Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Giugno 2015.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 6 | 3 | 11 (1) | 10 | 21 | 49 | 4.5 |
20402 | 16 | 0 | 4 (0) | 10 | 4 | 12 | 3.0 |
20404 | 7 | 4 | 18 (3) | 1 | 60 | 127 | 7.1 |
20256 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20408 | 4 | 0 | 17 (3) | 9 | 19 | 95 | 5.6 |
2272 | 9 | 2 | 19 (2) | 0 | 28 | 93 | 4.9 |
20410 | 4 | 8 | 15 (2) | 3 | 15 | 78 | 5.2 |
2122 | 8 | 3 | 18 (2) | 1 | 17 | 81 | 4.5 |
20412 | 0 | 3 | 18 (0) | 9 | 6 | 41 | 2.3 |
2912 | 6 | 0 | 14 (5) | 10 | 107 | 235 | 16.8 |
20260 | 9 | 3 | 8 (2) | 10 | 31 | 67 | 8.4 |
2274 | 12 | 2 | 15 (3) | 1 | 20 | 92 | 6.1 |
20414 | 3 | 2 | 24 (2) | 1 | 18 | 101 | 4.2 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 5 | 0 | 25 (3) | 0 | 19 | 106 | 4.2 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20416 | 7 | 2 | 21 (4) | 0 | 18 | 111 | 5.3 |
2036 | 18 | 0 | 11 (2) | 1 | 33 | 72 | 6.5 |
9804 | 7 | 2 | 21 (6) | 0 | 22 | 161 | 7.7 |
2276 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9806 | 9 | 2 | 19 (6) | 0 | 33 | 140 | 7.4 |
580 | 13 | 3 | 14 (1) | 0 | 31 | 95 | 6.8 |
2278 | 7 | 1 | 21 (3) | 1 | 37 | 124 | 5.9 |
20418 | 7 | 5 | 18 (3) | 0 | 19 | 110 | 6.1 |
9810 | 22 | 0 | 8 (2) | 0 | 44 | 107 | 13.4 |
20420 | 12 | 5 | 12 (0) | 1 | 6 | 28 | 2.3 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 8 | 4 | 18 (1) | 0 | 14 | 58 | 3.2 |
20422 | 13 | 3 | 13 (0) | 1 | 7 | 42 | 3.2 |
9814 | 14 | 5 | 11 (5) | 0 | 26 | 96 | 8.7 |
20426 | 5 | 4 | 18 (0) | 3 | 7 | 61 | 3.4 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 6 | 2 | 21 (2) | 1 | 19 | 90 | 4.3 |
20428 | 7 | 9 | 13 (0) | 1 | 8 | 54 | 4.2 |
9818 | 13 | 0 | 17 (8) | 0 | 96 | 344 | 20.2 |
20430 | 2 | 4 | 23 (2) | 1 | 66 | 170 | 7.4 |
2284 | 3 | 1 | 26 (3) | 0 | 15 | 114 | 4.4 |
20432 | 1 | 8 | 17 (2) | 4 | 22 | 75 | 4.4 |
590 | 4 | 3 | 22 (4) | 1 | 93 | 221 | 10.0 |
9822 | 6 | 1 | 23 (10) | 0 | 95 | 380 | 16.5 |
20434 | 4 | 3 | 23 (2) | 0 | 115 | 187 | 8.1 |
2286 | 2 | 1 | 27 (5) | 0 | 36 | 201 | 7.4 |
9826 | 2 | 0 | 11 (5) | 17 | 46 | 168 | 15.3 |
20436 | 3 | 4 | 21 (1) | 2 | 27 | 83 | 4.0 |
2288 | 8 | 3 | 18 (5) | 1 | 34 | 146 | 8.1 |
20438 | 4 | 1 | 16 (2) | 9 | 20 | 79 | 4.9 |
594 | 5 | 1 | 23 (15) | 1 | 54 | 396 | 17.2 |
2038 | 10 | 0 | 18 (3) | 2 | 15 | 71 | 3.9 |
9830 | 5 | 1 | 17 (3) | 7 | 14 | 96 | 5.6 |
9492 | 4 | 4 | 22 (4) | 0 | 21 | 147 | 6.7 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 29 | 0 | 1 (0) | 0 | 1 | 1 | 1.0 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 16 | 3 | 11 (2) | 0 | 19 | 58 | 5.3 |
583 | 26 | 0 | 3 (0) | 1 | 4 | 6 | 2.0 |
2037 | 21 | 3 | 6 (0) | 0 | 9 | 18 | 3.0 |
2273 | 5 | 9 | 16 (0) | 0 | 8 | 40 | 2.5 |
20403 | 15 | 0 | 6 (0) | 9 | 6 | 17 | 2.8 |
9803 | 2 | 2 | 9 (0) | 17 | 9 | 43 | 4.8 |
20405 | 18 | 2 | 9 (1) | 1 | 23 | 52 | 5.8 |
20407 | 21 | 4 | 2 (0) | 3 | 2 | 4 | 2.0 |
2275 | 12 | 3 | 15 (2) | 0 | 12 | 47 | 3.1 |
9809 | 20 | 2 | 8 (2) | 0 | 14 | 43 | 5.4 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 0 | 4 | 26 (1) | 0 | 10 | 113 | 4.3 |
9811 | 3 | 3 | 24 (1) | 0 | 22 | 109 | 4.5 |
20409 | 20 | 6 | 3 (0) | 1 | 8 | 15 | 5.0 |
9813 | 23 | 3 | 4 (1) | 0 | 26 | 36 | 9.0 |
20411 | 24 | 2 | 3 (0) | 1 | 6 | 11 | 3.7 |
2279 | 6 | 13 | 10 (2) | 1 | 13 | 45 | 4.5 |
9815 | 11 | 4 | 15 (2) | 0 | 15 | 51 | 3.4 |
20413 | 20 | 2 | 7 (0) | 1 | 6 | 17 | 2.4 |
20415 | 3 | 4 | 22 (1) | 1 | 10 | 62 | 2.8 |
597 | 25 | 1 | 4 (1) | 0 | 24 | 37 | 9.2 |
2281 | 4 | 10 | 14 (1) | 2 | 11 | 41 | 2.9 |
9819 | 16 | 5 | 9 (0) | 0 | 5 | 17 | 1.9 |
795 | 0 | 0 | 12 (4) | 18 | 25 | 126 | 10.5 |
20417 | 8 | 2 | 19 (1) | 1 | 10 | 64 | 3.4 |
20419 | 16 | 5 | 5 (1) | 4 | 10 | 18 | 3.6 |
2039 | 16 | 1 | 12 (3) | 1 | 127 | 210 | 17.5 |
20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2283 | 6 | 4 | 19 (1) | 1 | 20 | 89 | 4.7 |
20421 | 3 | 4 | 14 (2) | 9 | 31 | 95 | 6.8 |
9823 | 3 | 1 | 26 (3) | 0 | 27 | 160 | 6.2 |
20425 | 8 | 1 | 11 (6) | 10 | 109 | 228 | 20.7 |
599 | 27 | 0 | 3 (1) | 0 | 35 | 46 | 15.3 |
20423 | 5 | 1 | 22 (2) | 2 | 115 | 200 | 9.1 |
20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2293 | 12 | 5 | 12 (4) | 1 | 110 | 274 | 22.8 |
20427 | 8 | 3 | 11 (1) | 8 | 18 | 76 | 6.9 |
9825 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20429 | 11 | 3 | 15 (3) | 1 | 92 | 223 | 14.9 |
2287 | 18 | 1 | 11 (3) | 0 | 59 | 136 | 12.4 |
20431 | 9 | 1 | 11 (1) | 9 | 73 | 102 | 9.3 |
9829 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
20433 | 3 | 4 | 21 (1) | 2 | 13 | 79 | 3.8 |
20435 | 11 | 2 | 7 (2) | 10 | 31 | 70 | 10.0 |
755 | 1 | 3 | 26 (8) | 0 | 52 | 296 | 11.4 |
2289 | 10 | 2 | 17 (3) | 1 | 23 | 84 | 4.9 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 8 | 5 | 17 (0) | 0 | 5 | 35 | 2.1 |
2271 | 16 | 7 | 7 (1) | 0 | 27 | 47 | 6.7 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 15 | 5 | 10 (2) | 0 | 29 | 77 | 7.7 |
2913 | 5 | 2 | 22 (1) | 1 | 10 | 83 | 3.8 |
20401 | 11 | 7 | 11 (0) | 1 | 6 | 21 | 1.9 |
583 | 5 | 5 | 19 (1) | 1 | 20 | 83 | 4.4 |
2885 | 15 | 7 | 8 (1) | 0 | 17 | 35 | 4.4 |
2273 | 1 | 4 | 25 (1) | 0 | 10 | 89 | 3.6 |
9803 | 0 | 1 | 12 (2) | 17 | 12 | 77 | 6.4 |
2069 | 4 | 6 | 10 (1) | 10 | 21 | 47 | 4.7 |
11535 | 20 | 4 | 6 (0) | 0 | 4 | 17 | 2.8 |
2275 | 2 | 3 | 25 (3) | 0 | 11 | 142 | 5.7 |
9807 | 0 | 0 | 13 (7) | 17 | 19 | 135 | 10.4 |
2127 | 15 | 2 | 12 (1) | 1 | 11 | 47 | 3.9 |
9809 | 4 | 3 | 23 (3) | 0 | 16 | 99 | 4.3 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 0 | 1 | 29 (3) | 0 | 32 | 174 | 6.0 |
9811 | 1 | 0 | 29 (9) | 0 | 23 | 193 | 6.7 |
2129 | 20 | 6 | 3 (1) | 1 | 31 | 41 | 13.7 |
9813 | 3 | 7 | 20 (1) | 0 | 28 | 83 | 4.2 |
2921 | 24 | 2 | 3 (1) | 1 | 25 | 31 | 10.3 |
2279 | 3 | 6 | 20 (3) | 1 | 13 | 80 | 4.0 |
9815 | 2 | 3 | 25 (3) | 0 | 16 | 106 | 4.2 |
2131 | 16 | 7 | 7 (1) | 0 | 14 | 23 | 3.3 |
11545 | 17 | 2 | 10 (1) | 1 | 32 | 63 | 6.3 |
597 | 2 | 10 | 18 (5) | 0 | 25 | 122 | 6.8 |
2281 | 3 | 8 | 17 (3) | 2 | 44 | 124 | 7.3 |
9819 | 3 | 3 | 24 (0) | 0 | 7 | 68 | 2.8 |
795 | 0 | 3 | 9 (4) | 18 | 21 | 94 | 10.4 |
11409 | 1 | 4 | 24 (0) | 1 | 9 | 99 | 4.1 |
2133 | 11 | 2 | 16 (1) | 1 | 19 | 62 | 3.9 |
11547 | 24 | 2 | 4 (0) | 0 | 3 | 7 | 1.8 |
2283 | 1 | 0 | 28 (2) | 1 | 12 | 156 | 5.6 |
9823 | 0 | 0 | 30 (15) | 0 | 31 | 288 | 9.6 |
599 | 2 | 7 | 21 (3) | 0 | 38 | 132 | 6.3 |
2075 | 12 | 3 | 15 (4) | 0 | 50 | 176 | 11.7 |
2285 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9825 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2889 | 16 | 4 | 10 (3) | 0 | 71 | 119 | 11.9 |
2287 | 1 | 3 | 26 (9) | 0 | 56 | 225 | 8.7 |
9829 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2067 | 10 | 2 | 18 (6) | 0 | 46 | 190 | 10.6 |
755 | 3 | 3 | 24 (14) | 0 | 54 | 375 | 15.6 |
2929 | 7 | 2 | 21 (5) | 0 | 39 | 146 | 7.0 |
2289 | 24 | 1 | 5 (1) | 0 | 19 | 30 | 6.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 14 | 6 | 9 (3) | 1 | 17 | 56 | 6.2 |
2272 | 23 | 2 | 5 (1) | 0 | 18 | 32 | 6.4 |
2122 | 11 | 1 | 18 (1) | 0 | 11 | 78 | 4.3 |
2910 | 0 | 6 | 18 (0) | 6 | 8 | 50 | 2.8 |
2912 | 1 | 2 | 18 (3) | 9 | 51 | 116 | 6.4 |
2274 | 13 | 6 | 11 (1) | 0 | 26 | 51 | 4.6 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 13 | 2 | 15 (3) | 0 | 24 | 80 | 5.3 |
9802 | 8 | 1 | 21 (5) | 0 | 23 | 125 | 6.0 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2124 | 22 | 2 | 6 (1) | 0 | 11 | 27 | 4.5 |
2276 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9804 | 1 | 2 | 27 (9) | 0 | 25 | 238 | 8.8 |
11526 | 18 | 2 | 9 (3) | 1 | 23 | 65 | 7.2 |
9806 | 5 | 7 | 18 (6) | 0 | 42 | 149 | 8.3 |
2064 | 20 | 3 | 7 (0) | 0 | 7 | 24 | 3.4 |
580 | 13 | 1 | 16 (4) | 0 | 36 | 117 | 7.3 |
2278 | 26 | 0 | 3 (2) | 1 | 14 | 28 | 9.3 |
11528 | 18 | 4 | 8 (2) | 0 | 64 | 97 | 12.1 |
9810 | 22 | 1 | 7 (4) | 0 | 44 | 117 | 16.7 |
2128 | 16 | 1 | 3 (0) | 10 | 8 | 11 | 3.7 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 24 | 3 | 3 (1) | 0 | 22 | 26 | 8.7 |
11532 | 22 | 1 | 6 (0) | 1 | 5 | 19 | 3.2 |
9814 | 11 | 6 | 13 (5) | 0 | 24 | 130 | 10.0 |
2130 | 16 | 0 | 13 (3) | 1 | 51 | 141 | 10.8 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 26 | 1 | 2 (0) | 1 | 5 | 6 | 3.0 |
11536 | 18 | 1 | 9 (1) | 2 | 14 | 33 | 3.7 |
9818 | 5 | 3 | 22 (9) | 0 | 89 | 377 | 17.1 |
2132 | 18 | 2 | 10 (4) | 0 | 31 | 95 | 9.5 |
2284 | 30 | 0 | 0 (0) | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
6564 | 14 | 3 | 12 (0) | 1 | 8 | 46 | 3.8 |
590 | 15 | 2 | 13 (3) | 0 | 32 | 127 | 9.8 |
9822 | 11 | 1 | 18 (13) | 0 | 68 | 290 | 16.1 |
2068 | 10 | 1 | 18 (8) | 1 | 48 | 154 | 8.6 |
2286 | 19 | 1 | 10 (4) | 0 | 41 | 136 | 13.6 |
9824 | 0 | 0 | 13 (10) | 17 | 76 | 260 | 20.0 |
2906 | 5 | 6 | 19 (6) | 0 | 59 | 212 | 11.2 |
9826 | 3 | 1 | 9 (6) | 17 | 46 | 149 | 16.6 |
2136 | 6 | 2 | 21 (12) | 1 | 40 | 293 | 14.0 |
2288 | 20 | 4 | 6 (2) | 0 | 34 | 60 | 10.0 |
11546 | 20 | 3 | 7 (2) | 0 | 37 | 62 | 8.9 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 5 | 1 | 23 (13) | 1 | 59 | 348 | 15.1 |
2138 | 13 | 1 | 15 (5) | 1 | 18 | 128 | 8.5 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 30 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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