Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Gennaio 2016.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 6 | 6 | 7 (0) | 12 | 9 | 24 | 3.4 |
20402 | 11 | 0 | 7 (0) | 13 | 4 | 16 | 2.3 |
20404 | 7 | 6 | 17 (0) | 1 | 4 | 33 | 1.9 |
20256 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20408 | 1 | 1 | 17 (2) | 12 | 43 | 115 | 6.8 |
2272 | 0 | 7 | 24 (3) | 0 | 26 | 115 | 4.8 |
20410 | 8 | 5 | 17 (3) | 1 | 21 | 86 | 5.1 |
2122 | 3 | 4 | 24 (5) | 0 | 31 | 134 | 5.6 |
20412 | 0 | 4 | 15 (0) | 12 | 8 | 45 | 3.0 |
2912 | 1 | 0 | 17 (6) | 13 | 29 | 145 | 8.5 |
20260 | 15 | 1 | 3 (0) | 12 | 8 | 20 | 6.7 |
2274 | 4 | 4 | 22 (1) | 1 | 18 | 91 | 4.1 |
20414 | 8 | 3 | 19 (1) | 1 | 29 | 102 | 5.4 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 5 | 2 | 24 (6) | 0 | 22 | 181 | 7.5 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20416 | 5 | 6 | 20 (2) | 0 | 14 | 86 | 4.3 |
2036 | 18 | 2 | 10 (2) | 1 | 58 | 106 | 10.6 |
9804 | 4 | 1 | 26 (4) | 0 | 28 | 181 | 7.0 |
2276 | 0 | 1 | 29 (7) | 1 | 35 | 225 | 7.8 |
9806 | 12 | 2 | 17 (7) | 0 | 39 | 153 | 9.0 |
580 | 4 | 3 | 23 (10) | 1 | 81 | 310 | 13.5 |
2278 | 3 | 0 | 28 (3) | 0 | 68 | 199 | 7.1 |
20418 | 6 | 3 | 21 (2) | 1 | 81 | 163 | 7.8 |
9810 | 23 | 0 | 6 (2) | 2 | 27 | 62 | 10.3 |
20420 | 8 | 11 | 12 (0) | 0 | 3 | 17 | 1.4 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 3 | 5 | 23 (0) | 0 | 6 | 62 | 2.7 |
20422 | 13 | 2 | 16 (1) | 0 | 26 | 60 | 3.8 |
9814 | 20 | 2 | 8 (4) | 1 | 32 | 107 | 13.4 |
20426 | 2 | 2 | 27 (3) | 0 | 21 | 105 | 3.9 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 0 | 2 | 28 (2) | 1 | 34 | 143 | 5.1 |
20428 | 9 | 6 | 14 (0) | 2 | 6 | 37 | 2.6 |
9818 | 16 | 1 | 14 (2) | 0 | 41 | 86 | 6.1 |
20430 | 2 | 3 | 25 (2) | 1 | 14 | 105 | 4.2 |
2284 | 0 | 1 | 30 (1) | 0 | 19 | 128 | 4.3 |
20432 | 1 | 7 | 23 (3) | 0 | 28 | 132 | 5.7 |
590 | 1 | 1 | 29 (2) | 0 | 18 | 148 | 5.1 |
9822 | 17 | 1 | 11 (5) | 2 | 17 | 96 | 8.7 |
20434 | 6 | 3 | 22 (5) | 0 | 27 | 140 | 6.4 |
2286 | 1 | 2 | 28 (4) | 0 | 38 | 177 | 6.3 |
9826 | 9 | 1 | 19 (7) | 2 | 107 | 302 | 15.9 |
20436 | 12 | 4 | 14 (1) | 1 | 36 | 66 | 4.7 |
2288 | 4 | 2 | 24 (3) | 1 | 44 | 158 | 6.6 |
20438 | 4 | 1 | 14 (1) | 12 | 12 | 53 | 3.8 |
594 | 2 | 0 | 28 (19) | 1 | 89 | 795 | 28.4 |
2038 | 14 | 3 | 14 (1) | 0 | 20 | 61 | 4.4 |
9830 | 9 | 1 | 18 (2) | 3 | 15 | 100 | 5.6 |
9492 | 8 | 2 | 20 (8) | 1 | 49 | 201 | 10.1 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 26 | 2 | 3 (0) | 0 | 8 | 12 | 4.0 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 18 | 5 | 8 (3) | 0 | 13 | 55 | 6.9 |
583 | 24 | 2 | 5 (3) | 0 | 93 | 163 | 32.6 |
2037 | 23 | 4 | 3 (0) | 1 | 3 | 5 | 1.7 |
2273 | 1 | 7 | 23 (1) | 0 | 10 | 69 | 3.0 |
20403 | 9 | 1 | 9 (2) | 12 | 26 | 63 | 7.0 |
9803 | 0 | 9 | 22 (0) | 0 | 6 | 71 | 3.2 |
20405 | 19 | 3 | 7 (0) | 2 | 8 | 31 | 4.4 |
20407 | 24 | 1 | 6 (0) | 0 | 5 | 17 | 2.8 |
2275 | 15 | 4 | 12 (3) | 0 | 47 | 118 | 9.8 |
9809 | 13 | 0 | 18 (2) | 0 | 14 | 79 | 4.4 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 2 | 2 | 27 (5) | 0 | 27 | 180 | 6.7 |
9811 | 2 | 2 | 27 (1) | 0 | 10 | 92 | 3.4 |
20409 | 18 | 4 | 7 (3) | 2 | 37 | 75 | 10.7 |
9813 | 18 | 2 | 11 (1) | 0 | 11 | 33 | 3.0 |
20411 | 22 | 2 | 6 (0) | 1 | 2 | 10 | 1.7 |
2279 | 12 | 6 | 12 (0) | 1 | 7 | 37 | 3.1 |
9815 | 11 | 7 | 13 (0) | 0 | 7 | 41 | 3.2 |
20413 | 22 | 3 | 5 (0) | 1 | 4 | 13 | 2.6 |
20415 | 8 | 6 | 16 (1) | 1 | 10 | 66 | 4.1 |
597 | 24 | 1 | 6 (2) | 0 | 42 | 63 | 10.5 |
2281 | 1 | 11 | 18 (1) | 1 | 14 | 40 | 2.2 |
9819 | 12 | 7 | 12 (1) | 0 | 25 | 53 | 4.4 |
795 | 1 | 2 | 24 (3) | 4 | 15 | 137 | 5.7 |
20417 | 18 | 2 | 11 (1) | 0 | 17 | 41 | 3.7 |
20419 | 11 | 9 | 11 (0) | 0 | 5 | 29 | 2.6 |
2039 | 20 | 2 | 9 (2) | 0 | 13 | 40 | 4.4 |
20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2283 | 7 | 8 | 16 (3) | 0 | 23 | 109 | 6.8 |
20421 | 6 | 1 | 11 (0) | 13 | 7 | 44 | 4.0 |
9823 | 0 | 2 | 29 (2) | 0 | 12 | 125 | 4.3 |
20425 | 5 | 8 | 6 (0) | 12 | 7 | 19 | 3.2 |
599 | 26 | 0 | 5 (3) | 0 | 17 | 48 | 9.6 |
20423 | 3 | 2 | 26 (0) | 0 | 7 | 77 | 3.0 |
20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2293 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20427 | 3 | 4 | 12 (2) | 12 | 14 | 58 | 4.8 |
9825 | 8 | 3 | 20 (2) | 0 | 12 | 88 | 4.4 |
20429 | 16 | 6 | 9 (0) | 0 | 6 | 18 | 2.0 |
2287 | 16 | 4 | 11 (0) | 0 | 8 | 36 | 3.3 |
20431 | 5 | 0 | 11 (0) | 15 | 9 | 41 | 3.7 |
9829 | 2 | 5 | 24 (2) | 0 | 20 | 128 | 5.3 |
20433 | 10 | 5 | 16 (2) | 0 | 21 | 88 | 5.5 |
20435 | 11 | 1 | 6 (1) | 13 | 32 | 49 | 8.2 |
755 | 3 | 2 | 26 (6) | 0 | 54 | 213 | 8.2 |
2289 | 13 | 4 | 14 (2) | 0 | 21 | 75 | 5.4 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 12 | 7 | 12 (0) | 0 | 9 | 44 | 3.7 |
2271 | 20 | 4 | 7 (0) | 0 | 9 | 25 | 3.6 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 19 | 5 | 7 (2) | 0 | 11 | 31 | 4.4 |
2913 | 9 | 4 | 18 (0) | 0 | 9 | 60 | 3.3 |
20401 | 12 | 7 | 11 (0) | 1 | 5 | 17 | 1.5 |
583 | 3 | 4 | 24 (5) | 0 | 94 | 263 | 11.0 |
2885 | 18 | 4 | 8 (3) | 1 | 36 | 65 | 8.1 |
2273 | 4 | 2 | 25 (4) | 0 | 35 | 163 | 6.5 |
9803 | 0 | 2 | 29 (2) | 0 | 10 | 146 | 5.0 |
2069 | 7 | 6 | 5 (0) | 13 | 9 | 15 | 3.0 |
11535 | 20 | 3 | 8 (3) | 0 | 42 | 92 | 11.5 |
2275 | 3 | 2 | 26 (4) | 0 | 39 | 169 | 6.5 |
9807 | 0 | 1 | 29 (9) | 1 | 21 | 229 | 7.9 |
2127 | 14 | 3 | 14 (1) | 0 | 90 | 148 | 10.6 |
9809 | 9 | 1 | 21 (6) | 0 | 67 | 208 | 9.9 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 0 | 2 | 29 (5) | 0 | 18 | 183 | 6.3 |
9811 | 1 | 5 | 25 (6) | 0 | 21 | 128 | 5.1 |
2129 | 27 | 2 | 2 (1) | 0 | 33 | 34 | 17.0 |
9813 | 11 | 5 | 15 (0) | 0 | 9 | 41 | 2.7 |
2921 | 25 | 3 | 3 (0) | 0 | 9 | 15 | 5.0 |
2279 | 10 | 6 | 15 (0) | 0 | 7 | 42 | 2.8 |
9815 | 3 | 4 | 24 (0) | 0 | 8 | 79 | 3.3 |
2131 | 24 | 5 | 2 (0) | 0 | 1 | 2 | 1.0 |
11545 | 24 | 4 | 3 (2) | 0 | 12 | 25 | 8.3 |
597 | 10 | 9 | 12 (4) | 0 | 41 | 109 | 9.1 |
2281 | 8 | 7 | 15 (1) | 1 | 16 | 64 | 4.3 |
9819 | 1 | 4 | 26 (2) | 0 | 27 | 110 | 4.2 |
795 | 10 | 2 | 15 (3) | 4 | 18 | 103 | 6.9 |
11409 | 3 | 4 | 24 (2) | 0 | 11 | 104 | 4.3 |
2133 | 19 | 6 | 6 (0) | 0 | 6 | 16 | 2.7 |
11547 | 21 | 4 | 6 (0) | 0 | 8 | 25 | 4.2 |
2283 | 0 | 1 | 30 (6) | 0 | 19 | 187 | 6.2 |
9823 | 2 | 2 | 27 (7) | 0 | 21 | 185 | 6.9 |
599 | 4 | 2 | 25 (5) | 0 | 37 | 158 | 6.3 |
2075 | 17 | 3 | 11 (2) | 0 | 36 | 79 | 7.2 |
2285 | 20 | 2 | 9 (3) | 0 | 19 | 68 | 7.6 |
9825 | 3 | 5 | 23 (5) | 0 | 13 | 116 | 5.0 |
2889 | 22 | 3 | 6 (1) | 0 | 21 | 38 | 6.3 |
2287 | 3 | 7 | 21 (1) | 0 | 12 | 90 | 4.3 |
9829 | 3 | 0 | 28 (4) | 0 | 19 | 164 | 5.9 |
2067 | 12 | 2 | 17 (4) | 0 | 20 | 89 | 5.2 |
755 | 6 | 5 | 20 (6) | 0 | 54 | 196 | 9.8 |
2929 | 20 | 3 | 8 (0) | 0 | 5 | 17 | 2.1 |
2289 | 16 | 5 | 9 (1) | 1 | 17 | 42 | 4.7 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 16 | 2 | 12 (1) | 1 | 20 | 51 | 4.2 |
2272 | 29 | 1 | 1 (0) | 0 | 1 | 1 | 1.0 |
2122 | 14 | 3 | 14 (2) | 0 | 13 | 66 | 4.7 |
2910 | 1 | 1 | 22 (1) | 7 | 10 | 89 | 4.0 |
2912 | 1 | 1 | 16 (0) | 13 | 9 | 73 | 4.6 |
2274 | 21 | 4 | 6 (0) | 0 | 7 | 18 | 3.0 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 16 | 4 | 11 (0) | 0 | 7 | 33 | 3.0 |
9802 | 15 | 3 | 12 (3) | 1 | 14 | 76 | 6.3 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2124 | 25 | 0 | 6 (2) | 0 | 46 | 80 | 13.3 |
2276 | 15 | 2 | 14 (5) | 0 | 33 | 131 | 9.4 |
9804 | 3 | 4 | 24 (9) | 0 | 30 | 207 | 8.6 |
11526 | 23 | 0 | 7 (3) | 1 | 17 | 53 | 7.6 |
9806 | 14 | 4 | 13 (3) | 0 | 36 | 114 | 8.8 |
2064 | 26 | 1 | 4 (2) | 0 | 33 | 62 | 15.5 |
580 | 13 | 4 | 13 (8) | 1 | 82 | 252 | 19.4 |
2278 | 24 | 0 | 7 (3) | 0 | 67 | 114 | 16.3 |
11528 | 20 | 1 | 10 (4) | 0 | 56 | 137 | 13.7 |
9810 | 18 | 0 | 12 (3) | 1 | 32 | 87 | 7.2 |
2128 | 12 | 1 | 6 (2) | 12 | 21 | 47 | 7.8 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 28 | 0 | 3 (0) | 0 | 6 | 9 | 3.0 |
11532 | 23 | 1 | 5 (3) | 2 | 19 | 47 | 9.4 |
9814 | 16 | 4 | 11 (4) | 0 | 37 | 135 | 12.3 |
2130 | 23 | 1 | 6 (1) | 1 | 19 | 33 | 5.5 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 27 | 0 | 4 (1) | 0 | 32 | 53 | 13.2 |
11536 | 27 | 0 | 3 (1) | 1 | 15 | 24 | 8.0 |
9818 | 16 | 3 | 12 (2) | 0 | 30 | 83 | 6.9 |
2132 | 23 | 2 | 6 (2) | 0 | 19 | 45 | 7.5 |
2284 | 28 | 1 | 2 (0) | 0 | 2 | 4 | 2.0 |
6564 | 17 | 4 | 10 (1) | 0 | 13 | 41 | 4.1 |
590 | 22 | 1 | 8 (0) | 0 | 9 | 46 | 5.8 |
9822 | 18 | 1 | 12 (4) | 0 | 24 | 103 | 8.6 |
2068 | 12 | 1 | 17 (4) | 1 | 25 | 121 | 7.1 |
2286 | 9 | 5 | 17 (4) | 0 | 37 | 126 | 7.4 |
9824 | 8 | 2 | 21 (10) | 0 | 184 | 520 | 24.8 |
2906 | 17 | 0 | 13 (3) | 1 | 29 | 105 | 8.1 |
9826 | 7 | 0 | 24 (9) | 0 | 153 | 497 | 20.7 |
2136 | 9 | 5 | 16 (6) | 1 | 32 | 177 | 11.1 |
2288 | 27 | 2 | 2 (1) | 0 | 41 | 44 | 22.0 |
11546 | 21 | 1 | 9 (3) | 0 | 20 | 68 | 7.6 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 8 | 3 | 20 (6) | 0 | 60 | 227 | 11.3 |
2138 | 15 | 4 | 12 (3) | 0 | 20 | 69 | 5.8 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
Nessun commento:
Posta un commento
Abbiamo lasciato la possibilità di inserire commenti in forma anonima per permettere l'interazione anche a chi non possiede utenze Google o simili, tuttavia invitiamo a firmare sempre i propri interventi.
Non c'è attività di moderazione ma eventuali commenti ritenuti offensivi o che non rispettano le basilari regole della netiquette verranno rimossi.