Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Maggio 2017.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 8 | 3 | 9 (0) | 11 | 9 | 39 | 4.3 |
20402 | 15 | 1 | 6 (0) | 9 | 3 | 14 | 2.3 |
20404 | 5 | 9 | 17 (0) | 0 | 7 | 40 | 2.4 |
20256 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20408 | 7 | 2 | 13 (1) | 9 | 10 | 54 | 4.2 |
2272 | 5 | 7 | 19 (3) | 0 | 20 | 91 | 4.8 |
20410 | 5 | 4 | 22 (0) | 0 | 7 | 62 | 2.8 |
2122 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20412 | 2 | 2 | 18 (2) | 9 | 42 | 84 | 4.7 |
2912 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20260 | 15 | 1 | 6 (1) | 9 | 11 | 18 | 3.0 |
2274 | 2 | 4 | 25 (4) | 0 | 22 | 128 | 5.1 |
20414 | 5 | 2 | 24 (0) | 0 | 7 | 89 | 3.7 |
752 | 0 | 1 | 1 (0) | 29 | 6 | 6 | 6.0 |
9802 | 2 | 0 | 29 (6) | 0 | 17 | 188 | 6.5 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20416 | 7 | 4 | 20 (7) | 0 | 29 | 207 | 10.3 |
2036 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9804 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2276 | 2 | 0 | 28 (4) | 1 | 14 | 156 | 5.6 |
9806 | 7 | 1 | 21 (6) | 2 | 57 | 227 | 10.8 |
580 | 14 | 1 | 16 (5) | 0 | 81 | 188 | 11.8 |
2278 | 2 | 7 | 22 (1) | 0 | 14 | 70 | 3.2 |
20418 | 9 | 0 | 22 (1) | 0 | 12 | 83 | 3.8 |
9810 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20420 | 13 | 6 | 12 (1) | 0 | 17 | 37 | 3.1 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 2 | 3 | 25 (2) | 1 | 20 | 110 | 4.4 |
20422 | 12 | 3 | 14 (0) | 2 | 8 | 39 | 2.8 |
9814 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20426 | 3 | 5 | 22 (4) | 1 | 20 | 132 | 6.0 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 0 | 1 | 28 (3) | 2 | 15 | 157 | 5.6 |
20428 | 8 | 5 | 17 (1) | 1 | 88 | 128 | 7.5 |
9818 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20430 | 5 | 6 | 19 (0) | 1 | 9 | 66 | 3.5 |
2284 | 2 | 0 | 29 (2) | 0 | 55 | 186 | 6.4 |
20432 | 5 | 2 | 23 (2) | 1 | 41 | 120 | 5.2 |
590 | 1 | 1 | 29 (7) | 0 | 75 | 260 | 9.0 |
9822 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20434 | 5 | 4 | 22 (3) | 0 | 63 | 187 | 8.5 |
2286 | 1 | 0 | 30 (7) | 0 | 58 | 283 | 9.4 |
9826 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20436 | 12 | 3 | 16 (4) | 0 | 20 | 101 | 6.3 |
2288 | 0 | 0 | 31 (6) | 0 | 39 | 218 | 7.0 |
20438 | 9 | 1 | 11 (3) | 10 | 18 | 68 | 6.2 |
594 | 3 | 0 | 28 (8) | 0 | 176 | 477 | 17.0 |
2038 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 27 | 1 | 3 (2) | 0 | 23 | 41 | 13.7 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 11 | 5 | 15 (3) | 0 | 22 | 79 | 5.3 |
583 | 16 | 5 | 10 (1) | 0 | 10 | 39 | 3.9 |
2037 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2273 | 1 | 13 | 17 (0) | 0 | 7 | 49 | 2.9 |
20403 | 14 | 2 | 4 (0) | 11 | 8 | 14 | 3.5 |
9803 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20405 | 23 | 4 | 3 (1) | 1 | 12 | 17 | 5.7 |
20407 | 20 | 5 | 6 (0) | 0 | 5 | 19 | 3.2 |
2275 | 8 | 5 | 18 (1) | 0 | 14 | 63 | 3.5 |
9809 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 0 | 4 | 27 (1) | 0 | 22 | 97 | 3.6 |
9811 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20409 | 18 | 1 | 11 (0) | 1 | 9 | 38 | 3.5 |
9813 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20411 | 18 | 5 | 8 (0) | 0 | 6 | 24 | 3.0 |
2279 | 6 | 9 | 16 (3) | 0 | 20 | 81 | 5.1 |
9815 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20413 | 18 | 2 | 10 (3) | 1 | 15 | 66 | 6.6 |
20415 | 5 | 4 | 20 (1) | 2 | 11 | 80 | 4.0 |
597 | 25 | 0 | 6 (2) | 0 | 31 | 52 | 8.7 |
2281 | 1 | 3 | 27 (2) | 0 | 12 | 81 | 3.0 |
9819 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
795 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20417 | 12 | 4 | 15 (0) | 0 | 7 | 62 | 4.1 |
20419 | 18 | 2 | 9 (0) | 2 | 4 | 19 | 2.1 |
2039 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2283 | 7 | 11 | 13 (1) | 0 | 33 | 66 | 5.1 |
20421 | 9 | 4 | 8 (2) | 10 | 69 | 109 | 13.6 |
9823 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20425 | 9 | 2 | 9 (3) | 11 | 45 | 87 | 9.7 |
599 | 28 | 0 | 3 (0) | 0 | 8 | 16 | 5.3 |
20423 | 6 | 1 | 22 (2) | 2 | 100 | 198 | 9.0 |
20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2293 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20427 | 3 | 1 | 17 (1) | 10 | 12 | 85 | 5.0 |
9825 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20429 | 18 | 6 | 7 (2) | 0 | 58 | 101 | 14.4 |
2287 | 13 | 3 | 15 (5) | 0 | 81 | 169 | 11.3 |
20431 | 10 | 1 | 10 (2) | 10 | 25 | 74 | 7.4 |
9829 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20433 | 12 | 2 | 17 (1) | 0 | 23 | 77 | 4.5 |
20435 | 14 | 3 | 5 (1) | 9 | 22 | 32 | 6.4 |
755 | 8 | 4 | 17 (3) | 2 | 27 | 129 | 7.6 |
2289 | 12 | 2 | 17 (5) | 0 | 41 | 153 | 9.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 7 | 5 | 19 (1) | 0 | 23 | 77 | 4.1 |
2271 | 5 | 7 | 19 (1) | 0 | 41 | 83 | 4.4 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 11 | 6 | 14 (1) | 0 | 14 | 50 | 3.6 |
2913 | 2 | 1 | 27 (2) | 1 | 22 | 124 | 4.6 |
20401 | 6 | 7 | 18 (0) | 0 | 5 | 38 | 2.1 |
583 | 1 | 0 | 30 (6) | 0 | 14 | 203 | 6.8 |
2885 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2273 | 2 | 0 | 29 (4) | 0 | 15 | 187 | 6.4 |
9803 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2069 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
11535 | 13 | 8 | 10 (0) | 0 | 5 | 24 | 2.4 |
2275 | 1 | 1 | 29 (5) | 0 | 20 | 171 | 5.9 |
9807 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2127 | 11 | 6 | 14 (1) | 0 | 13 | 44 | 3.1 |
9809 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 0 | 0 | 31 (7) | 0 | 16 | 221 | 7.1 |
9811 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2129 | 18 | 2 | 11 (1) | 0 | 25 | 49 | 4.5 |
9813 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2921 | 18 | 6 | 7 (1) | 0 | 16 | 30 | 4.3 |
2279 | 1 | 5 | 25 (2) | 0 | 22 | 140 | 5.6 |
9815 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2131 | 10 | 6 | 15 (1) | 0 | 10 | 57 | 3.8 |
11545 | 13 | 7 | 10 (1) | 1 | 10 | 38 | 3.8 |
597 | 2 | 2 | 27 (2) | 0 | 33 | 147 | 5.4 |
2281 | 1 | 3 | 27 (6) | 0 | 31 | 177 | 6.6 |
9819 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
795 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
11409 | 1 | 5 | 24 (4) | 1 | 25 | 136 | 5.7 |
2133 | 9 | 5 | 17 (2) | 0 | 23 | 76 | 4.5 |
11547 | 4 | 4 | 23 (2) | 0 | 40 | 98 | 4.3 |
2283 | 1 | 1 | 29 (8) | 0 | 73 | 286 | 9.9 |
9823 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
599 | 3 | 6 | 22 (4) | 0 | 31 | 145 | 6.6 |
2075 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2285 | 15 | 3 | 13 (3) | 0 | 24 | 99 | 7.6 |
9825 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2889 | 6 | 3 | 22 (5) | 0 | 26 | 138 | 6.3 |
2287 | 2 | 1 | 28 (13) | 0 | 79 | 339 | 12.1 |
9829 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2067 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
755 | 3 | 0 | 26 (11) | 2 | 32 | 240 | 9.2 |
2929 | 10 | 6 | 14 (1) | 1 | 14 | 69 | 4.9 |
2289 | 14 | 6 | 11 (2) | 0 | 35 | 99 | 9.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2272 | 19 | 2 | 10 (3) | 0 | 24 | 74 | 7.4 |
2122 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2910 | 1 | 1 | 24 (2) | 5 | 15 | 102 | 4.2 |
2912 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2274 | 10 | 12 | 9 (3) | 0 | 26 | 79 | 8.8 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2124 | 18 | 2 | 11 (3) | 0 | 15 | 62 | 5.6 |
2276 | 9 | 1 | 21 (3) | 0 | 12 | 88 | 4.2 |
9804 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
11526 | 21 | 4 | 5 (0) | 1 | 5 | 15 | 3.0 |
9806 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2064 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
580 | 26 | 0 | 5 (2) | 0 | 80 | 127 | 25.4 |
2278 | 31 | 0 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
11528 | 23 | 0 | 7 (4) | 1 | 44 | 106 | 15.1 |
9810 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2128 | 10 | 4 | 8 (0) | 9 | 9 | 29 | 3.6 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 21 | 4 | 6 (0) | 0 | 3 | 9 | 1.5 |
11532 | 23 | 2 | 6 (0) | 0 | 7 | 15 | 2.5 |
9814 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2130 | 14 | 4 | 13 (1) | 0 | 13 | 66 | 5.1 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 22 | 1 | 7 (2) | 1 | 20 | 45 | 6.4 |
11536 | 26 | 2 | 2 (0) | 1 | 2 | 3 | 1.5 |
9818 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2132 | 15 | 3 | 12 (3) | 1 | 39 | 118 | 9.8 |
2284 | 30 | 0 | 1 (0) | 0 | 3 | 3 | 3.0 |
6564 | 22 | 2 | 7 (2) | 0 | 17 | 44 | 6.3 |
590 | 18 | 1 | 12 (7) | 0 | 81 | 198 | 16.5 |
9822 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2068 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2286 | 9 | 0 | 22 (3) | 0 | 48 | 200 | 9.1 |
9824 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2906 | 14 | 2 | 15 (5) | 0 | 74 | 204 | 13.6 |
9826 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2136 | 13 | 2 | 15 (6) | 1 | 56 | 204 | 13.6 |
2288 | 11 | 7 | 13 (2) | 0 | 37 | 85 | 6.5 |
11546 | 21 | 2 | 8 (4) | 0 | 48 | 120 | 15.0 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2138 | 21 | 1 | 6 (1) | 3 | 13 | 29 | 4.8 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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