 |
9491 | 13 | 9 | 9 (0) | 0 | 3 | 15 | 1.7 |
2123 | 6 | 7 | 18 (0) | 0 | 8 | 57 | 3.2 |
2913 | 1 | 2 | 28 (2) | 0 | 25 | 123 | 4.4 |
20401 | 11 | 10 | 9 (0) | 1 | 6 | 25 | 2.8 |
583 | 1 | 5 | 25 (1) | 0 | 14 | 71 | 2.8 |
2885 | 9 | 8 | 14 (2) | 0 | 25 | 73 | 5.2 |
2273 | 0 | 3 | 28 (5) | 0 | 30 | 188 | 6.7 |
9803 | 0 | 0 | 31 (7) | 0 | 50 | 278 | 9.0 |
2069 | 3 | 2 | 17 (3) | 9 | 14 | 72 | 4.2 |
11535 | 5 | 8 | 18 (1) | 0 | 12 | 64 | 3.6 |
2275 | 1 | 2 | 28 (7) | 0 | 21 | 204 | 7.3 |
9807 | 0 | 0 | 31 (12) | 0 | 15 | 263 | 8.5 |
2127 | 8 | 4 | 18 (5) | 1 | 21 | 132 | 7.3 |
9809 | 0 | 1 | 30 (11) | 0 | 24 | 269 | 9.0 |
587 | 7 | 4 | 20 (4) | 0 | 29 | 143 | 7.2 |
2277 | 0 | 0 | 31 (8) | 0 | 17 | 207 | 6.7 |
9811 | 0 | 1 | 30 (10) | 0 | 27 | 241 | 8.0 |
2129 | 9 | 8 | 13 (0) | 1 | 5 | 29 | 2.2 |
9813 | 0 | 2 | 29 (1) | 0 | 22 | 138 | 4.8 |
2921 | 17 | 6 | 8 (1) | 0 | 37 | 54 | 6.8 |
2279 | 1 | 3 | 27 (3) | 0 | 24 | 128 | 4.7 |
9815 | 0 | 1 | 30 (5) | 0 | 18 | 189 | 6.3 |
2131 | 10 | 6 | 14 (1) | 1 | 23 | 61 | 4.4 |
11545 | 8 | 7 | 14 (0) | 2 | 8 | 40 | 2.9 |
597 | 6 | 9 | 16 (2) | 0 | 60 | 141 | 8.8 |
2281 | 3 | 4 | 23 (4) | 1 | 53 | 191 | 8.3 |
9819 | 0 | 1 | 30 (9) | 0 | 20 | 209 | 7.0 |
795 | 4 | 0 | 23 (9) | 4 | 45 | 275 | 12.0 |
11409 | 3 | 1 | 24 (3) | 3 | 36 | 165 | 6.9 |
2133 | 5 | 6 | 19 (5) | 1 | 18 | 115 | 6.1 |
11547 | 8 | 5 | 18 (1) | 0 | 16 | 74 | 4.1 |
2283 | 0 | 0 | 31 (9) | 0 | 17 | 222 | 7.2 |
9823 | 0 | 0 | 31 (16) | 0 | 25 | 325 | 10.5 |
599 | 3 | 10 | 18 (5) | 0 | 86 | 197 | 10.9 |
2075 | 5 | 7 | 19 (2) | 0 | 22 | 97 | 5.1 |
2285 | 14 | 1 | 16 (4) | 0 | 29 | 131 | 8.2 |
9825 | 0 | 0 | 31 (11) | 0 | 40 | 306 | 9.9 |
2889 | 15 | 2 | 13 (2) | 1 | 45 | 90 | 6.9 |
2287 | 0 | 1 | 30 (6) | 0 | 17 | 178 | 5.9 |
9829 | 0 | 0 | 31 (10) | 0 | 20 | 245 | 7.9 |
2067 | 7 | 4 | 19 (1) | 1 | 52 | 93 | 4.9 |
755 | 1 | 2 | 25 (7) | 3 | 73 | 302 | 12.1 |
2929 | 7 | 4 | 20 (3) | 0 | 72 | 196 | 9.8 |
2289 | 29 | 0 | 2 (0) | 0 | 3 | 5 | 2.5 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 17 | 5 | 9 (1) | 0 | 19 | 50 | 5.6 |
2272 | 15 | 5 | 10 (1) | 1 | 14 | 37 | 3.7 |
2122 | 23 | 3 | 5 (0) | 0 | 4 | 10 | 2.0 |
2910 | 1 | 5 | 20 (1) | 5 | 10 | 67 | 3.4 |
2912 | 3 | 6 | 13 (0) | 9 | 9 | 45 | 3.5 |
2274 | 18 | 7 | 6 (0) | 0 | 9 | 26 | 4.3 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 20 | 5 | 6 (0) | 0 | 8 | 18 | 3.0 |
9802 | 12 | 2 | 17 (1) | 0 | 10 | 80 | 4.7 |
2914 | 12 | 3 | 14 (1) | 2 | 11 | 46 | 3.3 |
2124 | 16 | 1 | 11 (1) | 3 | 10 | 44 | 4.0 |
2276 | 12 | 4 | 15 (5) | 0 | 16 | 99 | 6.6 |
9804 | 1 | 3 | 27 (5) | 0 | 27 | 176 | 6.5 |
11526 | 11 | 1 | 17 (4) | 2 | 49 | 167 | 9.8 |
9806 | 9 | 4 | 18 (7) | 0 | 25 | 143 | 7.9 |
2064 | 14 | 0 | 16 (1) | 1 | 11 | 78 | 4.9 |
580 | 14 | 2 | 15 (6) | 0 | 47 | 183 | 12.2 |
2278 | 25 | 1 | 5 (1) | 0 | 10 | 22 | 4.4 |
11528 | 18 | 1 | 12 (3) | 0 | 14 | 78 | 6.5 |
9810 | 11 | 0 | 19 (9) | 1 | 44 | 220 | 11.6 |
2128 | 10 | 0 | 12 (1) | 9 | 19 | 61 | 5.1 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 27 | 0 | 4 (1) | 0 | 35 | 45 | 11.2 |
11532 | 22 | 0 | 8 (3) | 1 | 21 | 71 | 8.9 |
9814 | 9 | 2 | 20 (7) | 0 | 169 | 476 | 23.8 |
2130 | 9 | 1 | 19 (6) | 2 | 31 | 171 | 9.0 |
586 | 15 | 3 | 13 (4) | 0 | 64 | 142 | 10.9 |
2282 | 29 | 0 | 2 (2) | 0 | 11 | 21 | 10.5 |
11536 | 13 | 4 | 12 (3) | 2 | 25 | 113 | 9.4 |
9818 | 5 | 4 | 21 (7) | 1 | 23 | 182 | 8.7 |
2132 | 11 | 0 | 18 (3) | 2 | 36 | 118 | 6.6 |
2284 | 28 | 0 | 2 (1) | 1 | 14 | 15 | 7.5 |
6564 | 18 | 2 | 11 (3) | 0 | 137 | 205 | 18.6 |
590 | 11 | 1 | 19 (12) | 0 | 245 | 567 | 29.8 |
9822 | 3 | 2 | 26 (11) | 0 | 83 | 355 | 13.7 |
2068 | 2 | 4 | 25 (13) | 0 | 43 | 342 | 13.7 |
2286 | 16 | 3 | 12 (1) | 0 | 12 | 57 | 4.8 |
9824 | 5 | 1 | 25 (18) | 0 | 46 | 439 | 17.6 |
2906 | 7 | 0 | 24 (6) | 0 | 34 | 212 | 8.8 |
9826 | 4 | 2 | 25 (15) | 0 | 92 | 466 | 18.6 |
2136 | 6 | 1 | 24 (12) | 0 | 73 | 379 | 15.8 |
2288 | 25 | 1 | 5 (0) | 0 | 7 | 11 | 2.2 |
11546 | 17 | 2 | 12 (4) | 0 | 39 | 124 | 10.3 |
594 | 4 | 2 | 24 (12) | 1 | 39 | 339 | 14.1 |
9830 | 5 | 3 | 23 (14) | 0 | 32 | 297 | 12.9 |
2138 | 17 | 1 | 13 (4) | 0 | 27 | 109 | 8.4 |
9492 | 23 | 1 | 6 (0) | 1 | 9 | 24 | 4.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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