Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Novembre 2015.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 6 | 2 | 11 (0) | 11 | 4 | 20 | 1.8 |
20402 | 15 | 0 | 5 (1) | 10 | 25 | 35 | 7.0 |
20404 | 11 | 3 | 16 (3) | 0 | 19 | 77 | 4.8 |
20256 | 1 | 0 | 0 (0) | 29 | 0 | 0 | 0.0 |
20408 | 3 | 0 | 16 (4) | 11 | 16 | 108 | 6.8 |
2272 | 6 | 0 | 24 (3) | 0 | 17 | 136 | 5.7 |
20410 | 8 | 0 | 21 (3) | 1 | 32 | 128 | 6.1 |
2122 | 4 | 2 | 21 (4) | 3 | 22 | 96 | 4.6 |
20412 | 0 | 2 | 19 (2) | 9 | 15 | 72 | 3.8 |
2912 | 0 | 0 | 20 (4) | 10 | 22 | 109 | 5.5 |
20260 | 13 | 1 | 6 (0) | 10 | 6 | 11 | 1.8 |
2274 | 8 | 3 | 18 (0) | 1 | 8 | 58 | 3.2 |
20414 | 8 | 1 | 20 (2) | 1 | 11 | 82 | 4.1 |
752 | 0 | 0 | 1 (0) | 29 | 1 | 1 | 1.0 |
9802 | 1 | 0 | 29 (5) | 0 | 18 | 138 | 4.8 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20416 | 4 | 3 | 22 (8) | 1 | 26 | 177 | 8.0 |
2036 | 19 | 0 | 11 (0) | 0 | 9 | 36 | 3.3 |
9804 | 10 | 0 | 20 (6) | 0 | 63 | 241 | 12.1 |
2276 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9806 | 11 | 1 | 17 (9) | 1 | 34 | 188 | 11.1 |
580 | 15 | 0 | 15 (7) | 0 | 90 | 337 | 22.5 |
2278 | 5 | 2 | 21 (3) | 2 | 25 | 138 | 6.6 |
20418 | 7 | 0 | 21 (1) | 2 | 47 | 107 | 5.1 |
9810 | 24 | 0 | 6 (2) | 0 | 19 | 58 | 9.7 |
20420 | 14 | 2 | 11 (0) | 3 | 4 | 21 | 1.9 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 8 | 1 | 20 (2) | 1 | 11 | 79 | 4.0 |
20422 | 15 | 3 | 10 (1) | 2 | 16 | 51 | 5.1 |
9814 | 17 | 4 | 8 (2) | 1 | 53 | 95 | 11.9 |
20426 | 7 | 2 | 18 (0) | 3 | 8 | 67 | 3.7 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 6 | 3 | 20 (2) | 1 | 25 | 102 | 5.1 |
20428 | 4 | 5 | 19 (0) | 2 | 7 | 49 | 2.6 |
9818 | 10 | 2 | 17 (5) | 1 | 34 | 147 | 8.6 |
20430 | 3 | 0 | 25 (1) | 2 | 17 | 73 | 2.9 |
2284 | 2 | 2 | 26 (2) | 0 | 11 | 117 | 4.5 |
20432 | 6 | 3 | 20 (0) | 1 | 8 | 64 | 3.2 |
590 | 5 | 1 | 24 (3) | 0 | 18 | 98 | 4.1 |
9822 | 3 | 1 | 25 (5) | 1 | 126 | 338 | 13.5 |
20434 | 5 | 3 | 22 (3) | 0 | 21 | 108 | 4.9 |
2286 | 4 | 1 | 25 (7) | 0 | 26 | 196 | 7.8 |
9826 | 4 | 1 | 23 (14) | 2 | 111 | 490 | 21.3 |
20436 | 10 | 2 | 16 (2) | 2 | 21 | 81 | 5.1 |
2288 | 11 | 3 | 15 (1) | 1 | 10 | 67 | 4.5 |
20438 | 11 | 2 | 6 (0) | 11 | 8 | 28 | 4.7 |
594 | 5 | 0 | 25 (11) | 0 | 82 | 434 | 17.4 |
2038 | 23 | 0 | 6 (2) | 1 | 21 | 46 | 7.7 |
9830 | 15 | 0 | 10 (5) | 5 | 18 | 107 | 10.7 |
9492 | 8 | 5 | 16 (5) | 1 | 18 | 94 | 5.9 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 20 | 6 | 4 (0) | 0 | 7 | 18 | 4.5 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 3 | 3 | 23 (5) | 1 | 14 | 124 | 5.4 |
583 | 26 | 1 | 2 (0) | 1 | 4 | 5 | 2.5 |
2037 | 17 | 5 | 8 (1) | 0 | 14 | 27 | 3.4 |
2273 | 0 | 7 | 22 (2) | 1 | 10 | 84 | 3.8 |
20403 | 5 | 0 | 15 (0) | 10 | 6 | 42 | 2.8 |
9803 | 0 | 3 | 27 (5) | 0 | 16 | 144 | 5.3 |
20405 | 11 | 7 | 10 (0) | 2 | 9 | 45 | 4.5 |
20407 | 8 | 11 | 10 (2) | 1 | 20 | 59 | 5.9 |
2275 | 4 | 4 | 22 (2) | 0 | 12 | 78 | 3.5 |
9809 | 10 | 4 | 16 (4) | 0 | 46 | 186 | 11.6 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 0 | 5 | 25 (3) | 0 | 43 | 186 | 7.4 |
9811 | 2 | 4 | 24 (0) | 0 | 9 | 92 | 3.8 |
20409 | 16 | 4 | 8 (1) | 2 | 13 | 29 | 3.6 |
9813 | 10 | 1 | 19 (3) | 0 | 12 | 78 | 4.1 |
20411 | 10 | 7 | 12 (3) | 1 | 68 | 169 | 14.1 |
2279 | 4 | 2 | 23 (3) | 1 | 13 | 79 | 3.4 |
9815 | 3 | 4 | 23 (0) | 0 | 9 | 79 | 3.4 |
20413 | 15 | 4 | 8 (2) | 3 | 34 | 64 | 8.0 |
20415 | 2 | 4 | 22 (0) | 2 | 9 | 93 | 4.2 |
597 | 27 | 0 | 3 (1) | 0 | 13 | 17 | 5.7 |
2281 | 8 | 4 | 18 (0) | 0 | 4 | 39 | 2.2 |
9819 | 10 | 4 | 16 (0) | 0 | 9 | 49 | 3.1 |
795 | 0 | 0 | 21 (6) | 9 | 27 | 165 | 7.9 |
20417 | 8 | 5 | 16 (4) | 1 | 26 | 107 | 6.7 |
20419 | 12 | 4 | 11 (0) | 3 | 7 | 29 | 2.6 |
2039 | 5 | 3 | 20 (3) | 2 | 19 | 112 | 5.6 |
20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2283 | 2 | 4 | 23 (3) | 1 | 26 | 127 | 5.5 |
20421 | 1 | 1 | 18 (2) | 10 | 11 | 100 | 5.6 |
9823 | 2 | 0 | 28 (11) | 0 | 29 | 252 | 9.0 |
20425 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
599 | 23 | 0 | 7 (1) | 0 | 15 | 31 | 4.4 |
20423 | 1 | 0 | 28 (8) | 1 | 28 | 212 | 7.6 |
20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2293 | 5 | 6 | 19 (3) | 0 | 22 | 104 | 5.5 |
20427 | 2 | 1 | 18 (7) | 9 | 18 | 152 | 8.4 |
9825 | 4 | 1 | 24 (6) | 1 | 13 | 160 | 6.7 |
20429 | 5 | 1 | 22 (3) | 2 | 30 | 113 | 5.1 |
2287 | 7 | 1 | 22 (3) | 0 | 18 | 116 | 5.3 |
20431 | 1 | 0 | 19 (6) | 10 | 41 | 167 | 8.8 |
9829 | 1 | 1 | 28 (11) | 0 | 40 | 296 | 10.6 |
20433 | 1 | 1 | 27 (6) | 1 | 20 | 193 | 7.1 |
20435 | 9 | 1 | 11 (3) | 9 | 69 | 128 | 11.6 |
755 | 0 | 2 | 28 (9) | 0 | 37 | 265 | 9.5 |
2289 | 11 | 4 | 14 (1) | 1 | 16 | 53 | 3.8 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 11 | 4 | 15 (2) | 0 | 15 | 62 | 4.1 |
2271 | 13 | 6 | 11 (1) | 0 | 20 | 50 | 4.5 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 19 | 2 | 9 (0) | 0 | 4 | 17 | 1.9 |
2913 | 5 | 6 | 18 (0) | 1 | 6 | 50 | 2.8 |
20401 | 11 | 7 | 11 (0) | 1 | 5 | 23 | 2.1 |
583 | 3 | 7 | 19 (1) | 1 | 12 | 71 | 3.7 |
2885 | 11 | 6 | 12 (0) | 1 | 6 | 44 | 3.7 |
2273 | 1 | 3 | 25 (4) | 1 | 19 | 163 | 6.5 |
9803 | 0 | 2 | 28 (9) | 0 | 18 | 237 | 8.5 |
2069 | 6 | 6 | 8 (1) | 10 | 10 | 20 | 2.5 |
11535 | 18 | 5 | 7 (1) | 0 | 37 | 51 | 7.3 |
2275 | 1 | 5 | 24 (2) | 0 | 17 | 132 | 5.5 |
9807 | 0 | 0 | 30 (11) | 0 | 25 | 271 | 9.0 |
2127 | 15 | 2 | 11 (2) | 2 | 16 | 64 | 5.8 |
9809 | 4 | 5 | 21 (9) | 0 | 47 | 274 | 13.0 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 1 | 1 | 28 (5) | 0 | 39 | 209 | 7.5 |
9811 | 3 | 1 | 26 (7) | 0 | 16 | 171 | 6.6 |
2129 | 23 | 3 | 4 (0) | 0 | 1 | 4 | 1.0 |
9813 | 5 | 2 | 23 (4) | 0 | 18 | 118 | 5.1 |
2921 | 28 | 2 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
2279 | 2 | 4 | 23 (2) | 1 | 14 | 90 | 3.9 |
9815 | 1 | 2 | 27 (2) | 0 | 11 | 120 | 4.4 |
2131 | 25 | 1 | 3 (0) | 1 | 8 | 10 | 3.3 |
11545 | 21 | 3 | 6 (1) | 0 | 13 | 31 | 5.2 |
597 | 14 | 8 | 8 (1) | 0 | 17 | 38 | 4.8 |
2281 | 7 | 6 | 17 (0) | 0 | 7 | 43 | 2.5 |
9819 | 5 | 4 | 21 (2) | 0 | 11 | 74 | 3.5 |
795 | 6 | 1 | 14 (3) | 9 | 21 | 93 | 6.6 |
11409 | 1 | 1 | 27 (3) | 1 | 26 | 156 | 5.8 |
2133 | 12 | 8 | 9 (0) | 1 | 7 | 32 | 3.6 |
11547 | 20 | 3 | 7 (1) | 0 | 13 | 28 | 4.0 |
2283 | 0 | 1 | 29 (10) | 0 | 42 | 253 | 8.7 |
9823 | 1 | 0 | 29 (20) | 0 | 32 | 364 | 12.6 |
599 | 4 | 5 | 21 (2) | 0 | 22 | 99 | 4.7 |
2075 | 19 | 3 | 8 (2) | 0 | 14 | 50 | 6.2 |
2285 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9825 | 3 | 1 | 26 (11) | 0 | 23 | 218 | 8.4 |
2889 | 18 | 2 | 9 (1) | 1 | 11 | 33 | 3.7 |
2287 | 1 | 3 | 26 (8) | 0 | 29 | 189 | 7.3 |
9829 | 1 | 0 | 29 (16) | 0 | 44 | 376 | 13.0 |
2067 | 6 | 4 | 19 (3) | 1 | 18 | 112 | 5.9 |
755 | 3 | 0 | 27 (8) | 0 | 40 | 257 | 9.5 |
2929 | 10 | 7 | 12 (1) | 1 | 23 | 50 | 4.2 |
2289 | 25 | 0 | 4 (0) | 1 | 9 | 15 | 3.8 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 3 | 2 | 24 (4) | 1 | 68 | 196 | 8.2 |
2272 | 24 | 0 | 6 (1) | 0 | 10 | 27 | 4.5 |
2122 | 14 | 4 | 11 (1) | 1 | 11 | 38 | 3.5 |
2910 | 0 | 1 | 24 (2) | 5 | 101 | 188 | 7.8 |
2912 | 0 | 4 | 17 (1) | 9 | 22 | 79 | 4.6 |
2274 | 11 | 12 | 6 (0) | 1 | 9 | 21 | 3.5 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 15 | 5 | 10 (1) | 0 | 45 | 75 | 7.5 |
9802 | 9 | 2 | 19 (6) | 0 | 26 | 158 | 8.3 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2124 | 16 | 2 | 12 (3) | 0 | 48 | 115 | 9.6 |
2276 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9804 | 0 | 2 | 28 (12) | 0 | 71 | 354 | 12.6 |
11526 | 16 | 3 | 9 (1) | 2 | 10 | 37 | 4.1 |
9806 | 10 | 4 | 16 (8) | 0 | 42 | 181 | 11.3 |
2064 | 17 | 0 | 10 (4) | 3 | 67 | 175 | 17.5 |
580 | 12 | 2 | 16 (9) | 0 | 101 | 358 | 22.4 |
2278 | 22 | 2 | 5 (2) | 1 | 19 | 54 | 10.8 |
11528 | 11 | 2 | 15 (5) | 2 | 23 | 117 | 7.8 |
9810 | 18 | 2 | 10 (5) | 0 | 24 | 102 | 10.2 |
2128 | 15 | 1 | 3 (0) | 11 | 3 | 7 | 2.3 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 24 | 0 | 6 (0) | 0 | 6 | 15 | 2.5 |
11532 | 21 | 3 | 5 (0) | 1 | 6 | 21 | 4.2 |
9814 | 14 | 4 | 11 (3) | 1 | 25 | 95 | 8.6 |
2130 | 22 | 3 | 5 (0) | 0 | 4 | 13 | 2.6 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 26 | 0 | 3 (1) | 1 | 22 | 26 | 8.7 |
11536 | 24 | 1 | 4 (1) | 1 | 11 | 15 | 3.8 |
9818 | 12 | 1 | 16 (8) | 1 | 32 | 167 | 10.4 |
2132 | 17 | 1 | 12 (4) | 0 | 45 | 114 | 9.5 |
2284 | 30 | 0 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
6564 | 17 | 0 | 12 (1) | 1 | 12 | 48 | 4.0 |
590 | 21 | 1 | 8 (2) | 0 | 19 | 46 | 5.8 |
9822 | 7 | 0 | 22 (11) | 1 | 131 | 357 | 16.2 |
2068 | 9 | 3 | 17 (5) | 1 | 15 | 108 | 6.4 |
2286 | 16 | 1 | 12 (1) | 1 | 15 | 47 | 3.9 |
9824 | 4 | 1 | 25 (18) | 0 | 237 | 775 | 31.0 |
2906 | 7 | 3 | 19 (6) | 1 | 23 | 139 | 7.3 |
9826 | 3 | 1 | 25 (18) | 1 | 116 | 495 | 19.8 |
2136 | 4 | 1 | 25 (8) | 0 | 60 | 277 | 11.1 |
2288 | 25 | 2 | 3 (0) | 0 | 6 | 13 | 4.3 |
11546 | 19 | 2 | 7 (2) | 2 | 22 | 70 | 10.0 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 3 | 3 | 22 (10) | 2 | 59 | 288 | 13.1 |
2138 | 13 | 1 | 14 (2) | 2 | 20 | 99 | 7.1 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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