Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Dicembre 2015.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 2 | 6 | 7 (0) | 16 | 5 | 15 | 2.1 |
20402 | 13 | 1 | 7 (2) | 10 | 25 | 60 | 8.6 |
20404 | 6 | 3 | 21 (2) | 1 | 32 | 116 | 5.5 |
20256 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20408 | 0 | 0 | 15 (8) | 16 | 24 | 162 | 10.8 |
2272 | 5 | 1 | 25 (5) | 0 | 32 | 158 | 6.3 |
20410 | 2 | 1 | 28 (6) | 0 | 37 | 208 | 7.4 |
2122 | 6 | 1 | 24 (6) | 0 | 54 | 200 | 8.3 |
20412 | 1 | 2 | 14 (4) | 14 | 31 | 108 | 7.7 |
2912 | 1 | 1 | 19 (7) | 10 | 21 | 165 | 8.7 |
20260 | 13 | 0 | 2 (0) | 16 | 3 | 5 | 2.5 |
2274 | 3 | 1 | 27 (6) | 0 | 13 | 133 | 4.9 |
20414 | 6 | 5 | 18 (2) | 2 | 11 | 93 | 5.2 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 7 | 0 | 23 (6) | 1 | 59 | 193 | 8.4 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20416 | 9 | 5 | 15 (0) | 2 | 9 | 54 | 3.6 |
2036 | 18 | 3 | 9 (3) | 1 | 29 | 75 | 8.3 |
9804 | 5 | 3 | 22 (8) | 1 | 17 | 164 | 7.5 |
2276 | 1 | 1 | 17 (1) | 12 | 13 | 88 | 5.2 |
9806 | 9 | 1 | 18 (9) | 3 | 159 | 351 | 19.5 |
580 | 12 | 3 | 16 (4) | 0 | 88 | 275 | 17.2 |
2278 | 5 | 1 | 24 (3) | 1 | 70 | 225 | 9.4 |
20418 | 11 | 1 | 16 (2) | 3 | 32 | 92 | 5.8 |
9810 | 19 | 1 | 10 (3) | 1 | 57 | 163 | 16.3 |
20420 | 10 | 8 | 9 (0) | 4 | 8 | 21 | 2.3 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 3 | 4 | 24 (1) | 0 | 10 | 69 | 2.9 |
20422 | 18 | 2 | 9 (0) | 2 | 8 | 28 | 3.1 |
9814 | 20 | 2 | 9 (4) | 0 | 60 | 126 | 14.0 |
20426 | 3 | 3 | 23 (0) | 2 | 9 | 82 | 3.6 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 1 | 1 | 28 (1) | 1 | 10 | 108 | 3.9 |
20428 | 13 | 3 | 14 (1) | 1 | 10 | 48 | 3.4 |
9818 | 14 | 1 | 16 (5) | 0 | 45 | 147 | 9.2 |
20430 | 4 | 3 | 22 (2) | 2 | 17 | 112 | 5.1 |
2284 | 1 | 3 | 27 (2) | 0 | 12 | 141 | 5.2 |
20432 | 4 | 4 | 21 (3) | 2 | 18 | 99 | 4.7 |
590 | 4 | 1 | 25 (7) | 1 | 174 | 466 | 18.6 |
9822 | 3 | 2 | 26 (10) | 0 | 65 | 315 | 12.1 |
20434 | 2 | 5 | 23 (2) | 1 | 25 | 110 | 4.8 |
2286 | 1 | 2 | 27 (5) | 1 | 86 | 251 | 9.3 |
9826 | 9 | 1 | 19 (6) | 2 | 16 | 144 | 7.6 |
20436 | 6 | 3 | 21 (3) | 1 | 20 | 97 | 4.6 |
2288 | 2 | 1 | 28 (2) | 0 | 11 | 93 | 3.3 |
20438 | 11 | 1 | 8 (0) | 11 | 9 | 35 | 4.4 |
594 | 2 | 0 | 28 (20) | 1 | 66 | 683 | 24.4 |
2038 | 14 | 3 | 11 (3) | 3 | 21 | 65 | 5.9 |
9830 | 16 | 3 | 8 (1) | 4 | 10 | 33 | 4.1 |
9492 | 6 | 4 | 20 (9) | 1 | 58 | 272 | 13.6 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 25 | 1 | 5 (2) | 0 | 44 | 66 | 13.2 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 7 | 5 | 18 (7) | 1 | 33 | 146 | 8.1 |
583 | 25 | 0 | 6 (1) | 0 | 15 | 32 | 5.3 |
2037 | 18 | 0 | 12 (1) | 1 | 11 | 37 | 3.1 |
2273 | 0 | 8 | 23 (3) | 0 | 28 | 107 | 4.7 |
20403 | 3 | 3 | 9 (1) | 16 | 10 | 49 | 5.4 |
9803 | 4 | 4 | 23 (3) | 0 | 20 | 97 | 4.2 |
20405 | 15 | 4 | 10 (2) | 2 | 21 | 44 | 4.4 |
20407 | 9 | 4 | 16 (5) | 2 | 28 | 107 | 6.7 |
2275 | 4 | 4 | 23 (3) | 0 | 12 | 111 | 4.8 |
9809 | 14 | 3 | 14 (3) | 0 | 25 | 94 | 6.7 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 1 | 1 | 29 (1) | 0 | 11 | 118 | 4.1 |
9811 | 0 | 1 | 30 (1) | 0 | 16 | 124 | 4.1 |
20409 | 20 | 4 | 6 (0) | 1 | 6 | 14 | 2.3 |
9813 | 19 | 1 | 11 (1) | 0 | 11 | 59 | 5.4 |
20411 | 20 | 1 | 7 (1) | 3 | 10 | 24 | 3.4 |
2279 | 6 | 4 | 20 (2) | 1 | 50 | 107 | 5.3 |
9815 | 6 | 5 | 20 (1) | 0 | 12 | 60 | 3.0 |
20413 | 20 | 3 | 6 (0) | 2 | 2 | 8 | 1.3 |
20415 | 6 | 5 | 18 (2) | 2 | 15 | 98 | 5.4 |
597 | 23 | 3 | 5 (1) | 0 | 14 | 34 | 6.8 |
2281 | 4 | 5 | 22 (1) | 0 | 14 | 78 | 3.5 |
9819 | 7 | 7 | 17 (0) | 0 | 8 | 63 | 3.7 |
795 | 1 | 1 | 25 (9) | 4 | 39 | 215 | 8.6 |
20417 | 9 | 7 | 13 (2) | 2 | 26 | 81 | 6.2 |
20419 | 8 | 5 | 17 (0) | 1 | 8 | 49 | 2.9 |
2039 | 18 | 2 | 11 (0) | 0 | 9 | 46 | 4.2 |
20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2283 | 6 | 5 | 20 (0) | 0 | 9 | 66 | 3.3 |
20421 | 3 | 1 | 15 (2) | 12 | 14 | 81 | 5.4 |
9823 | 3 | 2 | 26 (6) | 0 | 35 | 197 | 7.6 |
20425 | 3 | 0 | 6 (1) | 22 | 39 | 56 | 9.3 |
599 | 28 | 0 | 3 (0) | 0 | 3 | 5 | 1.7 |
20423 | 0 | 2 | 29 (2) | 0 | 39 | 197 | 6.8 |
20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2293 | 4 | 0 | 8 (2) | 19 | 33 | 85 | 10.6 |
20427 | 3 | 1 | 15 (1) | 12 | 15 | 84 | 5.6 |
9825 | 5 | 0 | 26 (5) | 0 | 31 | 177 | 6.8 |
20429 | 14 | 4 | 12 (3) | 1 | 15 | 64 | 5.3 |
2287 | 9 | 9 | 13 (0) | 0 | 9 | 46 | 3.5 |
20431 | 4 | 2 | 13 (3) | 12 | 13 | 84 | 6.5 |
9829 | 2 | 6 | 23 (6) | 0 | 33 | 174 | 7.6 |
20433 | 6 | 4 | 20 (5) | 1 | 14 | 124 | 6.2 |
20435 | 12 | 1 | 8 (2) | 10 | 13 | 42 | 5.2 |
755 | 6 | 2 | 23 (6) | 0 | 60 | 250 | 10.9 |
2289 | 12 | 4 | 15 (1) | 0 | 80 | 117 | 7.8 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 8 | 6 | 17 (1) | 0 | 21 | 72 | 4.2 |
2271 | 13 | 6 | 12 (2) | 0 | 52 | 104 | 8.7 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 16 | 4 | 11 (2) | 0 | 41 | 83 | 7.5 |
2913 | 7 | 6 | 16 (1) | 2 | 20 | 86 | 5.4 |
20401 | 14 | 3 | 13 (1) | 1 | 12 | 32 | 2.5 |
583 | 2 | 5 | 24 (4) | 0 | 16 | 101 | 4.2 |
2885 | 20 | 0 | 11 (0) | 0 | 9 | 44 | 4.0 |
2273 | 2 | 4 | 25 (3) | 0 | 23 | 151 | 6.0 |
9803 | 0 | 2 | 29 (10) | 0 | 20 | 220 | 7.6 |
2069 | 7 | 4 | 9 (0) | 11 | 9 | 39 | 4.3 |
11535 | 21 | 4 | 5 (0) | 1 | 2 | 8 | 1.6 |
2275 | 2 | 4 | 25 (6) | 0 | 16 | 173 | 6.9 |
9807 | 1 | 1 | 29 (13) | 0 | 23 | 292 | 10.1 |
2127 | 14 | 3 | 14 (1) | 0 | 11 | 70 | 5.0 |
9809 | 8 | 5 | 18 (6) | 0 | 26 | 128 | 7.1 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 1 | 0 | 30 (4) | 0 | 13 | 175 | 5.8 |
9811 | 0 | 2 | 29 (11) | 0 | 15 | 192 | 6.6 |
2129 | 23 | 5 | 3 (2) | 0 | 37 | 63 | 21.0 |
9813 | 7 | 7 | 17 (1) | 0 | 11 | 79 | 4.6 |
2921 | 26 | 1 | 4 (1) | 0 | 13 | 24 | 6.0 |
2279 | 4 | 6 | 21 (4) | 0 | 42 | 138 | 6.6 |
9815 | 0 | 4 | 27 (2) | 0 | 29 | 125 | 4.6 |
2131 | 18 | 4 | 8 (1) | 1 | 37 | 54 | 6.8 |
11545 | 19 | 4 | 8 (1) | 0 | 16 | 36 | 4.5 |
597 | 14 | 4 | 13 (2) | 0 | 14 | 59 | 4.5 |
2281 | 8 | 5 | 18 (0) | 0 | 9 | 73 | 4.1 |
9819 | 4 | 1 | 26 (1) | 0 | 10 | 107 | 4.1 |
795 | 5 | 2 | 20 (9) | 4 | 40 | 232 | 11.6 |
11409 | 2 | 2 | 27 (0) | 0 | 8 | 127 | 4.7 |
2133 | 13 | 5 | 13 (1) | 0 | 13 | 49 | 3.8 |
11547 | 15 | 2 | 13 (3) | 1 | 20 | 64 | 4.9 |
2283 | 1 | 0 | 30 (2) | 0 | 13 | 159 | 5.3 |
9823 | 1 | 1 | 29 (16) | 0 | 42 | 305 | 10.5 |
599 | 1 | 9 | 21 (1) | 0 | 10 | 69 | 3.3 |
2075 | 11 | 4 | 16 (3) | 0 | 21 | 84 | 5.2 |
2285 | 14 | 1 | 4 (0) | 12 | 7 | 17 | 4.2 |
9825 | 3 | 3 | 25 (8) | 0 | 30 | 199 | 8.0 |
2889 | 19 | 3 | 9 (0) | 0 | 6 | 30 | 3.3 |
2287 | 8 | 7 | 16 (0) | 0 | 9 | 78 | 4.9 |
9829 | 0 | 2 | 29 (7) | 0 | 34 | 211 | 7.3 |
2067 | 8 | 4 | 19 (5) | 0 | 20 | 127 | 6.7 |
755 | 12 | 4 | 15 (7) | 0 | 65 | 258 | 17.2 |
2929 | 17 | 4 | 9 (0) | 1 | 9 | 22 | 2.4 |
2289 | 19 | 1 | 9 (0) | 2 | 5 | 29 | 3.2 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 6 | 4 | 21 (4) | 0 | 57 | 173 | 8.2 |
2272 | 25 | 2 | 4 (0) | 0 | 9 | 18 | 4.5 |
2122 | 13 | 3 | 15 (4) | 0 | 27 | 109 | 7.3 |
2910 | 0 | 3 | 21 (2) | 7 | 18 | 101 | 4.8 |
2912 | 0 | 1 | 20 (2) | 10 | 14 | 99 | 5.0 |
2274 | 20 | 2 | 9 (0) | 0 | 5 | 24 | 2.7 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 7 | 4 | 20 (1) | 0 | 11 | 52 | 2.6 |
9802 | 13 | 6 | 12 (2) | 0 | 13 | 62 | 5.2 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2124 | 22 | 1 | 6 (0) | 2 | 3 | 14 | 2.3 |
2276 | 8 | 2 | 9 (0) | 12 | 7 | 20 | 2.2 |
9804 | 0 | 5 | 26 (10) | 0 | 21 | 221 | 8.5 |
11526 | 19 | 1 | 10 (4) | 1 | 20 | 89 | 8.9 |
9806 | 8 | 2 | 21 (6) | 0 | 151 | 336 | 16.0 |
2064 | 21 | 3 | 5 (2) | 2 | 109 | 143 | 28.6 |
580 | 14 | 1 | 16 (4) | 0 | 89 | 296 | 18.5 |
2278 | 26 | 0 | 5 (2) | 0 | 77 | 152 | 30.4 |
11528 | 18 | 1 | 10 (2) | 2 | 22 | 70 | 7.0 |
9810 | 12 | 2 | 17 (7) | 0 | 58 | 217 | 12.8 |
2128 | 7 | 3 | 9 (0) | 12 | 5 | 30 | 3.3 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 28 | 1 | 2 (0) | 0 | 4 | 5 | 2.5 |
11532 | 25 | 2 | 4 (0) | 0 | 3 | 7 | 1.8 |
9814 | 18 | 1 | 12 (4) | 0 | 61 | 135 | 11.2 |
2130 | 15 | 4 | 10 (3) | 2 | 44 | 102 | 10.2 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 26 | 1 | 4 (0) | 0 | 8 | 21 | 5.2 |
11536 | 26 | 2 | 3 (1) | 0 | 13 | 21 | 7.0 |
9818 | 18 | 2 | 11 (5) | 0 | 44 | 153 | 13.9 |
2132 | 16 | 6 | 5 (0) | 4 | 9 | 25 | 5.0 |
2284 | 30 | 0 | 1 (0) | 0 | 3 | 3 | 3.0 |
6564 | 16 | 4 | 11 (2) | 0 | 67 | 112 | 10.2 |
590 | 20 | 0 | 11 (5) | 0 | 176 | 374 | 34.0 |
9822 | 7 | 2 | 22 (11) | 0 | 34 | 269 | 12.2 |
2068 | 11 | 1 | 19 (8) | 0 | 20 | 159 | 8.4 |
2286 | 13 | 0 | 18 (3) | 0 | 74 | 151 | 8.4 |
9824 | 5 | 2 | 24 (11) | 0 | 45 | 316 | 13.2 |
2906 | 11 | 3 | 16 (5) | 1 | 71 | 154 | 9.6 |
9826 | 7 | 2 | 22 (11) | 0 | 19 | 202 | 9.2 |
2136 | 6 | 2 | 22 (6) | 1 | 19 | 171 | 7.8 |
2288 | 26 | 1 | 4 (0) | 0 | 3 | 7 | 1.8 |
11546 | 22 | 1 | 8 (1) | 0 | 11 | 33 | 4.1 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 10 | 3 | 18 (5) | 0 | 62 | 199 | 11.1 |
2138 | 14 | 4 | 13 (3) | 0 | 32 | 104 | 8.0 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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