Pubblichiamo le statistiche di puntualità rilevate sulla linea PR-PC-MI nel mese di Agosto 2014.
Spiegazione delle colonne e metodo di calcolo:
- TRENO: Numero del treno
- ANTICIPO: Numero di corse arrivate in anticpo
- PUNTUALE: Numero di corse arrivate puntuali
- RITARDO: Numero di corse arrivate in ritardo; tra parentesi il numero delle corse arrivate con un ritardo superiore ai 10 minuti
- N.D (NON DISPONIBILE): Numero di corse di cui non siamo riusciti a recuperare il dato di arrivo (treni soppressi, fermata non effettuata, corsa non programmata)
- Ritardo MAX: Minuti di ritardo maturati nel giorno peggiore
- Ritardo TOT: Somma dei minuti di ritardo accumulati nel mese
- Ritardo MEDIO: Ritardo medio (esclusi anticipi, corse non effettuate, arrivi puntuali)
Tutti i dati sono stati raccolti in automatico dal sito viaggiatreno.it: ci scusiamo per eventuali imprecisioni che saremo felici di correggere su vostra segnalazione.
PC-MI | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
20400 | 4 | 0 | 2 (0) | 25 | 1 | 2 | 1.0 |
20402 | 2 | 0 | 4 (0) | 25 | 3 | 8 | 2.0 |
20404 | 13 | 6 | 10 (1) | 2 | 12 | 46 | 4.6 |
20256 | 13 | 2 | 13 (0) | 3 | 3 | 24 | 1.8 |
20408 | 1 | 0 | 7 (0) | 23 | 7 | 21 | 3.0 |
2272 | 14 | 1 | 16 (1) | 0 | 15 | 45 | 2.8 |
20410 | 1 | 1 | 3 (0) | 26 | 5 | 7 | 2.3 |
2122 | 15 | 6 | 10 (4) | 0 | 20 | 80 | 8.0 |
20412 | 5 | 2 | 24 (3) | 0 | 18 | 112 | 4.7 |
2912 | 2 | 0 | 4 (0) | 25 | 4 | 10 | 2.5 |
20260 | 0 | 0 | 8 (0) | 23 | 6 | 20 | 2.5 |
2274 | 17 | 4 | 10 (1) | 0 | 10 | 25 | 2.5 |
20414 | 7 | 7 | 17 (1) | 0 | 17 | 51 | 3.0 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9802 | 5 | 1 | 25 (1) | 0 | 19 | 74 | 3.0 |
2914 | 8 | 6 | 16 (3) | 1 | 37 | 108 | 6.8 |
20416 | 8 | 1 | 22 (0) | 0 | 8 | 68 | 3.1 |
2036 | 10 | 0 | 1 (0) | 20 | 4 | 4 | 4.0 |
9804 | 18 | 4 | 9 (2) | 0 | 29 | 55 | 6.1 |
2276 | 6 | 1 | 24 (3) | 0 | 36 | 127 | 5.3 |
9806 | 13 | 2 | 16 (5) | 0 | 146 | 331 | 20.7 |
580 | 19 | 3 | 5 (2) | 4 | 35 | 77 | 15.4 |
2278 | 8 | 3 | 19 (3) | 1 | 15 | 83 | 4.4 |
20418 | 12 | 8 | 11 (0) | 0 | 7 | 29 | 2.6 |
9810 | 28 | 0 | 3 (2) | 0 | 31 | 48 | 16.0 |
20420 | 3 | 1 | 24 (1) | 3 | 15 | 95 | 4.0 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 7 | 3 | 21 (4) | 0 | 25 | 133 | 6.3 |
20422 | 5 | 2 | 23 (4) | 1 | 22 | 91 | 4.0 |
9814 | 23 | 0 | 8 (1) | 0 | 15 | 49 | 6.1 |
20426 | 2 | 3 | 25 (1) | 1 | 18 | 108 | 4.3 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 9 | 3 | 18 (2) | 1 | 11 | 71 | 3.9 |
20428 | 9 | 4 | 17 (0) | 1 | 8 | 62 | 3.6 |
9818 | 15 | 2 | 13 (5) | 1 | 56 | 206 | 15.8 |
20430 | 4 | 4 | 22 (1) | 1 | 12 | 91 | 4.1 |
2284 | 7 | 0 | 24 (1) | 0 | 46 | 143 | 6.0 |
20432 | 10 | 8 | 13 (2) | 0 | 13 | 49 | 3.8 |
590 | 13 | 4 | 9 (3) | 5 | 31 | 82 | 9.1 |
9822 | 11 | 1 | 19 (6) | 0 | 42 | 214 | 11.3 |
20434 | 12 | 3 | 16 (1) | 0 | 21 | 56 | 3.5 |
2286 | 5 | 3 | 22 (2) | 1 | 21 | 106 | 4.8 |
9826 | 9 | 1 | 20 (8) | 1 | 89 | 284 | 14.2 |
20436 | 2 | 4 | 24 (2) | 1 | 41 | 139 | 5.8 |
2288 | 7 | 1 | 22 (3) | 1 | 18 | 108 | 4.9 |
20438 | 0 | 0 | 6 (1) | 25 | 16 | 36 | 6.0 |
594 | 10 | 1 | 16 (8) | 4 | 38 | 229 | 14.3 |
2038 | 5 | 0 | 7 (2) | 19 | 24 | 55 | 7.9 |
9830 | 9 | 0 | 16 (6) | 6 | 16 | 127 | 7.9 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
MI-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2271 | 24 | 2 | 5 (0) | 0 | 4 | 11 | 2.2 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
20401 | 13 | 4 | 13 (0) | 1 | 7 | 43 | 3.3 |
583 | 24 | 2 | 1 (0) | 4 | 1 | 1 | 1.0 |
2037 | 7 | 3 | 1 (0) | 20 | 3 | 3 | 3.0 |
2273 | 24 | 4 | 3 (0) | 0 | 2 | 4 | 1.3 |
20403 | 4 | 2 | 0 (0) | 25 | 0 | 0 | 0.0 |
9803 | 3 | 9 | 19 (0) | 0 | 8 | 43 | 2.3 |
20405 | 20 | 3 | 7 (1) | 1 | 10 | 19 | 2.7 |
20407 | 21 | 5 | 5 (0) | 0 | 2 | 8 | 1.6 |
2275 | 5 | 3 | 23 (4) | 0 | 35 | 121 | 5.3 |
9809 | 13 | 2 | 16 (1) | 0 | 12 | 87 | 5.4 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 4 | 7 | 20 (1) | 0 | 20 | 66 | 3.3 |
9811 | 1 | 8 | 22 (4) | 0 | 93 | 203 | 9.2 |
20409 | 13 | 3 | 12 (2) | 3 | 31 | 68 | 5.7 |
9813 | 16 | 5 | 10 (2) | 0 | 110 | 157 | 15.7 |
20411 | 19 | 3 | 8 (1) | 1 | 14 | 30 | 3.8 |
2279 | 8 | 9 | 14 (2) | 0 | 17 | 51 | 3.6 |
9815 | 5 | 8 | 18 (1) | 0 | 28 | 64 | 3.6 |
20413 | 15 | 4 | 12 (1) | 0 | 32 | 74 | 6.2 |
20415 | 5 | 3 | 22 (3) | 1 | 14 | 123 | 5.6 |
597 | 17 | 0 | 5 (2) | 9 | 57 | 79 | 15.8 |
2281 | 4 | 7 | 19 (1) | 1 | 11 | 58 | 3.1 |
9819 | 9 | 2 | 20 (4) | 0 | 34 | 131 | 6.5 |
795 | 1 | 0 | 8 (2) | 22 | 23 | 65 | 8.1 |
20417 | 10 | 0 | 20 (3) | 1 | 19 | 111 | 5.5 |
20419 | 13 | 8 | 9 (1) | 1 | 18 | 39 | 4.3 |
2039 | 9 | 0 | 3 (0) | 19 | 8 | 11 | 3.7 |
20273 | 0 | 2 | 23 (5) | 6 | 25 | 148 | 6.4 |
2283 | 10 | 10 | 11 (1) | 0 | 19 | 47 | 4.3 |
20421 | 0 | 0 | 6 (0) | 25 | 9 | 17 | 2.8 |
9823 | 11 | 2 | 18 (3) | 0 | 23 | 111 | 6.2 |
20425 | 2 | 1 | 3 (0) | 25 | 7 | 13 | 4.3 |
599 | 23 | 1 | 3 (2) | 4 | 53 | 73 | 24.3 |
20423 | 4 | 2 | 24 (3) | 1 | 14 | 112 | 4.7 |
20277 | 4 | 2 | 2 (0) | 23 | 2 | 4 | 2.0 |
2285 | 19 | 3 | 9 (0) | 0 | 7 | 26 | 2.9 |
20427 | 0 | 0 | 7 (0) | 24 | 6 | 28 | 4.0 |
9825 | 15 | 5 | 11 (0) | 0 | 7 | 39 | 3.5 |
20429 | 20 | 4 | 6 (0) | 1 | 6 | 18 | 3.0 |
2287 | 23 | 0 | 8 (1) | 0 | 28 | 45 | 5.6 |
20431 | 2 | 0 | 4 (3) | 25 | 17 | 49 | 12.2 |
9829 | 13 | 5 | 13 (3) | 0 | 20 | 76 | 5.8 |
20433 | 10 | 2 | 18 (3) | 1 | 36 | 126 | 7.0 |
20435 | 2 | 0 | 1 (0) | 28 | 1 | 1 | 1.0 |
755 | 0 | 1 | 29 (10) | 1 | 114 | 343 | 11.8 |
2289 | 16 | 3 | 12 (3) | 0 | 22 | 72 | 6.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PC-PR | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
11407 | 13 | 9 | 9 (2) | 0 | 14 | 42 | 4.7 |
2271 | 23 | 2 | 6 (0) | 0 | 4 | 13 | 2.2 |
9491 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2123 | 22 | 3 | 6 (0) | 0 | 8 | 16 | 2.7 |
2913 | 6 | 1 | 18 (1) | 6 | 37 | 81 | 4.5 |
20401 | 17 | 4 | 9 (1) | 1 | 15 | 29 | 3.2 |
583 | 8 | 6 | 12 (1) | 5 | 29 | 62 | 5.2 |
2885 | 25 | 3 | 3 (0) | 0 | 3 | 7 | 2.3 |
2273 | 8 | 8 | 15 (0) | 0 | 7 | 41 | 2.7 |
9803 | 1 | 5 | 25 (2) | 0 | 10 | 86 | 3.4 |
2069 | 8 | 3 | 9 (0) | 11 | 6 | 21 | 2.3 |
11535 | 21 | 2 | 8 (0) | 0 | 6 | 22 | 2.8 |
2275 | 2 | 3 | 26 (2) | 0 | 25 | 135 | 5.2 |
9807 | 0 | 1 | 29 (15) | 1 | 30 | 316 | 10.9 |
2127 | 16 | 5 | 10 (0) | 0 | 8 | 41 | 4.1 |
9809 | 7 | 7 | 17 (3) | 0 | 12 | 98 | 5.8 |
587 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2277 | 2 | 5 | 24 (3) | 0 | 36 | 127 | 5.3 |
9811 | 3 | 4 | 24 (6) | 0 | 122 | 360 | 15.0 |
2129 | 23 | 3 | 4 (1) | 1 | 40 | 52 | 13.0 |
9813 | 7 | 5 | 19 (2) | 0 | 120 | 189 | 9.9 |
2921 | 26 | 0 | 4 (0) | 1 | 8 | 16 | 4.0 |
2279 | 5 | 11 | 15 (3) | 0 | 14 | 61 | 4.1 |
9815 | 0 | 4 | 27 (3) | 0 | 32 | 127 | 4.7 |
2131 | 22 | 5 | 4 (0) | 0 | 2 | 6 | 1.5 |
11545 | 22 | 2 | 6 (1) | 1 | 27 | 49 | 8.2 |
597 | 10 | 2 | 9 (3) | 10 | 58 | 99 | 11.0 |
2281 | 7 | 6 | 18 (1) | 0 | 12 | 61 | 3.4 |
9819 | 4 | 5 | 22 (6) | 0 | 36 | 168 | 7.6 |
795 | 3 | 1 | 5 (2) | 22 | 18 | 44 | 8.8 |
11409 | 6 | 5 | 20 (0) | 0 | 9 | 92 | 4.6 |
2133 | 15 | 3 | 13 (1) | 0 | 11 | 41 | 3.2 |
11547 | 22 | 2 | 6 (0) | 1 | 3 | 10 | 1.7 |
2283 | 1 | 1 | 28 (1) | 1 | 13 | 120 | 4.3 |
9823 | 1 | 3 | 27 (8) | 0 | 26 | 190 | 7.0 |
599 | 7 | 5 | 15 (2) | 4 | 52 | 99 | 6.6 |
2075 | 18 | 3 | 10 (1) | 0 | 33 | 62 | 6.2 |
2285 | 26 | 1 | 4 (0) | 0 | 5 | 11 | 2.8 |
9825 | 6 | 7 | 18 (3) | 0 | 13 | 86 | 4.8 |
2889 | 26 | 0 | 4 (1) | 1 | 28 | 34 | 8.5 |
2287 | 5 | 6 | 20 (3) | 0 | 33 | 118 | 5.9 |
9829 | 5 | 7 | 19 (3) | 0 | 18 | 96 | 5.1 |
2067 | 21 | 2 | 8 (2) | 0 | 17 | 49 | 6.1 |
755 | 2 | 2 | 26 (12) | 1 | 30 | 264 | 10.2 |
2929 | 19 | 3 | 9 (2) | 0 | 14 | 49 | 5.4 |
2289 | 30 | 0 | 1 (0) | 0 | 4 | 4 | 4.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
PR-PC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TRENO | ANTICIPO (giorni) | PUNTUALE (giorni) | RITARDO* (giorni) | N.D. (giorni) | Ritardo MAX (min.) | Ritardo TOT (min.) | Ritardo MEDIO (min.) |
2062 | 20 | 6 | 5 (0) | 0 | 9 | 19 | 3.8 |
2272 | 27 | 1 | 3 (0) | 0 | 2 | 4 | 1.3 |
2122 | 22 | 3 | 6 (2) | 0 | 25 | 53 | 8.8 |
2910 | 2 | 1 | 22 (0) | 6 | 9 | 64 | 2.9 |
2912 | 0 | 0 | 6 (0) | 25 | 5 | 16 | 2.7 |
2274 | 26 | 3 | 2 (0) | 0 | 3 | 5 | 2.5 |
752 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2902 | 21 | 2 | 8 (0) | 0 | 4 | 16 | 2.0 |
9802 | 27 | 2 | 2 (0) | 0 | 5 | 8 | 4.0 |
2914 | 18 | 2 | 10 (2) | 1 | 23 | 55 | 5.5 |
2124 | 26 | 1 | 4 (2) | 0 | 39 | 58 | 14.5 |
2276 | 22 | 0 | 9 (1) | 0 | 11 | 31 | 3.4 |
9804 | 6 | 4 | 21 (4) | 0 | 33 | 152 | 7.2 |
11526 | 26 | 0 | 5 (0) | 0 | 4 | 10 | 2.0 |
9806 | 19 | 2 | 10 (2) | 0 | 24 | 75 | 7.5 |
2064 | 27 | 1 | 3 (2) | 0 | 22 | 39 | 13.0 |
580 | 26 | 0 | 1 (1) | 4 | 28 | 28 | 28.0 |
2278 | 30 | 0 | 1 (0) | 0 | 6 | 6 | 6.0 |
11528 | 24 | 0 | 7 (3) | 0 | 25 | 71 | 10.1 |
9810 | 25 | 2 | 4 (1) | 0 | 23 | 37 | 9.2 |
2128 | 18 | 0 | 2 (1) | 11 | 35 | 36 | 18.0 |
794 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2280 | 29 | 0 | 2 (2) | 0 | 25 | 44 | 22.0 |
11532 | 26 | 2 | 3 (2) | 0 | 15 | 29 | 9.7 |
9814 | 20 | 1 | 10 (5) | 0 | 17 | 87 | 8.7 |
2130 | 19 | 0 | 12 (2) | 0 | 35 | 96 | 8.0 |
586 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
2282 | 30 | 0 | 1 (1) | 0 | 17 | 17 | 17.0 |
11536 | 24 | 0 | 7 (2) | 0 | 23 | 54 | 7.7 |
9818 | 11 | 4 | 15 (7) | 1 | 57 | 242 | 16.1 |
2132 | 24 | 1 | 5 (1) | 1 | 15 | 26 | 5.2 |
2284 | 30 | 0 | 1 (1) | 0 | 49 | 49 | 49.0 |
6564 | 20 | 1 | 9 (1) | 1 | 15 | 31 | 3.4 |
590 | 19 | 1 | 7 (2) | 4 | 20 | 48 | 6.9 |
9822 | 11 | 0 | 19 (7) | 1 | 38 | 232 | 12.2 |
2068 | 5 | 8 | 18 (3) | 0 | 16 | 98 | 5.4 |
2286 | 18 | 1 | 12 (2) | 0 | 25 | 67 | 5.6 |
9824 | 7 | 1 | 23 (14) | 0 | 76 | 378 | 16.4 |
2906 | 20 | 4 | 7 (0) | 0 | 6 | 18 | 2.6 |
9826 | 15 | 2 | 13 (8) | 1 | 90 | 263 | 20.2 |
2136 | 15 | 0 | 16 (8) | 0 | 48 | 287 | 17.9 |
2288 | 26 | 2 | 3 (0) | 0 | 5 | 7 | 2.3 |
11546 | 22 | 1 | 7 (3) | 1 | 40 | 74 | 10.6 |
594 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
9830 | 2 | 2 | 23 (10) | 4 | 47 | 251 | 10.9 |
2138 | 19 | 1 | 10 (1) | 1 | 23 | 54 | 5.4 |
9492 | 0 | 0 | 0 (0) | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
(*) Tra parentesi il numero di corse arrivate con oltre 10 min di ritardo |
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