Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Agosto 2016.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
| PC-MI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
| 20400 | 5 | 7 | 10 (0) | 9 | 4 | 24 | 2.4 |
| 20402 | 1 | 0 | 2 (0) | 28 | 4 | 5 | 2.5 |
| 20404 | 17 | 6 | 7 (0) | 1 | 6 | 24 | 3.4 |
| 20256 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20408 | 9 | 3 | 8 (0) | 11 | 8 | 28 | 3.5 |
| 2272 | 8 | 5 | 18 (0) | 0 | 7 | 37 | 2.1 |
| 20410 | 19 | 3 | 9 (1) | 0 | 11 | 38 | 4.2 |
| 2122 | 11 | 2 | 18 (3) | 0 | 45 | 118 | 6.6 |
| 20412 | 0 | 0 | 3 (0) | 28 | 4 | 8 | 2.7 |
| 2912 | 1 | 0 | 2 (0) | 28 | 8 | 12 | 6.0 |
| 20260 | 1 | 1 | 1 (0) | 28 | 5 | 5 | 5.0 |
| 2274 | 4 | 1 | 25 (2) | 1 | 57 | 138 | 5.5 |
| 20414 | 12 | 7 | 12 (1) | 0 | 56 | 85 | 7.1 |
| 752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 9802 | 10 | 2 | 19 (3) | 0 | 38 | 124 | 6.5 |
| 2914 | 0 | 1 | 8 (0) | 22 | 6 | 28 | 3.5 |
| 20416 | 19 | 2 | 8 (1) | 2 | 15 | 39 | 4.9 |
| 2036 | 19 | 0 | 12 (0) | 0 | 7 | 32 | 2.7 |
| 9804 | 11 | 2 | 17 (5) | 1 | 41 | 158 | 9.3 |
| 2276 | 3 | 3 | 24 (3) | 1 | 20 | 120 | 5.0 |
| 9806 | 14 | 1 | 16 (8) | 0 | 23 | 163 | 10.2 |
| 580 | 12 | 2 | 17 (3) | 0 | 84 | 157 | 9.2 |
| 2278 | 4 | 4 | 23 (2) | 0 | 19 | 96 | 4.2 |
| 20418 | 10 | 4 | 15 (0) | 2 | 8 | 41 | 2.7 |
| 9810 | 23 | 2 | 6 (2) | 0 | 30 | 55 | 9.2 |
| 20420 | 12 | 8 | 11 (1) | 0 | 12 | 34 | 3.1 |
| 794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2280 | 7 | 3 | 21 (2) | 0 | 21 | 86 | 4.1 |
| 20422 | 16 | 2 | 12 (1) | 1 | 18 | 60 | 5.0 |
| 9814 | 21 | 0 | 10 (4) | 0 | 44 | 121 | 12.1 |
| 20426 | 10 | 3 | 17 (1) | 1 | 18 | 56 | 3.3 |
| 586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2282 | 4 | 6 | 21 (1) | 0 | 12 | 70 | 3.3 |
| 20428 | 19 | 4 | 7 (2) | 1 | 33 | 64 | 9.1 |
| 9818 | 9 | 1 | 12 (5) | 9 | 114 | 266 | 22.2 |
| 20430 | 9 | 2 | 19 (4) | 1 | 23 | 103 | 5.4 |
| 2284 | 3 | 1 | 27 (1) | 0 | 11 | 107 | 4.0 |
| 20432 | 15 | 6 | 10 (1) | 0 | 15 | 29 | 2.9 |
| 590 | 6 | 1 | 20 (8) | 4 | 100 | 427 | 21.4 |
| 9822 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20434 | 13 | 5 | 12 (0) | 1 | 7 | 32 | 2.7 |
| 2286 | 1 | 1 | 28 (4) | 1 | 36 | 179 | 6.4 |
| 9826 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20436 | 9 | 3 | 19 (1) | 0 | 12 | 57 | 3.0 |
| 2288 | 1 | 2 | 19 (0) | 9 | 8 | 77 | 4.1 |
| 20438 | 0 | 1 | 2 (0) | 28 | 9 | 10 | 5.0 |
| 594 | 5 | 0 | 26 (13) | 0 | 52 | 348 | 13.4 |
| 2038 | 13 | 1 | 17 (1) | 0 | 12 | 59 | 3.5 |
| 9830 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 9492 | 20 | 1 | 10 (2) | 0 | 15 | 55 | 5.5 |
| (*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo | |||||||
| MI-PC | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
| 2271 | 31 | 0 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
| 9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20401 | 23 | 1 | 5 (1) | 2 | 26 | 42 | 8.4 |
| 583 | 19 | 2 | 7 (1) | 3 | 18 | 38 | 5.4 |
| 2037 | 19 | 1 | 1 (0) | 10 | 1 | 1 | 1.0 |
| 2273 | 1 | 6 | 15 (0) | 9 | 4 | 28 | 1.9 |
| 20403 | 2 | 1 | 0 (0) | 28 | 0 | 0 | 0.0 |
| 9803 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20405 | 23 | 2 | 6 (0) | 0 | 3 | 13 | 2.2 |
| 20407 | 24 | 1 | 5 (0) | 1 | 3 | 8 | 1.6 |
| 2275 | 13 | 2 | 16 (2) | 0 | 41 | 103 | 6.4 |
| 9809 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2277 | 1 | 5 | 25 (5) | 0 | 18 | 134 | 5.4 |
| 9811 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20409 | 26 | 1 | 3 (2) | 1 | 22 | 44 | 14.7 |
| 9813 | 12 | 6 | 4 (2) | 9 | 17 | 42 | 10.5 |
| 20411 | 24 | 2 | 4 (1) | 1 | 15 | 18 | 4.5 |
| 2279 | 12 | 11 | 8 (1) | 0 | 15 | 26 | 3.2 |
| 9815 | 8 | 8 | 15 (1) | 0 | 15 | 38 | 2.5 |
| 20413 | 25 | 2 | 4 (0) | 0 | 4 | 13 | 3.2 |
| 20415 | 10 | 2 | 19 (1) | 0 | 13 | 77 | 4.1 |
| 597 | 24 | 1 | 3 (1) | 3 | 23 | 31 | 10.3 |
| 2281 | 3 | 9 | 18 (1) | 1 | 10 | 44 | 2.4 |
| 9819 | 14 | 4 | 13 (1) | 0 | 12 | 54 | 4.2 |
| 795 | 0 | 2 | 10 (3) | 19 | 53 | 99 | 9.9 |
| 20417 | 21 | 1 | 9 (3) | 0 | 35 | 85 | 9.4 |
| 20419 | 22 | 3 | 5 (2) | 1 | 32 | 50 | 10.0 |
| 2039 | 16 | 0 | 5 (1) | 10 | 117 | 124 | 24.8 |
| 20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2283 | 15 | 4 | 12 (1) | 0 | 112 | 138 | 11.5 |
| 20421 | 0 | 1 | 2 (0) | 28 | 4 | 7 | 3.5 |
| 9823 | 12 | 4 | 15 (3) | 0 | 70 | 143 | 9.5 |
| 20425 | 2 | 0 | 1 (0) | 28 | 3 | 3 | 3.0 |
| 599 | 29 | 0 | 2 (1) | 0 | 85 | 86 | 43.0 |
| 20423 | 9 | 6 | 15 (3) | 1 | 26 | 86 | 5.7 |
| 20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2293 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 20427 | 0 | 1 | 1 (0) | 29 | 4 | 4 | 4.0 |
| 9825 | 18 | 1 | 12 (1) | 0 | 53 | 82 | 6.8 |
| 20429 | 23 | 4 | 3 (1) | 1 | 17 | 25 | 8.3 |
| 2287 | 23 | 1 | 6 (0) | 1 | 7 | 14 | 2.3 |
| 20431 | 0 | 1 | 2 (0) | 28 | 5 | 6 | 3.0 |
| 9829 | 8 | 6 | 16 (2) | 1 | 89 | 143 | 8.9 |
| 20433 | 20 | 4 | 7 (0) | 0 | 8 | 27 | 3.9 |
| 20435 | 3 | 0 | 0 (0) | 28 | 0 | 0 | 0.0 |
| 755 | 16 | 1 | 14 (4) | 0 | 30 | 116 | 8.3 |
| 2289 | 13 | 6 | 12 (3) | 0 | 19 | 69 | 5.8 |
| (*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo | |||||||
| PC-PR | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
| 11407 | 21 | 3 | 7 (0) | 0 | 8 | 18 | 2.6 |
| 2271 | 20 | 4 | 7 (0) | 0 | 6 | 15 | 2.1 |
| 9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2123 | 23 | 5 | 3 (0) | 0 | 2 | 4 | 1.3 |
| 2913 | 12 | 1 | 9 (0) | 9 | 3 | 18 | 2.0 |
| 20401 | 23 | 1 | 4 (0) | 3 | 2 | 5 | 1.2 |
| 583 | 4 | 8 | 16 (3) | 3 | 21 | 104 | 6.5 |
| 2885 | 19 | 2 | 10 (3) | 0 | 60 | 114 | 11.4 |
| 2273 | 3 | 8 | 11 (0) | 9 | 7 | 41 | 3.7 |
| 9803 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2069 | 11 | 4 | 7 (2) | 9 | 82 | 110 | 15.7 |
| 11535 | 26 | 2 | 3 (0) | 0 | 5 | 9 | 3.0 |
| 2275 | 1 | 5 | 24 (4) | 1 | 50 | 171 | 7.1 |
| 9807 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2127 | 21 | 4 | 6 (2) | 0 | 11 | 32 | 5.3 |
| 9809 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2277 | 1 | 0 | 30 (4) | 0 | 19 | 134 | 4.5 |
| 9811 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2129 | 28 | 0 | 3 (1) | 0 | 10 | 12 | 4.0 |
| 9813 | 5 | 6 | 11 (3) | 9 | 18 | 63 | 5.7 |
| 2921 | 28 | 1 | 2 (1) | 0 | 11 | 12 | 6.0 |
| 2279 | 6 | 11 | 14 (2) | 0 | 23 | 65 | 4.6 |
| 9815 | 0 | 1 | 30 (2) | 0 | 38 | 131 | 4.4 |
| 2131 | 23 | 2 | 5 (2) | 1 | 38 | 55 | 11.0 |
| 11545 | 26 | 1 | 4 (1) | 0 | 14 | 27 | 6.8 |
| 597 | 8 | 7 | 13 (2) | 3 | 23 | 58 | 4.5 |
| 2281 | 4 | 11 | 16 (3) | 0 | 15 | 67 | 4.2 |
| 9819 | 3 | 4 | 24 (1) | 0 | 12 | 88 | 3.7 |
| 795 | 7 | 0 | 5 (2) | 19 | 47 | 81 | 16.2 |
| 11409 | 6 | 7 | 17 (1) | 1 | 16 | 73 | 4.3 |
| 2133 | 23 | 1 | 7 (1) | 0 | 12 | 36 | 5.1 |
| 11547 | 23 | 5 | 3 (0) | 0 | 8 | 11 | 3.7 |
| 2283 | 0 | 3 | 28 (2) | 0 | 133 | 236 | 8.4 |
| 9823 | 1 | 4 | 26 (8) | 0 | 109 | 266 | 10.2 |
| 599 | 7 | 11 | 13 (3) | 0 | 90 | 134 | 10.3 |
| 2075 | 14 | 4 | 13 (3) | 0 | 19 | 76 | 5.8 |
| 2285 | 22 | 4 | 4 (1) | 1 | 11 | 20 | 5.0 |
| 9825 | 9 | 3 | 19 (1) | 0 | 63 | 115 | 6.1 |
| 2889 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2287 | 3 | 4 | 24 (3) | 0 | 18 | 123 | 5.1 |
| 9829 | 4 | 1 | 25 (4) | 1 | 90 | 200 | 8.0 |
| 2067 | 13 | 4 | 14 (1) | 0 | 32 | 72 | 5.1 |
| 755 | 17 | 2 | 12 (4) | 0 | 32 | 98 | 8.2 |
| 2929 | 19 | 5 | 7 (0) | 0 | 5 | 15 | 2.1 |
| 2289 | 19 | 3 | 9 (1) | 0 | 11 | 29 | 3.2 |
| (*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo | |||||||
| PR-PC | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
| 2062 | 13 | 3 | 15 (2) | 0 | 14 | 82 | 5.5 |
| 2272 | 26 | 2 | 3 (0) | 0 | 8 | 14 | 4.7 |
| 2122 | 21 | 2 | 8 (3) | 0 | 44 | 93 | 11.6 |
| 2910 | 6 | 5 | 15 (1) | 5 | 11 | 42 | 2.8 |
| 2912 | 0 | 0 | 3 (0) | 28 | 5 | 7 | 2.3 |
| 2274 | 24 | 1 | 6 (2) | 0 | 62 | 96 | 16.0 |
| 752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2902 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 9802 | 2 | 1 | 28 (4) | 0 | 44 | 177 | 6.3 |
| 2914 | 6 | 0 | 2 (0) | 23 | 8 | 10 | 5.0 |
| 2124 | 20 | 5 | 6 (2) | 0 | 34 | 64 | 10.7 |
| 2276 | 14 | 0 | 17 (1) | 0 | 12 | 69 | 4.1 |
| 9804 | 1 | 1 | 29 (10) | 0 | 49 | 274 | 9.4 |
| 11526 | 18 | 3 | 9 (2) | 1 | 23 | 73 | 8.1 |
| 9806 | 4 | 5 | 22 (10) | 0 | 28 | 207 | 9.4 |
| 2064 | 19 | 2 | 9 (1) | 1 | 17 | 45 | 5.0 |
| 580 | 21 | 1 | 9 (5) | 0 | 91 | 159 | 17.7 |
| 2278 | 27 | 0 | 4 (1) | 0 | 13 | 24 | 6.0 |
| 11528 | 18 | 4 | 9 (1) | 0 | 21 | 58 | 6.4 |
| 9810 | 12 | 2 | 17 (2) | 0 | 36 | 110 | 6.5 |
| 2128 | 8 | 2 | 12 (1) | 9 | 10 | 50 | 4.2 |
| 794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2280 | 24 | 4 | 3 (0) | 0 | 5 | 8 | 2.7 |
| 11532 | 15 | 4 | 11 (3) | 1 | 62 | 114 | 10.4 |
| 9814 | 16 | 4 | 11 (5) | 0 | 48 | 151 | 13.7 |
| 2130 | 16 | 1 | 13 (6) | 1 | 32 | 126 | 9.7 |
| 586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2282 | 24 | 2 | 5 (2) | 0 | 10 | 35 | 7.0 |
| 11536 | 24 | 0 | 6 (2) | 1 | 21 | 42 | 7.0 |
| 9818 | 5 | 2 | 15 (4) | 9 | 41 | 161 | 10.7 |
| 2132 | 12 | 2 | 17 (2) | 0 | 38 | 95 | 5.6 |
| 2284 | 29 | 0 | 2 (0) | 0 | 7 | 10 | 5.0 |
| 6564 | 11 | 3 | 17 (2) | 0 | 31 | 108 | 6.4 |
| 590 | 17 | 1 | 10 (8) | 3 | 107 | 402 | 40.2 |
| 9822 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2068 | 6 | 3 | 22 (3) | 0 | 44 | 156 | 7.1 |
| 2286 | 15 | 2 | 14 (2) | 0 | 26 | 74 | 5.3 |
| 9824 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2906 | 10 | 3 | 18 (5) | 0 | 21 | 144 | 8.0 |
| 9826 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2136 | 6 | 0 | 25 (7) | 0 | 33 | 226 | 9.0 |
| 2288 | 16 | 3 | 3 (0) | 9 | 4 | 7 | 2.3 |
| 11546 | 17 | 3 | 11 (3) | 0 | 43 | 109 | 9.9 |
| 594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 9830 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2138 | 12 | 5 | 14 (3) | 0 | 39 | 117 | 8.4 |
| 9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| (*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo | |||||||
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