Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Novembre 2013.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 6 | 2 | 9 (0) | 13 | 7 | 20 | 2.2 |
20402 | 11 | 0 | 6 (1) | 13 | 15 | 27 | 4.5 |
20404 | 2 | 2 | 23 (3) | 3 | 21 | 107 | 4.7 |
20256 | 12 | 3 | 12 (1) | 3 | 10 | 44 | 3.7 |
20408 | 3 | 2 | 16 (0) | 9 | 6 | 26 | 1.6 |
2272 | 6 | 1 | 20 (4) | 3 | 11 | 118 | 5.9 |
20410 | 0 | 0 | 16 (2) | 14 | 15 | 81 | 5.1 |
2122 | 4 | 2 | 22 (2) | 2 | 30 | 116 | 5.3 |
20412 | 3 | 0 | 23 (4) | 4 | 25 | 175 | 7.6 |
2912 | 0 | 0 | 18 (8) | 12 | 25 | 171 | 9.5 |
20260 | 2 | 1 | 20 (2) | 7 | 17 | 111 | 5.5 |
2274 | 4 | 0 | 22 (4) | 4 | 10 | 106 | 4.8 |
20414 | 1 | 1 | 26 (1) | 2 | 10 | 103 | 4.0 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 1 | 1 | 26 (8) | 2 | 146 | 314 | 12.1 |
2914 | 5 | 3 | 20 (2) | 2 | 48 | 137 | 6.8 |
20416 | 4 | 2 | 22 (4) | 2 | 21 | 111 | 5.0 |
2036 | 15 | 1 | 12 (1) | 2 | 43 | 79 | 6.6 |
9804 | 5 | 2 | 22 (7) | 1 | 125 | 392 | 17.8 |
2276 | 2 | 3 | 23 (3) | 2 | 17 | 133 | 5.8 |
9806 | 9 | 3 | 17 (6) | 1 | 80 | 258 | 15.2 |
580 | 11 | 4 | 13 (7) | 2 | 89 | 367 | 28.2 |
2278 | 3 | 0 | 25 (4) | 2 | 18 | 135 | 5.4 |
20418 | 13 | 3 | 12 (0) | 2 | 5 | 27 | 2.2 |
9810 | 21 | 0 | 8 (4) | 1 | 83 | 145 | 18.1 |
20420 | 3 | 5 | 20 (1) | 2 | 23 | 80 | 4.0 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 8 | 2 | 19 (4) | 1 | 15 | 109 | 5.7 |
20422 | 9 | 0 | 18 (1) | 3 | 14 | 63 | 3.5 |
9814 | 15 | 1 | 14 (5) | 0 | 79 | 194 | 13.9 |
20426 | 7 | 4 | 18 (1) | 1 | 10 | 55 | 3.1 |
586 | 16 | 2 | 12 (2) | 0 | 32 | 84 | 7.0 |
2282 | 3 | 1 | 26 (8) | 0 | 21 | 206 | 7.9 |
20428 | 4 | 2 | 23 (2) | 1 | 42 | 123 | 5.3 |
9818 | 13 | 1 | 15 (6) | 1 | 64 | 264 | 17.6 |
20430 | 1 | 0 | 28 (6) | 1 | 33 | 191 | 6.8 |
2284 | 3 | 0 | 26 (7) | 1 | 18 | 175 | 6.7 |
20432 | 2 | 1 | 21 (1) | 6 | 22 | 101 | 4.8 |
590 | 8 | 0 | 20 (8) | 2 | 59 | 300 | 15.0 |
9822 | 8 | 0 | 21 (12) | 1 | 70 | 506 | 24.1 |
20434 | 2 | 0 | 23 (4) | 5 | 60 | 167 | 7.3 |
2286 | 1 | 0 | 26 (12) | 3 | 39 | 286 | 11.0 |
9826 | 5 | 0 | 25 (10) | 0 | 45 | 296 | 11.8 |
20436 | 3 | 4 | 17 (2) | 6 | 15 | 65 | 3.8 |
2288 | 3 | 1 | 25 (5) | 1 | 21 | 155 | 6.2 |
20438 | 2 | 0 | 13 (1) | 15 | 10 | 50 | 3.8 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2038 | 10 | 0 | 14 (1) | 6 | 19 | 55 | 3.9 |
9830 | 9 | 0 | 12 (3) | 9 | 18 | 73 | 6.1 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 28 | 0 | 2 (0) | 0 | 1 | 2 | 1.0 |
9491 | 25 | 1 | 4 (2) | 0 | 18 | 40 | 10.0 |
20401 | 10 | 5 | 15 (1) | 0 | 11 | 56 | 3.7 |
583 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2037 | 21 | 2 | 6 (1) | 1 | 26 | 40 | 6.7 |
2273 | 9 | 8 | 13 (2) | 0 | 67 | 128 | 9.8 |
20403 | 6 | 3 | 10 (1) | 11 | 20 | 47 | 4.7 |
9803 | 4 | 4 | 22 (3) | 0 | 87 | 182 | 8.3 |
20405 | 15 | 2 | 11 (0) | 2 | 9 | 45 | 4.1 |
20407 | 13 | 4 | 11 (1) | 2 | 13 | 41 | 3.7 |
2275 | 7 | 5 | 18 (3) | 0 | 31 | 97 | 5.4 |
9809 | 16 | 2 | 12 (3) | 0 | 16 | 78 | 6.5 |
587 | 14 | 2 | 14 (5) | 0 | 33 | 118 | 8.4 |
2277 | 6 | 2 | 22 (3) | 0 | 26 | 103 | 4.7 |
9811 | 6 | 2 | 22 (2) | 0 | 18 | 87 | 4.0 |
20409 | 15 | 5 | 8 (0) | 2 | 7 | 30 | 3.8 |
9813 | 20 | 1 | 9 (3) | 0 | 20 | 69 | 7.7 |
20411 | 14 | 4 | 11 (0) | 1 | 6 | 28 | 2.5 |
2279 | 7 | 8 | 14 (0) | 1 | 7 | 33 | 2.4 |
9815 | 8 | 6 | 16 (0) | 0 | 7 | 44 | 2.8 |
20413 | 14 | 5 | 10 (0) | 1 | 9 | 34 | 3.4 |
20415 | 14 | 5 | 11 (0) | 0 | 7 | 40 | 3.6 |
597 | 27 | 1 | 2 (1) | 0 | 45 | 49 | 24.5 |
2281 | 11 | 8 | 11 (0) | 0 | 9 | 48 | 4.4 |
9819 | 12 | 2 | 16 (1) | 0 | 14 | 61 | 3.8 |
795 | 0 | 0 | 26 (10) | 4 | 67 | 457 | 17.6 |
20417 | 6 | 11 | 13 (2) | 0 | 15 | 68 | 5.2 |
20419 | 9 | 5 | 14 (0) | 2 | 8 | 38 | 2.7 |
2039 | 13 | 5 | 11 (2) | 1 | 21 | 74 | 6.7 |
20273 | 4 | 1 | 16 (1) | 9 | 46 | 94 | 5.9 |
2283 | 6 | 10 | 14 (3) | 0 | 28 | 96 | 6.9 |
20421 | 1 | 2 | 16 (3) | 11 | 29 | 116 | 7.2 |
9823 | 4 | 3 | 23 (7) | 0 | 78 | 247 | 10.7 |
20425 | 1 | 2 | 13 (4) | 14 | 62 | 183 | 14.1 |
599 | 19 | 3 | 8 (4) | 0 | 90 | 201 | 25.1 |
20423 | 2 | 0 | 22 (4) | 6 | 15 | 120 | 5.5 |
20277 | 3 | 1 | 17 (5) | 9 | 71 | 190 | 11.2 |
2285 | 11 | 1 | 18 (6) | 0 | 25 | 173 | 9.6 |
20427 | 4 | 0 | 21 (8) | 5 | 23 | 181 | 8.6 |
9825 | 6 | 0 | 24 (8) | 0 | 21 | 190 | 7.9 |
20429 | 9 | 7 | 14 (3) | 0 | 38 | 129 | 9.2 |
2287 | 16 | 4 | 10 (2) | 0 | 15 | 72 | 7.2 |
20431 | 2 | 4 | 12 (1) | 12 | 15 | 66 | 5.5 |
9829 | 4 | 3 | 23 (5) | 0 | 26 | 173 | 7.5 |
20433 | 5 | 2 | 21 (8) | 2 | 29 | 178 | 8.5 |
20435 | 4 | 2 | 14 (3) | 10 | 30 | 104 | 7.4 |
755 | 3 | 4 | 23 (7) | 0 | 57 | 261 | 11.3 |
2289 | 10 | 3 | 17 (1) | 0 | 26 | 87 | 5.1 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 8 | 6 | 15 (2) | 1 | 54 | 117 | 7.8 |
2271 | 17 | 4 | 9 (0) | 0 | 9 | 38 | 4.2 |
9491 | 5 | 10 | 15 (1) | 0 | 23 | 62 | 4.1 |
2123 | 12 | 3 | 13 (1) | 2 | 55 | 96 | 7.4 |
2913 | 5 | 4 | 19 (3) | 2 | 21 | 105 | 5.5 |
20401 | 10 | 3 | 16 (2) | 1 | 11 | 62 | 3.9 |
583 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2885 | 15 | 5 | 10 (1) | 0 | 10 | 26 | 2.6 |
2273 | 3 | 1 | 26 (6) | 0 | 62 | 207 | 8.0 |
9803 | 2 | 0 | 28 (6) | 0 | 89 | 262 | 9.4 |
2069 | 10 | 3 | 7 (2) | 10 | 114 | 141 | 20.1 |
11535 | 20 | 4 | 6 (2) | 0 | 12 | 34 | 5.7 |
2275 | 2 | 1 | 27 (4) | 0 | 40 | 168 | 6.2 |
9807 | 0 | 0 | 30 (14) | 0 | 37 | 300 | 10.0 |
2127 | 15 | 2 | 11 (0) | 2 | 9 | 42 | 3.8 |
9809 | 3 | 1 | 26 (6) | 0 | 22 | 173 | 6.7 |
587 | 14 | 2 | 14 (5) | 0 | 26 | 107 | 7.6 |
2277 | 1 | 4 | 25 (2) | 0 | 29 | 141 | 5.6 |
9811 | 2 | 2 | 26 (4) | 0 | 23 | 144 | 5.5 |
2129 | 20 | 3 | 7 (3) | 0 | 93 | 151 | 21.6 |
9813 | 5 | 1 | 24 (4) | 0 | 23 | 141 | 5.9 |
2921 | 22 | 2 | 6 (1) | 0 | 74 | 92 | 15.3 |
2279 | 5 | 4 | 19 (0) | 2 | 8 | 55 | 2.9 |
9815 | 2 | 1 | 27 (1) | 0 | 10 | 116 | 4.3 |
2131 | 16 | 3 | 11 (0) | 0 | 8 | 37 | 3.4 |
11545 | 17 | 6 | 5 (1) | 2 | 12 | 20 | 4.0 |
597 | 16 | 3 | 10 (1) | 1 | 48 | 75 | 7.5 |
2281 | 5 | 5 | 20 (4) | 0 | 15 | 90 | 4.5 |
9819 | 2 | 1 | 27 (3) | 0 | 17 | 123 | 4.6 |
795 | 5 | 2 | 20 (12) | 3 | 65 | 397 | 19.9 |
11409 | 1 | 2 | 27 (4) | 0 | 14 | 121 | 4.5 |
2133 | 10 | 8 | 12 (1) | 0 | 27 | 68 | 5.7 |
11547 | 15 | 5 | 10 (2) | 0 | 26 | 66 | 6.6 |
2283 | 2 | 0 | 28 (9) | 0 | 30 | 227 | 8.1 |
9823 | 1 | 1 | 28 (15) | 0 | 96 | 384 | 13.7 |
599 | 5 | 6 | 19 (4) | 0 | 91 | 231 | 12.2 |
2075 | 12 | 6 | 12 (1) | 0 | 114 | 148 | 12.3 |
2285 | 11 | 0 | 19 (6) | 0 | 20 | 164 | 8.6 |
9825 | 1 | 1 | 28 (13) | 0 | 27 | 278 | 9.9 |
2889 | 17 | 4 | 8 (1) | 1 | 10 | 37 | 4.6 |
2287 | 2 | 2 | 26 (1) | 0 | 15 | 129 | 5.0 |
9829 | 0 | 0 | 30 (10) | 0 | 28 | 262 | 8.7 |
2067 | 12 | 2 | 15 (5) | 1 | 43 | 153 | 10.2 |
755 | 4 | 3 | 21 (13) | 2 | 71 | 376 | 17.9 |
2929 | 11 | 4 | 14 (2) | 1 | 18 | 63 | 4.5 |
2289 | 25 | 1 | 1 (1) | 3 | 11 | 11 | 11.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 10 | 4 | 16 (3) | 0 | 25 | 92 | 5.8 |
2272 | 12 | 10 | 8 (0) | 0 | 3 | 18 | 2.2 |
2122 | 19 | 1 | 9 (0) | 1 | 8 | 25 | 2.8 |
2910 | 1 | 4 | 17 (1) | 8 | 19 | 73 | 4.3 |
2912 | 2 | 0 | 18 (3) | 10 | 18 | 73 | 4.1 |
2274 | 13 | 11 | 5 (0) | 1 | 2 | 6 | 1.2 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 18 | 1 | 11 (2) | 0 | 50 | 95 | 8.6 |
9802 | 9 | 1 | 20 (6) | 0 | 135 | 266 | 13.3 |
2914 | 16 | 2 | 12 (0) | 0 | 8 | 42 | 3.5 |
2124 | 15 | 3 | 9 (3) | 3 | 21 | 66 | 7.3 |
2276 | 21 | 2 | 7 (1) | 0 | 14 | 27 | 3.9 |
9804 | 0 | 3 | 26 (9) | 1 | 133 | 410 | 15.8 |
11526 | 20 | 1 | 6 (1) | 3 | 14 | 28 | 4.7 |
9806 | 8 | 4 | 18 (5) | 0 | 77 | 221 | 12.3 |
2064 | 19 | 3 | 8 (6) | 0 | 185 | 344 | 43.0 |
580 | 13 | 0 | 17 (9) | 0 | 100 | 419 | 24.6 |
2278 | 24 | 0 | 5 (1) | 1 | 14 | 23 | 4.6 |
11528 | 16 | 0 | 14 (7) | 0 | 121 | 272 | 19.4 |
9810 | 16 | 0 | 14 (6) | 0 | 85 | 188 | 13.4 |
2128 | 18 | 0 | 2 (1) | 10 | 87 | 90 | 45.0 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 30 | 0 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
11532 | 22 | 0 | 7 (4) | 1 | 38 | 110 | 15.7 |
9814 | 11 | 1 | 18 (6) | 0 | 75 | 248 | 13.8 |
2130 | 14 | 4 | 10 (2) | 2 | 13 | 50 | 5.0 |
586 | 19 | 2 | 9 (3) | 0 | 38 | 89 | 9.9 |
2282 | 25 | 1 | 4 (1) | 0 | 15 | 29 | 7.2 |
11536 | 19 | 3 | 8 (5) | 0 | 60 | 173 | 21.6 |
9818 | 11 | 1 | 18 (9) | 0 | 68 | 290 | 16.1 |
2132 | 15 | 3 | 12 (4) | 0 | 43 | 159 | 13.2 |
2284 | 29 | 0 | 1 (0) | 0 | 5 | 5 | 5.0 |
6564 | 20 | 2 | 8 (1) | 0 | 10 | 25 | 3.1 |
590 | 12 | 1 | 17 (10) | 0 | 292 | 619 | 36.4 |
9822 | 9 | 1 | 20 (15) | 0 | 72 | 482 | 24.1 |
2068 | 1 | 0 | 29 (10) | 0 | 55 | 313 | 10.8 |
2286 | 12 | 4 | 14 (5) | 0 | 39 | 126 | 9.0 |
9824 | 5 | 2 | 23 (16) | 0 | 65 | 436 | 19.0 |
2906 | 12 | 1 | 17 (2) | 0 | 17 | 82 | 4.8 |
9826 | 2 | 0 | 28 (15) | 0 | 43 | 318 | 11.4 |
2136 | 10 | 0 | 19 (5) | 1 | 54 | 162 | 8.5 |
2288 | 22 | 3 | 5 (0) | 0 | 7 | 13 | 2.6 |
11546 | 22 | 5 | 3 (1) | 0 | 60 | 70 | 23.3 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 5 | 1 | 21 (9) | 3 | 59 | 294 | 14.0 |
2138 | 13 | 3 | 9 (1) | 5 | 14 | 44 | 4.9 |
9492 | 8 | 1 | 16 (5) | 5 | 20 | 127 | 7.9 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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