Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Maggio 2015.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 10 | 6 | 4 (0) | 11 | 6 | 13 | 3.2 |
20402 | 16 | 0 | 4 (0) | 11 | 6 | 13 | 3.2 |
20404 | 14 | 5 | 12 (0) | 0 | 9 | 41 | 3.4 |
20256 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20408 | 2 | 0 | 18 (3) | 11 | 19 | 95 | 5.3 |
2272 | 10 | 2 | 19 (2) | 0 | 12 | 67 | 3.5 |
20410 | 6 | 1 | 23 (3) | 1 | 19 | 127 | 5.5 |
2122 | 9 | 4 | 16 (4) | 2 | 29 | 105 | 6.6 |
20412 | 0 | 3 | 16 (2) | 12 | 11 | 65 | 4.1 |
2912 | 7 | 3 | 10 (0) | 11 | 3 | 22 | 2.2 |
20260 | 5 | 0 | 14 (0) | 12 | 9 | 65 | 4.6 |
2274 | 13 | 0 | 17 (1) | 1 | 19 | 86 | 5.1 |
20414 | 5 | 2 | 24 (3) | 0 | 19 | 115 | 4.8 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 2 | 0 | 29 (1) | 0 | 17 | 99 | 3.4 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20416 | 7 | 5 | 19 (1) | 0 | 11 | 79 | 4.2 |
2036 | 20 | 0 | 11 (4) | 0 | 44 | 132 | 12.0 |
9804 | 7 | 5 | 18 (2) | 1 | 15 | 85 | 4.7 |
2276 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9806 | 11 | 0 | 19 (7) | 1 | 28 | 150 | 7.9 |
580 | 12 | 4 | 14 (1) | 1 | 15 | 45 | 3.2 |
2278 | 5 | 4 | 21 (0) | 1 | 6 | 62 | 3.0 |
20418 | 12 | 2 | 17 (2) | 0 | 11 | 82 | 4.8 |
9810 | 19 | 1 | 10 (4) | 1 | 206 | 300 | 30.0 |
20420 | 9 | 8 | 13 (0) | 1 | 8 | 30 | 2.3 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 10 | 2 | 19 (2) | 0 | 36 | 109 | 5.7 |
20422 | 13 | 3 | 15 (1) | 0 | 10 | 48 | 3.2 |
9814 | 21 | 4 | 6 (2) | 0 | 48 | 74 | 12.3 |
20426 | 4 | 4 | 23 (3) | 0 | 22 | 110 | 4.8 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 8 | 1 | 21 (4) | 1 | 66 | 166 | 7.9 |
20428 | 8 | 2 | 21 (1) | 0 | 21 | 84 | 4.0 |
9818 | 13 | 1 | 17 (3) | 0 | 23 | 117 | 6.9 |
20430 | 3 | 4 | 24 (0) | 0 | 9 | 105 | 4.4 |
2284 | 7 | 1 | 23 (2) | 0 | 52 | 136 | 5.9 |
20432 | 4 | 0 | 27 (3) | 0 | 21 | 122 | 4.5 |
590 | 2 | 4 | 25 (5) | 0 | 31 | 170 | 6.8 |
9822 | 8 | 1 | 22 (6) | 0 | 26 | 173 | 7.9 |
20434 | 9 | 2 | 20 (4) | 0 | 30 | 115 | 5.8 |
2286 | 8 | 0 | 23 (5) | 0 | 52 | 196 | 8.5 |
9826 | 14 | 1 | 16 (6) | 0 | 44 | 178 | 11.1 |
20436 | 5 | 2 | 24 (1) | 0 | 32 | 95 | 4.0 |
2288 | 8 | 1 | 22 (1) | 0 | 12 | 86 | 3.9 |
20438 | 4 | 3 | 13 (2) | 11 | 17 | 60 | 4.6 |
594 | 8 | 1 | 22 (13) | 0 | 102 | 517 | 23.5 |
2038 | 19 | 5 | 6 (1) | 1 | 25 | 35 | 5.8 |
9830 | 16 | 0 | 13 (3) | 2 | 15 | 70 | 5.4 |
9492 | 6 | 1 | 24 (2) | 0 | 53 | 168 | 7.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 29 | 0 | 2 (0) | 0 | 6 | 7 | 3.5 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 24 | 2 | 5 (2) | 0 | 18 | 35 | 7.0 |
583 | 29 | 1 | 1 (1) | 0 | 98 | 98 | 98.0 |
2037 | 22 | 4 | 5 (0) | 0 | 4 | 14 | 2.8 |
2273 | 12 | 10 | 9 (0) | 0 | 3 | 15 | 1.7 |
20403 | 17 | 2 | 1 (0) | 11 | 8 | 8 | 8.0 |
9803 | 7 | 8 | 16 (0) | 0 | 5 | 29 | 1.8 |
20405 | 18 | 4 | 8 (0) | 1 | 4 | 21 | 2.6 |
20407 | 22 | 2 | 6 (1) | 1 | 10 | 31 | 5.2 |
2275 | 10 | 7 | 14 (3) | 0 | 14 | 81 | 5.8 |
9809 | 16 | 0 | 15 (1) | 0 | 11 | 57 | 3.8 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 4 | 5 | 22 (5) | 0 | 18 | 107 | 4.9 |
9811 | 5 | 8 | 18 (0) | 0 | 7 | 50 | 2.8 |
20409 | 19 | 4 | 8 (1) | 0 | 25 | 40 | 5.0 |
9813 | 23 | 1 | 7 (0) | 0 | 9 | 23 | 3.3 |
20411 | 21 | 5 | 5 (0) | 0 | 3 | 10 | 2.0 |
2279 | 16 | 7 | 8 (1) | 0 | 11 | 27 | 3.4 |
9815 | 13 | 8 | 10 (2) | 0 | 19 | 55 | 5.5 |
20413 | 20 | 2 | 7 (0) | 2 | 7 | 28 | 4.0 |
20415 | 7 | 5 | 19 (0) | 0 | 8 | 66 | 3.5 |
597 | 28 | 1 | 2 (0) | 0 | 7 | 8 | 4.0 |
2281 | 9 | 8 | 14 (1) | 0 | 26 | 52 | 3.7 |
9819 | 14 | 4 | 13 (2) | 0 | 116 | 189 | 14.5 |
795 | 0 | 0 | 15 (5) | 16 | 60 | 184 | 12.3 |
20417 | 11 | 5 | 14 (1) | 1 | 16 | 66 | 4.7 |
20419 | 16 | 4 | 11 (1) | 0 | 15 | 44 | 4.0 |
2039 | 16 | 2 | 11 (1) | 2 | 95 | 133 | 12.1 |
20273 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2283 | 2 | 6 | 23 (3) | 0 | 81 | 176 | 7.7 |
20421 | 4 | 3 | 10 (2) | 14 | 99 | 144 | 14.4 |
9823 | 6 | 6 | 19 (4) | 0 | 36 | 141 | 7.4 |
20425 | 5 | 4 | 10 (2) | 12 | 45 | 85 | 8.5 |
599 | 26 | 2 | 3 (0) | 0 | 9 | 23 | 7.7 |
20423 | 5 | 6 | 20 (0) | 0 | 9 | 83 | 4.2 |
20277 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2293 | 11 | 3 | 10 (0) | 0 | 9 | 51 | 5.1 |
20427 | 5 | 1 | 18 (2) | 7 | 208 | 288 | 16.0 |
9825 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20429 | 16 | 4 | 11 (2) | 0 | 11 | 50 | 4.5 |
2287 | 21 | 1 | 9 (2) | 0 | 62 | 128 | 14.2 |
20431 | 6 | 2 | 12 (4) | 11 | 64 | 155 | 12.9 |
9829 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20433 | 10 | 4 | 17 (2) | 0 | 49 | 132 | 7.8 |
20435 | 9 | 0 | 10 (4) | 12 | 22 | 87 | 8.7 |
755 | 6 | 0 | 25 (8) | 0 | 35 | 210 | 8.4 |
2289 | 21 | 4 | 6 (3) | 0 | 27 | 73 | 12.2 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 12 | 4 | 15 (0) | 0 | 6 | 34 | 2.3 |
2271 | 22 | 5 | 4 (0) | 0 | 4 | 7 | 1.8 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 19 | 6 | 6 (2) | 0 | 22 | 54 | 9.0 |
2913 | 13 | 7 | 11 (0) | 0 | 9 | 49 | 4.5 |
20401 | 15 | 5 | 9 (1) | 2 | 21 | 43 | 4.8 |
583 | 6 | 14 | 11 (1) | 0 | 95 | 119 | 10.8 |
2885 | 18 | 5 | 8 (0) | 0 | 4 | 16 | 2.0 |
2273 | 4 | 5 | 21 (1) | 1 | 12 | 65 | 3.1 |
9803 | 5 | 4 | 22 (1) | 0 | 14 | 88 | 4.0 |
2069 | 12 | 4 | 4 (0) | 11 | 6 | 15 | 3.8 |
11535 | 23 | 3 | 5 (0) | 0 | 3 | 8 | 1.6 |
2275 | 5 | 2 | 23 (0) | 1 | 9 | 104 | 4.5 |
9807 | 5 | 0 | 26 (8) | 0 | 18 | 174 | 6.7 |
2127 | 23 | 2 | 6 (0) | 0 | 5 | 14 | 2.3 |
9809 | 10 | 7 | 14 (2) | 0 | 17 | 75 | 5.4 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 1 | 1 | 29 (6) | 0 | 27 | 157 | 5.4 |
9811 | 7 | 2 | 22 (3) | 0 | 29 | 122 | 5.5 |
2129 | 27 | 2 | 2 (0) | 0 | 1 | 2 | 1.0 |
9813 | 11 | 8 | 12 (0) | 0 | 7 | 34 | 2.8 |
2921 | 27 | 2 | 2 (1) | 0 | 12 | 16 | 8.0 |
2279 | 10 | 9 | 12 (0) | 0 | 8 | 46 | 3.8 |
9815 | 7 | 7 | 17 (4) | 0 | 17 | 79 | 4.6 |
2131 | 23 | 3 | 5 (1) | 0 | 55 | 75 | 15.0 |
11545 | 24 | 2 | 5 (0) | 0 | 9 | 16 | 3.2 |
597 | 17 | 5 | 9 (0) | 0 | 8 | 35 | 3.9 |
2281 | 10 | 8 | 13 (2) | 0 | 19 | 52 | 4.0 |
9819 | 11 | 2 | 18 (2) | 0 | 120 | 208 | 11.6 |
795 | 3 | 3 | 9 (5) | 16 | 57 | 131 | 14.6 |
11409 | 2 | 1 | 28 (3) | 0 | 21 | 147 | 5.2 |
2133 | 19 | 4 | 8 (1) | 0 | 11 | 31 | 3.9 |
11547 | 26 | 2 | 3 (0) | 0 | 2 | 5 | 1.7 |
2283 | 1 | 2 | 28 (4) | 0 | 75 | 206 | 7.4 |
9823 | 4 | 2 | 25 (7) | 0 | 40 | 202 | 8.1 |
599 | 7 | 3 | 21 (4) | 0 | 20 | 118 | 5.6 |
2075 | 16 | 3 | 11 (3) | 1 | 32 | 90 | 8.2 |
2285 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9825 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2889 | 24 | 2 | 5 (0) | 0 | 4 | 11 | 2.2 |
2287 | 2 | 6 | 23 (2) | 0 | 60 | 192 | 8.3 |
9829 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2067 | 14 | 3 | 14 (5) | 0 | 70 | 208 | 14.9 |
755 | 9 | 1 | 21 (8) | 0 | 40 | 198 | 9.4 |
2929 | 15 | 7 | 9 (1) | 0 | 11 | 31 | 3.4 |
2289 | 26 | 1 | 4 (1) | 0 | 10 | 20 | 5.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 18 | 0 | 13 (2) | 0 | 25 | 78 | 6.0 |
2272 | 28 | 1 | 2 (0) | 0 | 1 | 2 | 1.0 |
2122 | 17 | 1 | 13 (3) | 0 | 23 | 75 | 5.8 |
2910 | 1 | 6 | 18 (0) | 6 | 6 | 44 | 2.4 |
2912 | 3 | 5 | 12 (0) | 11 | 6 | 33 | 2.8 |
2274 | 19 | 5 | 6 (0) | 1 | 4 | 11 | 1.8 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 9 | 3 | 19 (1) | 0 | 49 | 111 | 5.8 |
9802 | 13 | 2 | 16 (1) | 0 | 12 | 57 | 3.6 |
2914 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2124 | 23 | 2 | 6 (1) | 0 | 13 | 23 | 3.8 |
2276 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9804 | 3 | 0 | 28 (11) | 0 | 20 | 233 | 8.3 |
11526 | 17 | 8 | 5 (0) | 1 | 6 | 14 | 2.8 |
9806 | 17 | 2 | 11 (1) | 1 | 19 | 67 | 6.1 |
2064 | 24 | 1 | 3 (0) | 3 | 4 | 8 | 2.7 |
580 | 19 | 2 | 9 (2) | 1 | 19 | 58 | 6.4 |
2278 | 28 | 1 | 2 (0) | 0 | 2 | 3 | 1.5 |
11528 | 19 | 2 | 9 (3) | 1 | 15 | 63 | 7.0 |
9810 | 16 | 2 | 13 (4) | 0 | 206 | 333 | 25.6 |
2128 | 14 | 1 | 4 (2) | 12 | 27 | 51 | 12.8 |
794 | 7 | 0 | 0 (0) | 24 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 25 | 1 | 5 (3) | 0 | 45 | 71 | 14.2 |
11532 | 24 | 1 | 6 (2) | 0 | 89 | 118 | 19.7 |
9814 | 16 | 3 | 11 (2) | 1 | 57 | 110 | 10.0 |
2130 | 17 | 1 | 13 (4) | 0 | 43 | 147 | 11.3 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 28 | 1 | 2 (2) | 0 | 71 | 93 | 46.5 |
11536 | 25 | 1 | 4 (2) | 1 | 46 | 75 | 18.8 |
9818 | 13 | 2 | 16 (5) | 0 | 24 | 133 | 8.3 |
2132 | 17 | 6 | 8 (2) | 0 | 25 | 55 | 6.9 |
2284 | 26 | 1 | 4 (1) | 0 | 10 | 17 | 4.2 |
6564 | 18 | 6 | 7 (1) | 0 | 18 | 40 | 5.7 |
590 | 21 | 2 | 8 (4) | 0 | 33 | 105 | 13.1 |
9822 | 15 | 2 | 14 (7) | 0 | 24 | 173 | 12.4 |
2068 | 16 | 3 | 12 (3) | 0 | 17 | 70 | 5.8 |
2286 | 17 | 4 | 10 (2) | 0 | 48 | 90 | 9.0 |
9824 | 8 | 2 | 21 (8) | 0 | 103 | 295 | 14.0 |
2906 | 18 | 4 | 9 (0) | 0 | 9 | 38 | 4.2 |
9826 | 14 | 3 | 14 (5) | 0 | 37 | 160 | 11.4 |
2136 | 13 | 2 | 16 (2) | 0 | 31 | 95 | 5.9 |
2288 | 24 | 4 | 3 (0) | 0 | 4 | 7 | 2.3 |
11546 | 27 | 0 | 4 (1) | 0 | 28 | 44 | 11.0 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 9 | 2 | 19 (4) | 1 | 19 | 142 | 7.5 |
2138 | 18 | 4 | 8 (0) | 1 | 9 | 41 | 5.1 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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